ТО 50 000 - ушел с гарантии

[wwa]

Цитата: Сообщение от mig  ... Из темы следует вывод: "Нужно перед покупкой обстоятельно изучить опыт эсплатации желаемого авто, и если "все хорошо" спокойно брать "серую" машину сэкономив еще от 2-7 тыс. у.е."

Кстати тоже вариант! Немного больше риска, но с таким сервисом как у официалов...
Удачи всем!

[KIB]

Цитата: Сообщение от Olexa  якщо не помиляюсь, на більшість комплектуючих гарантія = 1 рік. не бачу жодного сенсу обслуговуватись у офіціалів більше цього періоду, незалежно від пробігу...

+1сОГЛАСЕН!

[tvb]

Мне вот тоже, что-то показалась подозрительной сумма, озвученная фирменной СТО, в 4600 грн. за замену масла и фильтра двигателя, масла АКПП, жидкости ГУ, тормозухи, и антифриза, ну и плюс плановые работы по ТО.

В итоге, я как раз был на родине и сделал всё на СТО у знакомого аж за 1999 грн (с материалом). К оплате 1500 (по дружбе). При желании можно и официальный штамп в сервиску шлепнуть.

Мой друг в сервис идет только для замены моторного масла. и то для того чтобы с гарантии не сняли. А другие плановые работы делает на стороне. так дешевле выходит да и с гарантии не снимают

Цитата: Сообщение от Dikus  А другие плановые работы делает на стороне. так дешевле выходит да и с гарантии не снимают

Это иллюзия! Не снимают с гарантии ровно до тех пор, пока не наступил гарантийный случай. По своей инициативе официалы не станут криком кричать о снятии авто с гарантии и перестать Вас обслуживать (даже если причины снять авто у них есть, а обращения к ним за гарантийным ремонтом нет). Если гарантийный случай наступит (не дай Бог), тогда Ваш друг услышит полный список причин, по которым ему откажут в гарантии.
С Уважением!

[Лёшик]

Могу сказать, что на других производителях картина с расценками такая же печальная. Наверняка это вызвано большим количеством машин, обслуживающихся на официальных СТО. Очереди везде. Я тоже смотрю на эту "гарантию" с некоторой долей иронии. Если прикинуть то, что попадает под гарантию, то в результате мы почти ничего не имеем, а если и имеем, то порой очень часто приходится доказывать, что случай гарантийный. При всём при этом нас не всегда хорошо встречают, у машины присутствовать не дают, хотя это наша собственность и мы хотим видеть как и что с ней делают. Так что всё правильно - наверняка выгодней обслуживать машину в другом месте.

[tvb]

Цитата: Сообщение от Лёшик  Очереди везде.

Если не рассматривать Киев, то не согласен.

Цитата: Сообщение от Лёшик  Если прикинуть то, что попадает под гарантию, то в результате мы почти ничего не имеем, а если и имеем, то порой очень часто приходится доказывать, что случай гарантийный.

Приходится включать САМОЕ отмороженное лицо и доставать из глубин души те грубости, которые закопал очень давно (на помощь приходит "темное" прошлое отдаленных кварталов), плюс, очень помогает, аргументированное изъяснение своих требований (с использованием характерных для технарей теминов), плюс более 100 кг веса.

В итоге, согласен, ибо за 100000 пробега, по гарантии были устранены такие мелочи, которые не окупаются стоимостью ТО у оф. СТО. А ещё и были проблемы http://hyundai-club.com.ua/forum/sho...9&postcount=91

[l_lesha]

[ShaK]

Цитата: Сообщение от ben Laden  На Автозаводской насчитали за то 50000 аж 3500гривен. Сюда вошло: - масло двигла + фильтр; - масло в коробке передач (автомат); - антифриз; - фильтр салона; - развал - схождение. Мне показалось что это дороговато... Заехал в АТЛ, купил все расходники: - масло двигла (4л+1л) - 280грн; - фильтр масл. - 28грн; - Декстрон ІІІ (5л) в коробку - 200грн; - Антифриз концентр. (5л) - 104 грн.; - фильтр салона покупал на Перова - 85грн. ИТОГО - 697грн. Работа "дяди Васи" - 130грн. Развал-схождение - 150грн. Все ТО50000 обошлось в 977гривен!!! Есть разница 3 500грн или 977грн!!! ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ??? Разница в 2 500гривен!!! За что официалы дерут такие деньги??? Плюнул на все и ушел с гарантии. За такие деньги она мне не нужна!!

Делал ТО 50 на Новоконстантиновской за все заплатил 1700 грн (без развала) Соната 3,3 2007 гв

[Lil` Jo]

Цитата: Сообщение от ben Laden  На Автозаводской насчитали за то 50000 аж 3500гривен. Сюда вошло: - масло двигла + фильтр; - масло в коробке передач (автомат); - антифриз; - фильтр салона; - развал - схождение. Мне показалось что это дороговато... Заехал в АТЛ, купил все расходники: - масло двигла (4л+1л) - 280грн; - фильтр масл. - 28грн; - Декстрон ІІІ (5л) в коробку - 200грн; - Антифриз концентр. (5л) - 104 грн.; - фильтр салона покупал на Перова - 85грн. ИТОГО - 697грн. Работа "дяди Васи" - 130грн. Развал-схождение - 150грн. Все ТО50000 обошлось в 977гривен!!! Есть разница 3 500грн или 977грн!!! ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ??? Разница в 2 500гривен!!! За что официалы дерут такие деньги??? Плюнул на все и ушел с гарантии. За такие деньги она мне не нужна!!

После ТО 10 на Сонате ушли с гарантии. На Тойота ТО 10 для Кемри(а именно замена масла, развал) 3,5 часа. Час мыли Потом развал+масло, еще час она стояла! Потом диагностики всякие.

Может они на остальные 2500 мыли и диагностики делали