Элантра или Октавия А5

Не спорте--------------ЭЛАНТРА Лучше!!!!!!!!!!!!!!

[sane4ka]

каждый кулик свое болото хвалит))....

[Quark_p]

"и октавия -никакая не табуретка,немножко жестковата зато управляемость на высоте"
Я так понимаю что на Октавии больше трясет,чем на Элантре - но это не баг, а фича.
(Ничего личного, на Октавии не ездил, и не собираюсь - не нравица она мне, а кто ездил так отпишитесь про ощущения)

[sane4ka]

Цитата: Сообщение от Quark_p  "и октавия -никакая не табуретка,немножко жестковата зато управляемость на высоте" Я так понимаю что на Октавии больше трясет,чем на Элантре - но это не баг, а фича. (Ничего личного, на Октавии не ездил, и не собираюсь - не нравица она мне, а кто ездил так отпишитесь про ощущения)

по управляемости и енергоемкости подвески одна из лучших в классе

[$corpioN]

Цитата: Сообщение от sane4ka  по управляемости и енергоемкости подвески одна из лучших в классе

Скажу только то, что слышал от своих водителей... Лет 6 назад наша компания затарилась октавиями Tour для замов. Взяли машин 6. Так вот из них на сегодняшний день выжило точно 5 с пробегом по 350 000-400 000. Стоят как новые.. Када грязные... При таком пробеге машину прилично колбасит... Подвеска, такое впечатление что "просела", но ни у одной ничего не менялось по ходовой кроме мелочи всякой (по словам водителей - обслуживание только у официала)... Хотя оно и не странно - 80% - бориспольская трасса.. Пластик скрипит... Двигатель рычит... Короче, месяца два назад заменили два Tour на две А5... На данный момент водители жалуюцца только на переднюю подвеску... Пробивает, говорят, нипадеццки.. По наворотам - небо и земля с Tour... А вообще - есть форум шкодаводов.. Можна там почитать... Я думаю, что там точно все недочеты расжованы и пережованы...

[sane4ka]

Цитата: Сообщение от $corpioN  Пробивает, говорят, нипадеццки..

такого не наблюдаецца

Встал тоже перед таким выбором А5 или Елка по причине того что беру машину в кредит и сейчас есть возможность А5 по акции в кредит и прийдется платить за нее столько же как и за Елку 1.6 но меня интересует что можно сказать за ту базу и за эту база. Их "+" и "-", конкретных отзывов по теме нет, а очень хоца. Советуйте

[LES]

Я за А5, + нормальная комплектации + фитчами и прибомбасами от немцев.,+ и за двигатель 2,0 ФСИ. Блин уже и цена иная нарисовалась.

Ага и + 2.0FSi/110kW 6-авт Ambilent 27 283$ Elegant 28 733$.... дороговато....но двигло денег стоит, какая разница, если кредит... правда у Елки комплектация побогаче, да и цена поменьше..

[dima]

октавия tour - отстой. а вот октавиа А5 отличный автомобиль. ведь в А5 с зади уже стоит независимая подвеска и вообще колесная база изменилась. против элки она проигрывает в цене и конплектации. а в остальном она ничем не хуже. но если брать брать октавию то только с 20 FSI. так как 1,6 мотор слабоват, ей его нехватает. а 2,0 FSI в самый раз, даже с излишком.
вот элке мотора 1,6 хватает ведь там всетаки 122 л.с. и мотор тяговит даже с низов.
но у шкоды есть большой + на вторичном рынке она хорошо держыт цену в отличии от хундая.
надеюсь я некого необидел. это мое личное имхо.
p.s. себе брал элку ну очень доволен.