Разгон, динамика, максималка

[valik]

Цитата: Сообщение от Шурик777  На ролл оне Пассат едет лучше, потому что турбированный. А на драге пассат отсасывает. Я на драге выиграл у чипованого Лансера Х 2,0, который ехал со Шкодой Суперб 1,8 TSI на равных.

А Пассат в этой истории при чем? И про какую Сонату идет речь? Если 2,0 с любой коробкой, то без шансов...

[Шурик777]

У Пассата и новой Шкоды Суперб двигатели одинаковые 1,8 TSI. Едут оба одинаково. Насчёт 2,0 не согласен категорически. Моя Соната 2,0 на мех едет быстрее чем 2,4 а/т. Проверено с M.A.N. в тупичке.

[SLAV_Ok]

Из недавних моих зацепов по городу я про...ал 2 раза!!!

1 - Мазде 6 в максималке!
2 - Вектре! Какой точно не знаю, но по динамике похоже 3,2 была, т.к. я выкрутил все что мог из Соньки!!! Думаю 1,8 Вектра отнюхала б у меня...

При этом Ланцера 2,0 делает в принципе без особого напряга...

Хотя даже когда я в ж..пе остаюсь конкретно,- я особо не обижаюсь... Соня все-таки не под гонки заточена, а под умеренную комфортную езду!

Правильно?!?

[Treloni]

Цитата: Сообщение от SLAV_Ok  Правильно?!?

Очень даже,правильно...

[Шурик777]

Соната Фейслифтовая как раз под спорт была заточена. Движок мощный, уменьшили число оборотов руля с 3,2 оборота до 3. Читайте тесты Сонаты. Там всё написано. 2.4 на механике новая FL будет ехать намного лучше чем NF. Уверен, она составит конкуренцию Аккорду Stype.

[Romires]

Ребят, я не знаю как Вы гоняетесь, но правильно на 2,4 АКПП это делается так - отключаем ESP, АКПП в ручной режим и там ее и оставляем, гашетку в пол. Вот тогда мотор крутится до отсечки на каждой передаче и электроника не душит мотор почем зря. Динамика - не хуже чем на Аккорде.

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от SLAV_Ok  Из недавних моих зацепов по городу я про...ал 2 раза!!! 1 - Мазде 6 в максималке! 2 - Вектре! Какой точно не знаю, но по динамике похоже 3,2 была, т.к. я выкрутил все что мог из Соньки!!! Думаю 1,8 Вектра отнюхала б у меня... При этом Ланцера 2,0 делает в принципе без особого напряга... Хотя даже когда я в ж..пе остаюсь конкретно,- я особо не обижаюсь... Соня все-таки не под гонки заточена, а под умеренную комфортную езду! Правильно?!?

Подпишусь под каждым твоим словом. у меня правда Элка 2,0 но она по легче сонки. Вектры 2.4 или 2.2 несколклько рас рвал при чём за три захода (три светофора) она была сзади каждый рас, лансеры не ровня вобще (хотя есть экземпляры из 9 версии) Мазда 6 новая тоже курит, совсем недавно проверял, при чём я был на 92 бензе .

[Romires]

Цитата: Сообщение от ГАИ  Подпишусь под каждым твоим словом. у меня правда Элка 2,0 но она по легче сонки. Вектры 2.4 или 2.2 несколклько рас рвал при чём за три захода (три светофора) она была сзади каждый рас, лансеры не ровня вобще (хотя есть экземпляры из 9 версии) Мазда 6 новая тоже курит, совсем недавно проверял, при чём я был на 92 бензе .

Если Элька - американка, да с прошивкой Евро2 то неудивительно. Ну а M6 рвет даже Акцент, сам видел и был немало удивлен

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Romires  Если Элька - американка, да с прошивкой Евро2 то неудивительно. Ну а M6 рвет даже Акцент, сам видел и был немало удивлен

Єлка Украинка, вернее сказать Кореянка.

Мазда 6 нью 2,0
Мощность, л.с.: 147
Крутящий момент, н*м при об/мин: 184/4000
Время разгона (0-100 км/ч), с: 9.9
Снаряженная масса, кг: 1295

Єлка 2,0
Снаряженная масса, кг: 1287
Мощность, л.с.: 143
Крутящий момент, н*м при об/мин: 190 при 4600
Время разгона (0-100 км/ч), с: 8.9

Соната 2,0
Снаряженная масса, кг: 1448
Мощность, л.с.: 165
Крутящий момент, н*м при об/мин: 188 при 4250
Время разгона (0-100 км/ч), с: 10.5

Ацент 1,6
Снаряженная масса, кг: 1166
Мощность, л.с.: 112
Крутящий момент, н*м при об/мин: 146 при 4500
Время разгона (0-100 км/ч), с: 10.2


Красным выделен крутящий момент, именно физическая величина определяет мощность двигателя а не Л.С. это комерческий забубон.
Как видите л.с. у мазды и у сонаты вроде больше а крутящего момента меньше??? как такое может быть?
По весу сонька проигрывает мазде и элке, элка с маздой в одном весе, но показатели разнятся.
При выборе авто руководствовался именно этими показателями, и зделал вывод что хундай делает не плохие двигателя для гражданских авто .
У меня евро 3 (пока) и автомат, делал замер динамики правда колхозным вариантом но всё же, в 9,5 секунд укладывался от 0-100. где то ролик на ютубе выкладыал.

[Romires]

У Элки показан крутящий момент при больших оборотах. На тех же оборотах у Сонаты будет немного больше чем у Элы.