hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.01.2010, 15:52   #21
DANGER
Пользователь
 
Аватар для DANGER
 
Регистрация: 28.04.2008
Сообщений: 53
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Жидкость для охлаждения двигателя

вроде бы зелёного цвета. На СТО, по поводу марки, ничего вменяемого не сказали.


Марка может быть любая, но только на основе етилен-гликоля (синяя или зелёная но не красная)и собственно дешёвую не советую лить-разьедает всё что может!!! Пользуюсь кастрол, на 50тыс., один раз доливал и то в Крыму при жаре...
DANGER вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.01.2010, 13:00   #22
LRM
Пользователь
 
Аватар для LRM
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 44
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Жидкость для охлаждения двигателя

Народ, а кто сталкивался с проблемой открыть крашку радиатора поворачиваю ее до упора, она свободно болтается но не снимается

Пытался ее поднять и усилия прилагал слегка, не снимается :( пытался немноо назад по часовой ее повернуть и опять снят, не снимается :(
LRM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 15:03   #23
Yara
Пользователь
 
Аватар для Yara
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 17
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Жидкость для охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от LRM Посмотреть сообщение
Народ, а кто сталкивался с проблемой открыть крашку радиатора поворачиваю ее до упора, она свободно болтается но не снимается

Когда она уже болтается, нужно прижать крышку вниз, и продолжить открывать.
__________________
----------------
Tucson 2.0 MKП
Yara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 23:59   #24
Лёшик
Член клуба
 
Аватар для Лёшик
 
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 454
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Жидкость для охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от DANGER Посмотреть сообщение
синяя или зелёная но не красная

А чего это нельзя красную заливать?
Лёшик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 10:09   #25
eNot
Пользователь
 
Аватар для eNot
 
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 70
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Жидкость для охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Лёшик Посмотреть сообщение
А чего это нельзя красную заливать?

Нельзя смешивать синий, зелёный, сине-зеленый антифриз с красным или желтым. Там точно не скажу, но состав отличается.
Мне на СТО сказали что залит родной Shell, но я его не где не нашел( Купил Mobil1 синий.
eNot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 11:07   #26
alabay
Член клуба
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,176
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Жидкость для охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение

В основе антифриза находится водно-гликолевая смесь, которая обеспечивает стойкость антифриза при низких температурах. Среди автолюбителей наиболее популярны охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля.
[SPOILER]
По типу антикоррозийных присадок охлаждающую жидкость можно разделить на несколько типов: силикатный и карбоксилатный антифриз.

Силикатный антифриз в целях защиты от коррозии полностью покрывает охлаждающую систему, создавая небольшой слой накипи, который ухудшает циркуляцию тепла и эффективность охлаждающей системы. Как правило, силикатный антифриз окрашивается в зеленый или синий цвет.

Карбоксилатный антифриз имеет другой химический состав и не покрывает всю охлаждающую систему защитным слоем. Вместо этого он концентрируется только в местах скопления коррозии, создавая сверхтонкий защитный слой. Помимо этого карбоксилатному антифризу характерен более длительный срок эксплуатации и отсутствие необходимости промывать охлаждающую систему при замене охлаждающей жидкости. В основном, карбоксилатный антифриз продается в виде жидкости красного цвета.

Зачастую используются антифризы, содержащие 52,6% – 66% этиленгликоля и ряд противокоррозионных присадок. На практике также известны антифризы на базе водно-глицериновых растворов. 70% смесь глицерина (30% воды) замерзает при -40°С, но серьезно уступает этиленгликолевым антифризам по вязкости и теплофизическим свойствам.

Стало быть, этиленгликолевые антифризы остаются самыми распространенными охлаждающими жидкостям, раствор которых позволяет выдерживать температуру от -32 до -70°С. Специально для устранения недостатков разрушения металлов в системе охлаждения этиленгликолевый антифриз вводят антикоррозийные, противопенные и другие присадки.

Есть ошибочное мнение, что тосол — это охлаждающая жидкость для отечественных автомобилей, а антифриз — для иномарок. Но не все так просто. Антифризом называется любая жидкость, которая не замерзает, как вода, при 0°С. За рубежом обычно пользуются термином «Antifreeze Coolant», что буквально означает «антифриз — охлаждающая жидкость». Каждый из антифризов имеет свое название, например GlasELF, GlycoShell, Havoline, Glysantine, и так далее. Тосол — это тоже название конкретного антифриза. Таким образом, принципиальной разницы между антифризом и тосолом не существует! Разница существует в составе пакетов присадок различных антифризов и тосолов, соответственно в их качестве, области применения, сроке эксплуатации.

Может даже вы слышали немного странную мысль, что цвет антифриза зависит от его качества. Самая распространенная «классификация» звучит примерно так:
красный антифриз лучший, он служит 5 лет,
зеленый антифриз средний, служит 3 года,
синий антифриз, в том числе тосол, самый «простенький» – на 1-2 года

Кроме того говорят, что все антифризы одного цвета одинаковые, или, по крайней мере, их можно смешивать между собой. Предприимчивые производители охлаждающих жидкостей для расширения ассортимента выпускают в продажу антифризы разных цветов: и красный, и зеленый, и синий, даже желтый, хотя они могут быть абсолютно одинаковы по своему составу.

В реальности же все антифризы и тосолы изначально бесцветны. Производители добавляют в них краситель лишь для придания «индивидуальности» и для отличия от других жидкостей. Никакого отношения к свойствам антифриза его цвет не имеет. Обычно, цвет антифриза является предметом договоренности между производителем и потребителем. Цвет антифриза всего лишь краситель и никак не может характеризовать качество охлаждающей жидкости. Разные цвета антифризов, как правило, применяются для определения вида охлаждающей жидкости и используемых антикоррозийных присадок.

Иные автолюбители полагают, что в антифризы и в тосол добавляют какие-то специальные присадки для придания смазывающих свойств. Это не соответствует действительности. Никаких специальных «смазывающих» присадок ни в антифризы, ни в тосол не добавляют. Смазывающие свойства обеспечиваются базовым компонентом антифризов — этиленгликолем.

Антифриз не замерзнет

Антифризы применяются зимой в качестве жидкостей с низкой точкой замерзания. Как правило, антифриз имеет в основании этиленгликоль. В зависимости от соотношения концентрата к дистиллированной воде, регулируется максимально допустимая температура. Если приобретенный антифриз не обеспечивает необходимой температуры, охлаждающая жидкость либо замерзнет, либо будет портить материалы в системе охлаждения.

Антифриз не закипит

Хороший антифриз устойчив не только к низким, но и к высоким температурам. Чем выше максимальная температура, тем меньше она испаряется и реже кипит. Нормальная температура смеси концентрата с водой в пропорции 1:1 обеспечивает температуру кипения в +107oС.

Кроме того, не забудьте
  • Если вы купили подержанный автомобиль и не знаете используемый антифриз, рекомендуем сразу его заменить. Помимо антифриза не забудьте поменять все технические жидкости – масло, тормозную жидкость и прочее.
  • Добавляйте антифриз только той же торговой марки, которую использовали ранее. Разные производители использует разные пропорции присадок и концентрации основы.
  • Всегда следите за уровнем антифриза и своевременно (согласно инструкции) проводите его замену.

[/SPOILER]

__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан.

Многие скажут, что крот не птица,
но если дать по рылу ногой, он, сука, летит!
Потому что природа - волшебная сила.
(с) В. Галыгин


...а я ведь я и в Цари записаться могу!
-Кто тут последний в Цари?!
-никого???! ...тогда - я первым буду!
...Карету мне!!! Карету!!!!
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 21:48   #27
Лёшик
Член клуба
 
Аватар для Лёшик
 
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 454
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Жидкость для охлаждения двигателя

Ну всё правильно. Мне так и сказали, что красный G12 можно лить. Многие на нём уже ездят.
Лёшик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло для двигателя Nick Fedchik Двигатель и питание 4 30.04.2013 09:12
Мануал для двигателя 2,2 konoplserg Двигатель и питание 0 10.05.2012 20:25
Турбонагнетатель для двигателя Newzibit Тюнинг 4 24.03.2009 17:56
Жидкость для стеклоомывателя Pasha78 Днепропетровск 13 11.11.2008 00:41
Охлаждающую жидкость для двигателя какой марки и производителя посоветуете долить? Shel Двигатель и питание 1 28.10.2008 11:34

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot