Кто ставил доводчики стекол ???

Цитата: Сообщение от Ultra  У доводчика есть 4-е канала для каждого окна (иногда 5 для люка) И закрывание окон происходит последовательно 1-2-3-4, механизм остановки ориентируется на эл. шумы в работе двигателей стеклоподъёмников. Обычно 2-3 секунды на канал. 10 секунд в твоём случае обусловлены именно тем что идет посыл сигнала на каждый канал и пауза на анализ шума. Т.е. твоё открытое окно скорее всего идет последним в списке =). Проверить просто, открой все стекла и поставь на охрану очередность закрывания покажет какое окно под каким номером закрывается. Просто если ставят по уму то стекло водителя идет № 1 пасажира № 2 и т.д. Лечится это соответственным изменением очередности этих самых каналов.

блин ну точно, начинает закрывть начиная с задних стекол, от рагули, незнаю где переключить :( , придется подъезжать на НК, интерестно денег требовать будут или нет?

[Ultra]

2 Tyuka
Это я так неправильно выразился "переключить"
В реальности это нужно добраться до самого блока и перемотать провода в правильной последовательности, сделать могут на СТО.
А если наехать на криворукость то и бесплатно если повезёт.

[San]

Цитата: Сообщение от Igor  Посмотрел, запись есть: "Интерфейс оконых стекол"

Придется официалов подкормить

А почему окна закрываются поочереди, а не одновременно? Кнопки ведь можно одновременно жать и окна закрываются.

[шарманщик]

Цитата: Сообщение от Tyuka  блин ну точно, начинает закрывть начиная с задних стекол

А я специально на своем Тушкане заказал порядок закрытия стекол:
сначала прав-зад, прав-перед, затем - левый- зад и водительское.
Не первый раз такая опция, по опыту знаю- через водительское опущенное стекло, удобно контролировать закрытие остальных.
Так может быть Вам сначала поюзать с таким алгоритмом закрытия, а если не понравиться, сменить очередность.Это быстро и не очень дорого на любой СТО.
Дерзайте!

[dron]

Цитата: А почему окна закрываются поочереди, а не одновременно? Кнопки ведь можно одновременно жать и окна закрываются.

Мне объяснили так, что если все одновременно- то большая нагрузка на акамулятор, или на чтото там ещё (к сожалению в этом плохо разбираюсь), а в принципе можно

[Vic]

Цитата: Сообщение от Tyuka  блин ну точно, начинает закрывть начиная с задних стекол, от рагули, незнаю где переключить :( , придется подъезжать на НК, интерестно денег требовать будут или нет?

а какая разница в какой последовательности окна закроет, всё равно он будет пытаться дозакрыть каждое стекло и люк

[Vic]

Цитата: Сообщение от шарманщик  А я специально на своем Тушкане заказал порядок закрытия стекол: сначала прав-зад, прав-перед, затем - левый- зад и водительское. Дерзайте!

правый перед, правый зад.... какая разница? в чём сила, брат?
у мну люк а потом ПП-ПЗ-ЛЗ-ЛП (по кругу) и не вижу кайфа от изменения порядка, может где-то что-то упустил?

Цитата: Сообщение от шарманщик  Так может быть Вам сначала поюзать с таким алгоритмом закрытия, а если не понравиться, сменить очередность.

Цитата: Сообщение от Vic  а какая разница в какой последовательности окна закроет, всё равно он будет пытаться дозакрыть каждое стекло и люк

Просто чаще всего используются передние стекла, и получается после постановки, водительское закрывается самым последним. Ну не знаю, попробую и вправду так. Там видно будет.

[SityD]

Цитата: Сообщение от dron  А почему окна закрываются поочереди, а не одновременно? Кнопки ведь можно одновременно жать и окна закрываются.

Потому-то датчик стоит один, в водительской двери......он контролирует по очереди все окна, одновременно не может........... Такая система......
Сначала водительское сразу после постановки на сигнализацию, потом правое переднее......ну а потом остальные слева на право......

[dron]

SityD Только это был не мой вопрос, это я цитировал....
и всётаки мне предлагали поставить все одновременно, я отказался в пользу аргументов против этого