Правдивые истории. Делимся опытом

[Feat]

не на каждой то заправке в канистру наливают насколько я знаю

To Igoryok:
Один им в зад и два в уме.Пару раз давал, но потом перестал после того как понял? что недоливают,не говоря j моче ослиной вместо бензина. Спасибо за пост,теперь сам буду заправляться. Давал в Африке,но там из машины выходить не надо,порча имиджа,даже не поймут.
"Гасите свет-поперло быдло к верху..."
Трофимов.
Кто не слышал рекомендую приобрести его диск.

[Flox]

Заливаю всегда до полного, и по пробегу смотрю расход. Хотя это все конечно не точно.

Заправляться стараюсь на одной заправке (поскольку поездки только по городу)

И как и все - отписываюсь на форуме и читаю форум.

Думаю это хоть не большая, но защита от недобросовестных заправщиков.

И чай им не даю, не за что. Могу разве что слово доброе сказать.

[zond]

Стандартный подвес. Нужно быть бдительней.
Особенно обращать внимание когда ты подъезжаешь к колонке, а там стоит заправщик и всеми силами пытается делать вид что кроме как там ему назодится больше негде и при этом другой заправщик пытается отвлечь.
Это первый знак. Всегда заправляюсь на АСИ и на параллели пока проблем не было но я открываю правое стекло , чем открыто даю им знать, что наблюдаю за ними и проверяю "0" на счетчике.

[ed78]

В пятницу звонит мне друг, говорит полетело сцепление, нахожусь в Енакиево, вообщем надо дотянуть до СТО в Донецке. Приехал, достали его трос, трос только из коробки (на 5 тонн). Поехали, доехали до горловской трассы и на повороте рвется трос, вернее как оказалось не трос а пополам лопается крюк. Итог, разбитый бампер и фара у друга на Вектре. Достаем мой трос, тоже из коробки, шел в автонаборе хендаевском, за дорогу рвался трос 4 раза. Совет тем, кто будет тянуть или кого будут тянуть, не цепляйте трос за крюк, лучше продеть петлю, а крюк застегнуть на тросу, дабы не получить разбитую машину.

[MadPes]

Полностью согласен! Лучший трос - с петлей. Металлические китайские говенные крюки - себе дороже...

[maxone]

епт !!!
китайская сталь !!! аналог прочности !

[TrOlka]

Китайский трос - это тока для гаишников!
Мои соболезнования бамперам и фарам

[d-ev-il]

я насмотрелся на все эти тросы, пробовал и 7-тонники китайские, все рвутся очень легко, правда крюков порванных не видел....
я остановился на 11-ти тоннике АРБ... но это для джипа, для легковухи это много, так что действительно лучше петлю делать и покупать максимально толстый трос

[wolf]

Купите отечественный крюк на хозяйственном рынке. По нашим ГОСТам крюк должен быть изготовлен из низкопрочной ст3-5. Такой крюк не лопается, а гнется. И изготовлен должен быть штамповкой, а не литьем. Правда это не всегда определишь. Есть еще старый проверенный способ строповки - петля троса + баллонник.