Начал скрипеть руль

[Valery]

Может ещё кожаная оболочка руля поскрипывать "хромовые сапоги со скрипом "

[Romires]

У кого скрипит руль обратите внимание на место показанное на фото. У меня скрипело здесь из-за трения пластиковых деталей, а казалось что где-то в рулевой колонке.

[SLAV_Ok]

Цитата: Сообщение от Romires  У кого скрипит руль обратите внимание на место показанное на фото. У меня скрипело здесь из-за трения пластиковых деталей, а казалось что где-то в рулевой колонке.

Во, мля... У меня таких хромяшек там нет... просто кнопки, без всяких окантовок?!?!

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от SLAV_Ok  Во, мля... У меня таких хромяшек там нет... просто кнопки, без всяких окантовок?!?!

У тебя ж не FL))))

[SLAV_Ok]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  У тебя ж не FL))))

Оооо...!!! Так это на ФЛ такие модные кнопки пошли?!?! Я как-то не обращал внимание...

[Romires]

Еще по теме здесь:
http://www.nf-club.ru/forum/7-516-2#14125

[sonataz]

таже проблема со скрипом руля. соната 2008 2.4 АТ фейслифт, пробег 25000.

на холодную тихо.скрип слышен после небольшого ,минут 20 пробега.
если подождать часок или может меньше скрип исчезает, хотя мотор все еще горячий, потом опять таки после пробега появляется.
место перехода в моторный отсек обрызгал спреем от ликви - ноль эффекта,до этого мастер с шприцем тоже чем то смазывал.
чтобы услышать скрип на месте достаточно немного покачать руль и что самое странное при выключении мотора скрип моментально пропадает хотя руль покачиваю почти так же.
очень похожий скрип появляется если ослабить фиксатор и менять положение руля на себя/ от себя.

что посоветуете?

[sonataz]

Цитата: Сообщение от sonataz  таже проблема со скрипом руля. соната 2008 2.4 АТ фейслифт, пробег 25000. на холодную тихо.скрип слышен после небольшого ,минут 20 пробега. если подождать часок или может меньше скрип исчезает, хотя мотор все еще горячий, потом опять таки после пробега появляется. место перехода в моторный отсек обрызгал спреем от ликви - ноль эффекта,до этого мастер с шприцем тоже чем то смазывал. чтобы услышать скрип на месте достаточно немного покачать руль и что самое странное при выключении мотора скрип моментально пропадает хотя руль покачиваю почти так же. очень похожий скрип появляется если ослабить фиксатор и менять положение руля на себя/ от себя. что посоветуете?

в общем нашел из-за чего проблема. оказалось повышенный уровень жидкости ГУР в бачке. обнаружил случайно в очередной раз перелистывая инструкцию.
оказывается там два типа уровней для горячей и холодной жидкости.
на холодную уровень был на мах для горячей. мне кажется что после разогрева при поворотах руля был слышен скрип сальников из-за повышенного давления.
то ли с момента продажи так было, то ли особо умный сервисмен перестарался.
уменьшил уровень до нормы с помощью 2-х граммовых одноразовых шприцов.
они стерильны и как раз проходят через отверстие в бачке.
исползовать аккуратно, без иглы и при этом случайно не напустить воздуха в бачок.

[Malysh]

Цитата: Сообщение от sonataz  в общем нашел из-за чего проблема. оказалось повышенный уровень жидкости ГУР в бачке. обнаружил случайно в очередной раз перелистывая инструкцию. оказывается там два типа уровней для горячей и холодной жидкости. на холодную уровень был на мах для горячей. мне кажется что после разогрева при поворотах руля был слышен скрип сальников из-за повышенного давления. то ли с момента продажи так было, то ли особо умный сервисмен перестарался. уменьшил уровень до нормы с помощью 2-х граммовых одноразовых шприцов. они стерильны и как раз проходят через отверстие в бачке. исползовать аккуратно, без иглы и при этом случайно не напустить воздуха в бачок.

ИМХО не это причина. Даже если в бачке уровень повышен, насос ГУР не создаст бОльшего давления. Да и сальники от повышенного давления скрипеть не могут Они потечь могут, но не скрипеть Скрипит таки в салоне, причем не в месте перехода в моторный отсек, а выше, внутри самой колонки (во всяком случае у мну и еще нескольких одноклубников скрипело именно там). Лечилось снятием пластикового кожуха рулевой колонки и ВДшки на возможно скрипящие места.
P.S. Воздух в бачке ГУР и так есть, не нужно бояться его... Можно смело использовать как шприц, так и грушу для отсоса лишнего, а доливать прямо из бутылки, не боясь запустить воздух

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от Malysh  P.S. Воздух в бачке ГУР и так есть, не нужно бояться его... Можно смело использовать как шприц, так и грушу для отсоса лишнего, а доливать прямо из бутылки, не боясь запустить воздух

ОФФ..Тоже улыбнуло) Вспомнил себя в 15, когда впервые начал, крутить что-то в машине Тогда поджимая потрубок радиатора из него брызнуло грам 50 тосола - что я наделал...чуть не поседел))))