Выбор Tucson АКП vs МКП

[Albear]

Ресурс МКПП и сцепления во многом зависит от прокладки между рулем и сидением, ресурс и надежность АКПП зависит от соблюдения регламента обслуживания и редкого фактора заводских дефектов. Есть еще один нюанс - при движении с МКПП на 5-ой передаче при скорости, например, 100-120 км/ч обороты двигателя однозначно меньше, чем у 4-х диапазонного автомата. Соответственно и на расход топлива это влияет. Плюс к изложенному выше, автомат практически лишает возможности манипулировать передачами в зависимости от дорожных условий, например, в некоторых случаях даже при скорости 100 км/ч целесообразнее ехать на 4-й, а в некоторых условиях можно перейти на 5-ю уже при 80 км/ч.

[Olexa]

Цитата: Сообщение от Albear  ... Плюс к изложенному выше, автомат практически лишает возможности манипулировать передачами в зависимости от дорожных условий, например, в некоторых случаях даже при скорости 100 км/ч целесообразнее ехать на 4-й, а в некоторых условиях можно перейти на 5-ю уже при 80 км/ч.

щодо переваги 5-ти передач порівняно з 4-ма - правда.
але не треба забувати, що АКП тушкана має тіптронік (ручне перемикання передач)...

[nikitych]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Я одного не пойму: топикстартер, судя по профилю, сейчас имеет автомат. Я думал, что после того, как сам попробуешь, вопрос "Автомат или ...?" не возникает вообще.

ну у меня несколько машин есть и механика и автомат, поэтому четко могу в любой момент почуствовать разницу.

Цитата: ... Насчет расхода. Смешанный с преобладанием города выходит примерно 8.6. Зимой 9-9,5, этой зимой было до 10. Переплачиваю ли я бензин? Наверняка. Но даже не хочу об этом думать. Я плюхнулся в кресло и спокойно допилотировал свою тушку до места работы/сна.

дело в том что в твоем случае переплата за акп ощутимо меньше

Цитата: Относительно 4х4. Я думаю, что нет смысла покупать жЫп, даже такой паркетник с моноприводом. Я на Элке 2 зимы отъездил и ущербным себя не чувствовал. Автомат помехой не был ни разу. Относительно мешения говн я, конечно, не спец. Пусть рыбаки или охотники, которые по таким местам ездят, скажут больше.

ну про 4х4 как бы вопрос и не стоит.
[/QUOTE]

[kam14]

Цитата: Albear Есть еще один нюанс - при движении с МКПП на 5-ой передаче при скорости, например, 100-120 км/ч обороты двигателя однозначно меньше, чем у 4-х диапазонного автомата.

Это не так.
При движении на старшей (повышающей) передаче обороты двигателя 2,0 л с АКП примерно на 18 % ниже, чем на авто с МКП. Посчитайте по передаточным числам коробок и главной передачи. Правда, при одном условии – что гидротрансформатор заблокирован. Но для Вашего примера (крейсерская скорость) это допущение в большинстве случаев работает.

[nikitych]

ну в принципе все понятно, переубедить брать АКП и не пытались ...
не понятно только где те люди, которые проголосовали за механику?

[костяныч]

Цитата: Сообщение от nikitych  ну в принципе все понятно, переубедить брать АКП и не пытались ...

21-й Век на дворе! К тому-же,Тушка не спортивное купе,где получаешь удовольствие от манипуляций с ручкой...Да еще,с его третьей.
Переубеждать,кажется,и не собираются...Да это и разумно.

[Лёшик]

А я вообще считаю, что расход топлива и обслуживание - это единственный бок у АКПП против механики. Не помню ни одного случая за два года эксплуатации, чтоб я где-то на автомате не выехал, хотя езжу на рыбалки. Нужно помнить, что ты не на вездеходе и не залазить туда, откуда не выедешь (ну или стараться не залазить). Ну и кому мощи не хватает, то надо брать 2,7, тем более, что по расходу к примеру бензина, нет существенной разницы с двухлитровкой на АКПП.

[практик]

У меня механика.Брал осознанно.Очень мало ездию в пробках(везет).Не устраивал 4х ступенчатый автомат.Сейчас засматриваюсь на 6ти ступенчатый автомат на новом Киа Соренто-это уже вещь!

[Hard_Man]

Цитата: Сообщение от практик  Сейчас засматриваюсь на 6ти ступенчатый автомат на новом Киа Соренто-это уже вещь!

Также по заявкам производителей на соренто, что на механике, что на автомате идентичный расход горючки + 7 мест

[практик]

Цитата: Сообщение от Hard_Man  Также по заявкам производителей на соренто, что на механике, что на автомате идентичный расход горючки + 7 мест

Конечно!Все таки 6ти ступка!!!!