Полный привод!

[kapetz]

Цитата: Сообщение от Тусаня некоторые (менять кожу в салоне, менять механику на автомат :mda: -есть и такие)

Где они, эти люди?
А вообще - человек задавал вопрос. Был один умный ответ - от Grando (самый первый), а потом пошла дискуссия, которая не может завершиться в принципе - каждый останется при своем. Кстати, Тусаня, и Ваше резюму абсолютно верное - каждый решает сам для себя.
Меня просто несколько выводят из себя высказывания типа: "С таким клиренсом - только полный привод", и никаких аргументов. Развивая тему, можно говорить: "если Tucson, то только 2,7 двигатель", "если полный привод, то SUV вообще отстой по сравнению с джипами"...
Моя логика проста - если производитель считает необходимым делать не только полноприводные машины, значит, есть потребители, которым нужен именно передний привод. И спорить о том, что лучше - глупо. Каждому свое...
Но это не к Вам вопросы.

Цитата: Сообщение от kapetz Где они, эти люди? Меня просто несколько выводят из себя высказывания типа: "С таким клиренсом - только полный привод", и никаких аргументов. Развивая тему, можно говорить: "если Tucson, то только 2,7 двигатель", "если полный привод, то SUV вообще отстой по сравнению с джипами"... Моя логика проста - если производитель считает необходимым делать не только полноприводные машины, значит, есть потребители, которым нужен именно передний привод. И спорить о том, что лучше - глупо. Каждому свое... Но это не к Вам вопросы.

Интересно, а у самого опыт езды на Джипах есть что бы говорить что SUV отстой?
Формула 1 - самая быстрая.
Танк - самый проходимый.
А мы так, по середине погулять вышли.

Цитата: Сообщение от kapetz Где они, эти люди?

поверьте есть, и не мало
у меня знакомые меняли- светлый салон -на тёмный, другие велюровый салон на кожаный
+ ставили подогрев и кондишен в камри..

даже вот на форуме прочла, спрашивал владелец тусона можна ли поставить автомат

Цитата: А вообще - человек задавал вопрос. Был один умный ответ - от Grando (самый первый), а потом пошла дискуссия, которая не может завершиться в принципе - каждый останется при своем. Кстати, Тусаня, и Ваше резюму абсолютно верное - каждый решает сам для себя.

вот поэтому форум и существует, чтобы каждый высказал своё мнение.. а не навязывал его другому.. или попускал и обижал
каждый выбирает по своим возможностям и по необходимости той или иной функции..

я сначала себе хотела спортивную машинку.. поглядывала на субару и на купе..
поездила немного..поняла, что не для меня.. потом рав 4-тесный, аутландер вообще :mda: ..
понравился Сузики гранд витара.. но выбрала Тусан.. ( Санта фешки новой тогда ещё не было)

на многих форумах была, и много ссор, конфликтов.. из-за них приходилось покидать форум..
трудно расставаться с людьми к которым привык(хоть и в нете)

давайте уважать мнение друг друга

[kapetz]

Цитата: даже вот на форуме прочла, спрашивал владелец тусона можна ли поставить автомат

Не помню там ответов что-то...

Цитата: давайте уважать мнение друг друга

И я о том же
to Bogy:
У нас сложилась какая-то заочная антипатия, все воспринимается, как личные нападки. Я ж говорю -"к примеру" (мне как-то глупо говорить, что SUV отстой). Предлагаю резюмировать: полноприводные машины нужны не всем, для Santa Fe или Tucson полный привод не обязателен, но с полным приводом многие чувствуют себя увереннее и спокойнее. Ничего не пропустил?

to Bogy:У нас сложилась какая-то заочная антипатия, все воспринимается, как личные нападки. Я ж говорю -"к примеру" (мне как-то глупо говорить, что SUV отстой). Предлагаю резюмировать: полноприводные машины нужны не всем, для Santa Fe или Tucson полный привод не обязателен, но с полным приводом многие чувствуют себя увереннее и спокойнее. Ничего не пропустил?
[/quote]
То kapetz:
NO PROBLEM!
Это я так ' День тяжелый, и побороться за правду между делом святое

Ошибка этого толковища была заложена изначально. И залепил сию провокацию - мистер MaxTucson, а потом побежал покупать машину положив фиг на наши мысли. А мы тут всё судачим. Сему подобное толковище было во многих форумах, и никчему хорошему не приводило. Тема должна была бы быть более определённая, например - "4WD". И там можно было бы блестать знаниями этого прибамбаса. Я (и многие ещё) на обычных Жигулях, при необходимости, по бардюрам, в грязь (солончак) на охоту-рыбалку и Российскую таможню на Кубани по шпалам обьезжал - и никакого 4 WD не надо было. А то сдесь уже и до кожаного салона договорились, котрый то же можно оспорить - кожа зимой холодит тело, а летом поджаривает. А что светлый салон не практичный - согласен, но другого не было - поэтому и чехлы не использую - побыстрее "убью" и перетяну за 300 - 500 у.ё. в другой цвет, но не в кожу.
Удачи на дорогах

Товарищи!
Подскажите как работает полный привод на Тушкане!?
Друг купил 2,0 с полным приводом и попросил меня чтоб объяснил что к чему, когда включать и т.д.
У меня Санта с полным приводом и автоматом так в ней всё совсем по другому и работает не так (или привод не полный)

[alabay]

Цитата: Сообщение от Bogy  Товарищи! Подскажите как работает полный привод на Тушкане!? Друг купил 2,0 с полным приводом и попросил меня чтоб объяснил что к чему, когда включать и т.д. У меня Санта с полным приводом и автоматом так в ней всё совсем по другому и работает не так (или привод не полный)

лучше всего твоему другу вдумчиво почитать небольшую такую книжечку с надписью TUCSON, которую он найдёть в бардачке автомобиля- там всё написано доступным языком,
а если ещё проще- то:
полный привод включается в двух случаях:
1- при нажатии кнопки 4ВД и работает до 40км/ч (подробнее см. мануал)
2- при проскальзывании передних колёс автоматически подключается муфта залнего привода (подробнее см. мануал)

идеальный вариант- на выездном заседании клуба (и покажут и научать)) )

Цитата: Сообщение от Bogy  Товарищи! Подскажите как работает полный привод на Тушкане!? Друг купил 2,0 с полным приводом и попросил меня чтоб объяснил что к чему, когда включать и т.д.

МАШИНА УМНАЯ - 4ВД ВКЛЮЧИТСЯ КОГДА БУДЕТ В ЭТОМ НЕОБХОДИМОСТЬ. А ЕСЛИ ВКЛЮЧИТЬ КНОПКУ -4ВД- -ВЫКЛЮЧИТСЯ КОГДА В ЭТОМ НЕ БУДЕТ НЕОБХОДИМОСТИ.
а мануал стоит почитать.:rolleyes: хотя там мало чего написано.

НАШЕЛ ПОЛЕЗНУЮ КНОПКУ.
ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ВНЕДОРОЖНЫМ УСЛОВИЯМ РЕКОМЕНДУЮ ВКЛЮЧАТЬ "ESP OFF" (ВЫКЛЮЧИТЬ АНТИПРОБУКСОВОЧНУЮ ЗАЩИТУ).
ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ESP СИСТЕМА НЕ ДАЕТ БУКСОВАТЬ И ВЫГРЕБАТЬСЯ КОЛЕСАМ И МАШИНА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ГРЯЗИ.

Цитата: Сообщение от VALENSO  НАШЕЛ ПОЛЕЗНУЮ КНОПКУ. ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ВНЕДОРОЖНЫМ УСЛОВИЯМ РЕКОМЕНДУЮ ВКЛЮЧАТЬ "ESP OFF" (ВЫКЛЮЧИТЬ АНТИПРОБУКСОВОЧНУЮ ЗАЩИТУ). ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ESP СИСТЕМА НЕ ДАЕТ БУКСОВАТЬ И ВЫГРЕБАТЬСЯ КОЛЕСАМ И МАШИНА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ГРЯЗИ.

А вот если бы можно было отключить 4wd(так он включается автоматически) было бы хорошо. Иногда достаточно на одном передке пройти.