Поради водiю.

[liseko]

Вариант второй: остановка за нарушение.
1. Никогда не даем денег гайцам. Помним, что когда Вы даете денег гайцу, Вы во-первых сами нарушаете закон - даете ВЗЯТКУ ДОЛЖНОСТНОМУ ЛИЦУ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ. Во-вторых Вы перечеркиваете все что было написано мной выше. Закон более не на Вашей стороне. И вообще, не за что ему давать денег - он Вам и так сделать ничего не может. Не нервничаем, ведем себя вежливо и спокойно.
2. Аналогично варианту первому, из машины не выходим, предлагаем писать протокол, на их приглашения в их машину - отказываемся. Не имеют права требовать.
3. После составления протокола ВНИМАТЕЛЬНО его читаем. Все ли графы заполнены ? Правильно ли все указано ?
4. В протоколе есть три места для подписи: под нарушением, под комментарием и под тем, что со ст.63 Конституции и ст. 268 КоАП нас инспектор ознакомил. ТРЕБУЕМ ознакомить. Советую предварительно с ними самому ознакомиться, чтобы отличать блеяние инспектора от закона. Помним, что украинское законодательство на украинском языке, блеяние про права и обязанности на русском пусть рассказывают россиянам заезжим. А мы требуем на гос. языке (актуально для восточных регионов). В случае, когда инспектор не знает законов и
не может ознакомить с вышеуказанными статьями - пишем об этом в комментариях к протоколу. Под разъяснением статей подпись НЕ СТАВИМ.
5. В комментариях ВСЕГДА пишем фразу "С протоколом не согласен, ничего не нарушал, аргументы приведу в суде". Даже если нарушал и согласен. Это нам поможет в дальнейшем. Выдам небольшую тайну: за каждый "несогласный" протокол инспекторов заставляют писать пояснения, либо просто дрюкают, поэтому многие такие протоколы не доезжают дальше машины инспектора.
6. В случае превышения скорости помним, что на приборе не написано, что это МОЯ скорость. Доказать это невозможно без видео. А видео, как и другой техники у них нет.
7. Помним, что в нашей стране виноват я или нет - решает НЕ инспектор, а СУД. Поэтому инспектора не боимся, спорим. Помним, что забрать права у них полномочий нет, забрать номера у них полномочий нет, забрать машину у них полномочий нет. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ, кроме отсутствия техосмотра. В таком случае - на штрафплощадку. Поэтому за прохождением техосмотра следим. Рассказы про "щас заберу права", "сниму номера", "машину на штрафплощадку" - это запугивание, о чем не забываем указать в протоколе. Даже если Вы едете без документов или машина не Ваша.
8. Также на забываем указать в протоколе номер и марку автомобиля на котором стоял инспектор (если автомобиль частный). Аналогично с техосмотром на его автомобиле. Перед законом все равны, и работники ГАИ тоже должны проходить техосмотр, а эксплуатировать автомобиль без него не имеют права.
9. Есть такой вариант, что инспектор почуяв неладное НЕ ДАЕТ Вам протокол, чтоб Вы туда не написали "лишнего". Помним, что это незаконно, ТРЕБУЕМ протокол для подписи и комментариев. В случае отказа - звоним в телефон доверия и жалуемся.

Выводы: да, такое оформление занимает больше времени, чем дать десятку, но имеет ряд преимуществ:
а) это ЗАКОННО
б) это заставит гайцев запомнить Вашу машину и больше ее не тормозить от греха подальше.
в) увеличивая количество людей, которые не бегут с трясущимися руками к инспектору с "десяточкой" мы заставляем их РАБОТАТЬ ПО ЗАКОНУ, а не отжирать пузо и отрабатывать рефлекс выбрасывания жезла. Теперь по протоколам. Если протокол даже доходит до суда, то суд, как правило, не присылает повестку, либо присылает без уведомления, что равносильно неприсыланию. Не уведомив Вас
о заседании суда, суд нарушает ст. 268 КоАП, чем делает свое решение незаконным и дает Вам возможность через прокуратуру его опротестовать. А учитывая, что срок административной ответственности всего 2 месяца, то даже если Вы были 100 раз неправы, судить Вас заново уже невозможно по закону. То же касается квитанций
из исполнительной службы: они все по НЕЗАКОННЫМ решениям суда. Через прокуратуру опротестовываем с просьбой закрыть исполнительное производство, что прокуратура также делает на "ура".

Ну и в завершение: не нужно быть адвокатом, чтоб знать свои права. Знание же своих прав дает нам множество преимуществ. Инспекторы ГАИ нарушают закон так же. как и мы. Простой пример: они стоят и курят в общественном месте. Кто-то пробовал им сделать замечание? Попробуйте - не пожалеете!


Действия водителя не "пропустившего" пешехода на пешеходном переходе.

1. Выяснить причину остановки у инспектора ГАИ.
2. Если ответом было что-то вроде: "Вы не пропустили пешехода на переходе" попросить найти правило обязывающее пропускать пешеходов.
3. Инспектор, скорее всего найдет правило в котором будет указано что-то вроде: "Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходу движущемуся по пешеходному переходу...".
4. Указать на словосочетание "Уступить дорогу", а не "Пропустить" и попросить обратиться к концу (началу) книги ПДД (там где идет разъяснение основных понятий).
5. Найти понятие "Уступить дорогу" и его разъяснение, что-то вроде: "...не препятствовать движению...".
6. Задать несколько вопросов инспектору ГАИ, например: "Пешеход из-за меня был вынужден резко снизить скорость своего движения, отскочить в сторону, убежать???" если нет значит вы ничего не нарушили!
7. Выслушать "Счастливой дороги" забрать документы и смело ехать дальше!

Выписка из правил...
16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая в правую сторону или в левую сторону, должен уступить дорогу пешеходам, которые переходят проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, которые двигаются прямо в попутном направлении.
18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.2. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.

1.10. Термины, приведение в настоящих Правилах, имеют следующее значение:
уступить дорогу - требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость.

[Mobidik]

Смотреть ВСЕМ

http://www.youtube.com/watch?v=349_5...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=VI7HD...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=FAo7q...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=18YE4...layer_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=biJbJs01a4A&NR=1

[fogol]

[QUOTE=Mobidik;260446]Смотреть ВСЕМ

имхо, грубовато слишком и неоригинально - не тонко, так сказать. Слишком грубое и действительно страшное сознание автоматически блокирует и не пропускает на уровень восприятия - т.е. такие ролики попросту "будут отброшены защитным рефлексом" и не отстанутся в памяти.

Буржуины в этом вопросе зело тоньше: давненько видел ихний ролик на тему "пристегивайтесь ремнями безопасности" - там у дерева стояла разбитая машина и два человека на передних сиденьях. Одна душа улетела легко и непринужденно "на небо" - ну так и показано, мол душа улетает. А вторая - не смогла, "зацепилась" за пристегнутый ремень и вынуждена была "вернуться назад" - человек закашлялся и пришел в себя. Вот это - реклама. А чернухи и в новостях полно - вон вчера-позавчера а Киеве на Бажана 2 аварии подряд, обе с превышением скорости и обе с трупами - к счастью, только со "своими"...

_______________

В "технических советах" в основном написана ересь какая-то... Мне особенно понравилось:

Цитата: Устройство внутри трансмиссии, которое удерживает автомобиль в равновесии, называется "упор шестерни блокиратора коробки передач" - оно наиболее подвержено износу.

и

Цитата: Но чем шире диски, тем большее аэродинамическое сопротивление они создают, и это негативно влияет на расход топлива. Старайтесь не менять серийные колеса, особенно если речь идет о долгой поездке – в дальних путешествиях эффект от использования узких колес весьма ощутим.

А вот это, конечно, жесть:

Цитата: ... вымыть грязный двигатель с помощью большого количества мыльной воды под давлением может повредить вашему автомобилю. ... Двигатель современного автомобиля - сложный механизм, отдельные хрупкие части которого легко можно повредить сильным напором воды. Вместо мытья под жестким напором воды проводите регулярную чистку двигателя при помощи салфеток, тряпок и прочих чистящих средств.

Или это был юмор? Извините, без слова "лопата" не разобрал...

[ЗИМА]

Пацаны - мой Вам совет....
Когда Вы привысили скорость и вса тормозит Гай-цо, советую не сбрасывать скорость и валить дальше...... Так как штраф за неостановку Гайцам в 2 раза меньше чем за приевышение скорости..... И это если они еще попробуют догнать.... Сосунки на 99-ках)))))

[Roma 83]

Цитата: Сообщение от ЗИМА  Пацаны - мой Вам совет.... Когда Вы привысили скорость и вса тормозит Гай-цо, советую не сбрасывать скорость и валить дальше...... Так как штраф за неостановку Гайцам в 2 раза меньше чем за приевышение скорости..... И это если они еще попробуют догнать.... Сосунки на 99-ках)))))

У них заряженые 99-е,они не такие как обычные

[ЗИМА]

Цитата: Сообщение от Roma 83  У них заряженые 99-е,они не такие как обычные

Да шо там заряжать.... мотор в полтора литра???

[Roma 83]

Цитата: Сообщение от ЗИМА  Да шо там заряжать.... мотор в полтора литра???

Зим они едут,базарю

[ЗИМА]

Цитата: Сообщение от Roma 83  Зим они едут,базарю

Вот тебе верю..... Ладно.... буду останавливатся (через раз)

[Roma 83]

Цитата: Сообщение от ЗИМА  Вот тебе верю..... Ладно.... буду останавливатся (через раз)

Хотя за счёт веса пасажиров,они могут ехать хуже запоров

скан будет или нет? просто я где-то видел, людям вроде-бы эту же книжку предлагали чуть ли не оптом купить. Хотелось бы знать - очередная туфта или действительно стоящее чтиво?))