Т.О. Капитал-Авто

[Волкова]

vin, хваста)))а мы не умеем((

[SUPER]

Цитата: Сообщение от Новичек  и даже предложил сходить с ним посмотреть какое масло он наливать будет....ну я сходил...типа я по внешнему виду масло различить могу

Это отвлекающий маневр! Пока ты ходил смотреть на масло могли ченить в машинке на БУ сменить. А потом опаааа.... у Вас тут потекло или тарохтеть начало... Скоро буду проходить ТО - 0 и от машины ни на шаг! Мне тут знакомые порасказывали как и за сколько они железки толкают...

[SUPER]

Цитата: Сообщение от Amigo  ТО-0 прорходил на УАХ, так как там покупал машинку. На ТО-1 сравню цену с Навигатором. Капитал авто даже не расматривается. Наслышан от знакомых, кто там обслуживался или обслуживается. Из плюсов УАХ отмечу: более новое оборудование чем у конкурентов, отзывчивый персонал, можно находится в боксах, выдают халатики. Качество проведения ТО не наблюдал. )))

Тогоже мнения. Понравилась атмосфера в салоне, нормально пообщался, вроде все нормально. Особо хотел отметить одного менеджера, не помню как зовут но очень ЧЕТКО, ДОХОДЧИВО и с ОТЛИЧНОЙ ДИКЦИЕЙ расказывал о машинке! Скажу сразу, такое даже с телевизора не всегда услышишь!
Сколько нынче ТО-0 в УАхе ???

[Amigo]

Цитата: Сообщение от SUPER  Сколько нынче ТО-0 в УАхе ???

Та мы ж не проходим каждый раз то-0 ) позвони узнай. Я проходил в феврале, отдал 680грн. Дизель полюбому дороже будет. У них цены каждый день новые )

[KDen]

Я проходил Март - Апрель на Навигаторе - 530 грн

[JamesB]

Февраль, ТО в Навигаторе - 530 грн

[vova70]

Прошел ТО-10000 в Навигаторе.
Смотреть отчет здесь http://hyundai-club.com.ua/showpost....&postcount=393

[Olegbalu]

Всем привет.
Хочу поделится впечатлениями по поводу сервиса на Хюндай - КИА в Запорожье. Столкнулся с ним в 2006 году в виде Навигатора. Впечателние было просто великолепное - внимательно, быстро, качественно, аккуратно. Поменяли по гарантии какие-то провода. Качественное поставили видеосистему с врезкой потолочного монитора.
Прошел год. Поменял я машину с КИА На Сонату. По-поводу Капитал Авто скажу одно, так как они меня обслуживали при покупке авто, хотел написать в контору Хюндай по поводу лишения их дилерства. Потом передумал. Думаю, не поеду обслуживаться, не получат они моих денег. Решил по старой памяти поехать на Навигатор. Приехал. А там все так, да не так. Ситуация стала другой. Машин много напродовали, времени заниматься качественнім обслуживанием клиентов теперь не стало. Плюс цены, наверное на СТО девиз - пятилетку по прибыли выполним за 3 дня. Вобщем полинял я на ТО 20 тысяч км на сумму, в полтора раза большую, чем потом на 40 тысячах на другой станции. Причем интересно. Ощущение такое, что все запчасти не просто оригинальные, а как будто сделаны самим председателем совета директоров Хюндая (шутка). Призадумался. Следующее ТО - поехал на ЮА холдинг. Действительно, цены не такие запредельные, к клиенту относятся повнимательней, но на станции проблемы роста, "специалисты" молодые, стенды не настроены. В общем, после обслуживания пришлось к ним возвращаться. Все подкапотное пространство было забрызгано моторным маслом. Очевидно не закрутили пробку, через которую заливали масло в двигатель и завели. Повыступал. Сначала рассказывали что это смазка WD 40, которая растеклась. Потом молча погнали машину на мойку двигателя. Кроме того, после регулировки развала-схождения пришлось ехать на другую станцию и переделывать.
Могу сделать вывод - толкового сервиса в Запорожье по Хюндаям нет.
Будущее есть у ЮА Холдинга, если будут работать над квалификацией специалистов.
Если кого-то обидел - прошу прощения, накипело.

[Глубочанин]

Цитата: Сообщение от Olegbalu  Всем привет. Если кого-то обидел - прошу прощения, накипело.

Блин, а я думаю чо меня тянет влево после то 15000? Как не хочется ехать на повторный развал схождение, вроде бы уже не чувствуется но чувак на развале молодой это да. И мотор вроде шуметь больше стал.

[New]

По-моему все официалы рассчитывают на то, что вы привязаны гарантией и качество работы соответствующее. Поэтому мне кажется лучше после 15000 спрыгнуть с гарантии и найти толковых специалистов на стороне.