15.09.2010, 16:02 | #21 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
|
|
__________________
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
15.09.2010, 19:18 | #22 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Вопрос к тем, у кого "неровно" - вы уверены, что машина стоит на идеально ровной горизонтальной поверхности (без наклонов/бугорков/ям)? Самый простой вариант проверить - поставьте машину на то же место, но развернув на 180градусов. Вариант посложнее () - проверить горизонтальность поверхности при помощи уровня. Только надо либо уровень в ширину машины, либо подложить доску, дабы не мерять горизонтальность под одним колесом...
ЗЫ: про пневматику ваще жесть |
|
15.09.2010, 20:10 | #23 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Ребята, какая нафиг пневматика? У нас же не AUDI ALLROAD и не LEXUS навороченный. Прекращайте глупости говорить.
|
|
16.09.2010, 10:27 | #24 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
А чего вам про пневматику не понравилось? нормальный вариант, вы же первые начали))))
|
|
12.10.2010, 15:22 | #26 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Спасибо всем за участие.
8-мь машин из 10-ти показал перекос 6-15 мм. Вероятнее всего - фича конструкции . Ездить не мешает. |
|
05.09.2011, 14:52 | #27 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
Всем доброго времени суток!
Обновлю подзабытую тему... - Сабж, собстсвенно!!! Новый Акцент 2011 на ровной поверхности стоит не ровно, если смотреть сзади, то левая сторона ниже правой на 1 - 1.5см. На глаз можно и не заметить, но линейка доказывает "перекос есть". Мерял по-разному, от земли до края брызговика, от земли до верхушки колесной арки и т.д... Что это может быть? Разная длина или жесткость пружин?? С виду пружины стоят одинаково, машина не гружена, на левом борту только огнетушитель и аптечка, бензина меньше, чем полбака... Есть еще у кого-то такая фигня из ново-акценто-водов? |
|
__________________
|
|
05.09.2011, 16:09 | #28 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
я думаю если померять на других марках авто то будет тоже самое! Пружины слева постоянно подгружены весом водителя,аккумулятора и слева как по мне нагружает коробка передач(хоть по идее должна быть развесовка одинаковая).
|
|
__________________
Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой! |
|
05.09.2011, 19:00 | #30 |
Re: Левая (водительская) сторона ниже правой, при осмотре сзади
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук передней правой при кручении руками колеса | akh77 | Ходовая и трансмиссия | 6 | 10.06.2014 15:43 |
Стук сзади при езде | ApTucT | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.06.2012 10:13 |
Скрип сзади при езде по большим неровностям | Геско | Кузов и салон | 2 | 26.04.2012 12:31 |
Стук с правой стороны (не могу понять сзади или спереди) | olegator19 | Ходовая и трансмиссия | 24 | 08.02.2011 10:20 |
Звук биения пластика о пластик под торпедой (водительская сторона) | ILIUSPIN | Кузов и салон | 11 | 31.05.2010 20:47 |
|
|