!!! ВСЕМ!!! Будьте очень осторожны - АВТОПОДСТАВА

[Falcrum]

В общем: кто считает что водила Логана лапух, пусть так и будет. Хотя фактов говорящих о подставе - предостаточно!
Все остальные, кто считает это подставой просто сделают полезные для себя выводы. Спасибо за тему.
Всем удачи на дорогах, и пусть ваши авто никогда не присутствуют на подобных видео.

ms_pan, поздравляю с присвоением статуса "Член клуба"

[kapetz]

а какая логика в подставе, если водитель Мерса неправ?
Опять же, ИМХО, но, попадая левой передней частью бампера в правую заднюю часть бампера авто, двигающегося в крайней правой полосе, доказать свою правоту крайне тяжело - удар-то сзади, а не сбоку. Дргое дело, конечно, что морально неустойчивых можно и запрессовать...

[ms_pan]

Цитата: Сообщение от kapetz  а какая логика в подставе, если водитель Мерса неправ?

Цитата: Сообщение от kapetz  Дргое дело, конечно, что морально неустойчивых можно и запрессовать...

Глушится мобильная связь, рассчитано на то, что собьют бабло на месте. Никакого ГАИ и разбора полетов кто прав кто виноват.

[ms_pan]

Цитата: Сообщение от Falcrum  ms_pan, поздравляю с присвоением статуса "Член клуба"

дякую!!! Это дело надо отметить

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от Andrew_VD  Lazymax, а по Вашему Мерс, обогнавший грузовик по обочине, - не дятел? О_о

Дятел, но это не снимает ответственности с водятла дачи. Имхо, должна быть обоюдка - оба не убедились в безопасности манёвра (это если видеозапись ментам отдать), если видео небыло бы - то виноват был бы только водитель джипа.

[kapetz]

Цитата: Сообщение от Lazymax  Дятел, но это не снимает ответственности с водятла дачи. Имхо, должна быть обоюдка - оба не убедились в безопасности манёвра (это если видеозапись ментам отдать), если видео небыло бы - то виноват был бы только водитель джипа.

Согласен, хотя тут без экспертизы не обошлось бы -перед маневром водитель Дашки мог и не видеть Мерса из-за грузовика

[voin29]

Цитата: Сообщение от Lazymax  Это не подстава - это в зеркала смотреть нужно.

с таким-же успехом и собак, оленей и т.д. никто б не сбивал ... хотя они даже не в зеркале, а перед тобой

ситуация очень мгновенная ... и все молодцы когда не на их месте (потерпевший водитель кстати не первый год за рулем).

подстава 99% ... видео это доводит. И мерин подставил себя так, чтобы у Логана удар немного в бок пришелся, а не поцелуй.

удачи на дорогах и никогда не встречать таких выродков на дороге

[Dubis]

Судя по общей логике в этой теме, перестраивась в крайнюю правую полосу, необходимо убедиться в том, что нет "оленя", который вдруг решился перестроиться с обочины на скорости, превышающей ваше движение. С таким успехом, перед тем как совершить обгон(опережение авто в попутном направлении с выездом на полосу встречного движения и с последующим возвражением обратно в полосу движения) нужно обращать внимание, нет ли такого же "оленя" который едет в попутном с вами направлением по встречной обочине и вдруг начал перестраиваться. В данной ситуации водитель Дашки и не должен был внимательно смотреть - пересмотрите видео внимательней: обгон Мерсом - вернее опережение грузовика было совершено по обочине. Не будем спорить - всматривайтесь в детали видео. Если это была подстава - то самая что ни есть профанская В конце концов элементарное: кто догнал - то и платит..
На всякий случай вспомним правила дорожного движения и правила обгона

Цитата: 14. ОБГОН 14.1. Осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только слева (кроме случая, когда водитель движуще- гося впереди транспортного средства подал сигнал о повороте на- лево и начал выполнение этого маневра). 14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что: а) ни один из водителей транспортных средств, которые двигаются за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгон; б) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перес- троения) налево; в) полоса, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии; г) после обгона сможет, не создавая препятствий обгоня- емому им транспортному средству, вернуться на занимаемую поло- су. 14.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запре- щается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями. 14.4. Если на дороге за пределами населенного пункта до- рожная обстановка не позволяет произвести обгон тихоходного или крупногабаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться как можно правее, а при необходимости - остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, движущиеся за ним. 14.5. На дорогах, имеющих по меньшей мере две полосы, предназначенные для движения в одном направлении, водитель транспортного средства, производящий обгон, может остаться на левой полосе движения, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы снова начать обгон и если он не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с бо- лее высокой скоростью. 14.6. Обгон запрещен: а) на перекрестке, кроме случаев, когда обгоняются двух- колесные транспортные средства без бокового прицепа либо разре- шается обгон транспортных средств с правой стороны; б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м пе- ред ними; в) ближе 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м - вне населенного пункта. г) с выездом на полосу встречного движения в конце подъ- ема, на мостах, крутых поворотах и других участках дорог с ог- раниченной обзорностью или недостаточной видимостью; д) транспортного средства, осуществляющего обгон или объ- езд; е) в тоннелях.

Источник
Из личной практики ДТП и ежедневного бытия - нужно смотреть везде и во все стороны, т.е. страховать себя от дурака. Лично езжу на мотоцикле(иногда не совсем по правилам - смысл стоять в пробках) и ежедневно на авто: приглашаю на утреннее родео на "варшавке" на выезде с Гостомеля до перекрёстка на Пуще-Водице - сдесь как раз и будет вариант вынужденного смотрения во все дыры - нарушаются все возможные правила движения начиная от правил обгона до правил перестроения и просто элементарного неуважения Приходиться сигналить в клаксон и высовать недовольную и обозлённую роже из своего Акцента в окно

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от Dubis  Если это была подстава - то самая что ни есть профанская В конце концов элементарное: кто догнал - то и платит..

Вот думаю как раз наоборот , очень профессионально .... просто Дача не устояла на дороге ....
На ней даже вмятины не осталось на бампере ... Скорость с которой Мерс поехал с 5 секунды было бы достаточно обогнать всех и вся .... и уж Дачу тем более ...

Здесь тема и в ней фото , а здесь сообщение #115 ... уже вчерашние события с участием тех же машин ...

ms_pan, спасибо за темку , да и членом клуба с нею стал ... поздра.!

[voin29]

по-поводу "кто догнал - тот и платит.." на фото видно кто-б платил ...
т.е. "после обгона (Логан) сможет, не создавая препятствий обгоняемому им транспортному средству (здесь - джипотушик), вернуться на занимаемую полосу."

Если здесь возникли споры, представьте как-бы водитель Логана, в случае не улета и отсутствия видео, с пузырями изо рта доказывал непоколебимой и не коррумпированной фемиде, как на самом деле все было ... грузовичок, как и вся наша украЁньська сущность - "моя хата скраю", свалил