![]() |
#21 |
![]() |
|
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
nsuprun,
прочитай ещё раз вложение которое выложил DRU, И ещё можно почитать темкуКак кондиционер лечил |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |||||||||||||||||||||||
![]()
![]() Спасибо, читал уже.Дело в том, что я купил очиститель который посоветовал DRU, и не пойму, что такое дефлектор холодного воздуха???!!!(хоть тресни) ![]() ![]() ![]() Это решетки вентиляции на торпеде?и если-да, то без разницы в какую распылять???! ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]() Да вы прави это решетки на вентиляции на торпеде но лучше заливать в центральные потому как они находятся ближе к кондиционеру. А еще лучше вовсе распределить. Но ВНИМАНИЕ после того как зальет включите обдув на минимум в противном случаи вся гадость в виде коричневой воды и даже могут быть кусочки льда выйдут наружу. (у меня так было по незнанию). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |||||||||||||||||||||||
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Спасибо за совет!!! А так-вся эта гадость выйдет через дренажную трубку как я понял(на минимальном обдуве). |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…))) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]()
А вот интересно, вот это кто-то читал??
http://www.tucson-club.ru/forum/show...?t=5387&page=5 там сказано, что не нужно включать сразу, т.к. хим состав еще не подействовал и может случиться рецедив |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |||||||||||||||||||||||
![]()
По тех. использованию написано забрызгать в дифлектор. и 15-20 минут подождать только после этого вкл. кондей. и минут 5-10 пусть работает при открытых дверях. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
в поисках фильра салона, так как тоже появляется не сильный, но запах пыли, (его в последствии я не обнаружил) я пытался вскрыть кожух с испарителем, поснимал все зажимы вывернул снизу болтик, но он упорно не хотел сниматься, только разжимался сантиметров на 5-7, чего собственно хватило чтоб посветить туда фонариком и обнаружить .... вообщем чего я там только не обнаружил, скорлупки от грецкого ореха, сперсованная в вату пыль, листья и т.п., кисточкой как мог счистил все с испарителя, а потом просунул сплющенную трубку пылесоса и высосал от туда всю гадость, визуально внутри ничего не осталось, кроме испарителя, трубок, и датчика...по окончанию такой вот отчистки я попытался вернуть все на свои места, но...не тут то было, долбаные половинки кожуха упорно не хотели соединяться вместе, не буду описывать все изощерения которые я осуществил (в плоть до того что появилась мысль снять нафиг всю торпеду, котору я реализовал до половины) в конце концом кое как я сдавил обе половинки и защелкнул скобками, но всеравно получилось не очень плотно...
как вы думаете, насколько это опасно, такое вот не плотное прилегание обеих половинок кожуха, с учетом того, что он всеравно с обеих сторон там где соединяется с вентилятором и воздуховодом не плотно прилегает, в связи с тем что паралон приклееный к краям уже явно рассохшийся... а еще после этих манипуляций через дренажную трубку начал капать конденсат, причем очень обильно, который до этого уходил непонятно куда, если вообще уходил... также меня беспокоит то что дренажная трубка выходит прямо на ШРУС, если это он (такая гофрированная резинка-пыльник типа) и вся жидкость стекает тоже прямо на него...вот сижу обдумываю удлинитель чтоб отвести водичку от греха подальше... (прошу прощения за грамматику) |
|
Последний раз редактировалось bezdelnik; 05.08.2008 в 21:22. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня точно такие же симптомы были. Если машина на гарантии - дорога тебе на оф. СТО, к гарантийщику. Обрисуй проблему, он послушает - и оформит тебе дозаправку кондиционера по гарантии. Если же машинка не на гарантии - то у официалов эта услуга стоит 210 грн. (Донецк, Элеваторная, 113). P.S. C того момента как началось шипение, можно кататься еще месяц примерно, потом кондер просто не включится. и Полная заправка+смазка будет стоит 510 грн. вроде. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Странный звук посредине торпеды! | Vitaly | Двигатель и питание | 4 | 07.12.2014 08:07 |
Странный звук на дизеле... | apaxuc | Двигатель, питание | 12 | 01.07.2011 10:48 |
Странный звук в АКПП 1.8 | Wad | Ходовая и трансмиссия | 4 | 27.10.2010 17:59 |
Accent 1.4 Странный звук. | Vanya1991 | Двигатель и питание | 6 | 03.08.2010 23:11 |
Странный звук в районе торпеды | Dr.Andrew | Ходовая и трансмиссия | 64 | 06.03.2010 18:44 |
|
|