![]() |
#21 |
![]()
Сегодня опять сделали диагностику ошибок НЕТ,ездили с комп-все чисто,в чем проблема не знают,в клапан EGR неполезли не уверены ,и боятся сломать болты.Предлагают подождать какой то новый комп будет в марте, вроде лучше подходт под эти двигатели .
Ошибка была "давление воздуха выше нормы",консультировался в 2-х неофиц СТО посоветовали для начала поменять топл фильтр,поменял не помогло,все также.Если кто-то знает подскажите? |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ты имеешь в виду, что осталась та же проблема с дерганьем именно в момент переключения? У меня была похожая проблема, но в момент секундой позже, когда передача переключилась и спадали обороты двигла до 2000-2200. Ошибок тоже не показывало. У меня проблема была в коробке. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
дергает просто в промежутке 2000-2500 даже если передача не переключается,переводил в ручной режим и держал обороты в этих пределах,передача значения не имеет!!!не знаю,что делать т.к. диагностика показывает ошибок нет,все только предположения в этом и проблема.Поэтому прошу кто сталкнулся с похожим и как это решил просьба отозваться
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
Poshtarik, в Вашей ссылке -вибрация
у топик-юзера машину дергает тут 90% что не АКП St.Bob, по порядку промыть\почистить все что может "душить" двигатель и довести до ума проверку(чистку) ЕГР Я так понял-мастера не закончили с клапаном? |
|
Последний раз редактировалось RST; 01.03.2010 в 00:32. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
У меня такая-же проблема-Дергает в пределах 1800-2200 об/мин на 2-й передаче.
Замена топливного и воздушных фильтров результата не дала,ошибок нет,ровно как и решения этой проблемы(надеюсь пока-что) P.s: Думаю что у Вас проблема не в АКП,так как у меня теже симптомы на МКПП P.p.s: Если решите проблему,пожалуйста напишите.Спс. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
Проблему решил заменой клапана управления VGT по гарантии,
![]() PS 1. Специалистов по дизелям не готовят 2. Оборудование для проведения диагностики дизилей нет!!!Давление в турбине не могут проверить 3.В ремонте надо еще понимать и стоять рядом я всегда,так делаю , в результате я проблему решил,и уверен если б меня не было в ремзоне я и дальше задавал вопросы на форуме. Всем спасибо и удачи решении проблем,главное быть настырным на СТО ,потому,что их задача нас "обуть" на все деньги ,а не предоставление качественных услуг |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дергает при движении назад | hryak3007 | Ходовая и трансмиссия | 6 | 24.11.2014 15:25 |
решена ли проблема двухмасового маховика на 2.2 дизель 197 мкп 2011 | kasper2006 | Hyundai Santa Fe | 3 | 23.09.2013 01:06 |
Проблема с Santa Fe дизель 2,2 CRDI механика | kanzler | Двигатель и питание | 10 | 06.03.2010 00:07 |
Дергает машину! | Avrashko | Двигатель и питание | 43 | 14.06.2009 11:31 |
Свист под капотом на ходу! от 2000 до 2500 об. | dinozavr | Двигатель и питание | 7 | 03.10.2008 17:23 |
|
|