Прогрев двигателя

[dircat]

Вопсчем, хорошо поговорили о прогреве двигателя

[DenisZ]

Да ладно, надо говорить об этом. Я грею 3-5 минут, посмотрю на машинку, а потом в путь не напрягая, пока не станет нормальная температура. А мануал действительно отстой, мало информативный, надо дорабатывать, очень много вопросов! :-(

Я свою не грею, прихожу утром, она уже теплая и стекла оттаяли.
Поставил себе автономку и вопрос сам по себе отпал с прогревом!

[belorus]

Цитата: Сообщение от ВЖИК  Поставил себе автономку и вопрос сам по себе отпал с прогревом!

Какую? Вебасту, Гидроник или еще что?

Цитата: Сообщение от belorus  Какую? Вебасту, Гидроник или еще что?

Не... мне ребята посоветовали поставить Эбершпехер, основной конкурент Вебасто.
2года гарантии и всяко разно.
Мощность 5Kw., расход 600гр. в час бензика хавает при максимальной нагрузке....Максимальная нагрузка идет первые минуты, пока прогреет жидкость в двигателе, птом выходит на резим поддержания температуры.
Думаю на двигле реально больше расход был бы при прогреве.
Кто бы что не говорил, а двигатель хоть немного однозначно нужно прогревать, особенно когда сильные морозы. Ща все сразу начнут грить, что у нас таких типа не бывает. Бывают, сами вспомните, когда зимой с 2005 на 2006 морозы за 40гр. были... бензиновые машины даже не заводились. У моего брата, уже тогда стояла автономка... завелся с пол оборота.

[speed]

Приветствую! Во сколько обошлось это чудо?

Цитата: Сообщение от speed  Приветствую! Во сколько обошлось это чудо?

Удовольствие не из дешевых скажу я вам.
Мне это обошлось с установкой 1400 американских рубля, но я лично еще не пожалел об этом.
На Российских форумах читал, так знающий народ каже, что снижение температуры до +5гр. уже действует на двигатель, при холодном запуске. Я конечно не думаю на своем Тушкане ездить до конца своих дней, но и эта проблема решаема.
Легко переставляется на новую купленную машинку.

[belorus]

Цитата: Сообщение от ВЖИК  Не... мне ребята посоветовали поставить Эбершпехер, основной конкурент Вебасто

Ну, это и есть Hydronic. Тоже к нему присматирваюсь. Что стоила сама штучка, сколько стоила работа по установке. В какой комплектации поставил (просто с таймером, с пультом и т.д.). Еще интересен такой вопрос, как ее подключали к топливу? Тянули от бака отдельную трубку, или как? Ведь в топливной магистрали от бака до инжектора высокое давление.

[Alexgreat]

Цитата: Сообщение от ВЖИК  Удовольствие не из дешевых скажу я вам. Мне это обошлось с установкой 1400 американских рубля, но я лично еще не пожалел об этом. На Российских форумах читал, так знающий народ каже, что снижение температуры до +5гр. уже действует на двигатель, при холодном запуске. Я конечно не думаю на своем Тушкане ездить до конца своих дней, но и эта проблема решаема. Легко переставляется на новую купленную машинку.

Только унеё тоже есть определённый ресурс

Цитата: Сообщение от belorus  Ну, это и есть Hydronic. Тоже к нему присматирваюсь. Что стоила сама штучка, сколько стоила работа по установке. В какой комплектации поставил (просто с таймером, с пультом и т.д.). Еще интересен такой вопрос, как ее подключали к топливу? Тянули от бака отдельную трубку, или как? Ведь в топливной магистрали от бака до инжектора высокое давление.

Мне с установкой обошлось все 1400 у.е. сама печка в районе 800 евро. кросс-курс к баксу тогда был 1,49 остальное установка.
Возможно дороговато, не знаю... но чтобы не потерять гарантию, тем более международную, необходимо устанавливать исключительно у сертифицированных мастеров имеющих на это право.
К топливу подключается просто.... тянется отдельная трубка от бака! Идет в комплекте с печкой.