работа кондиционера

[Drag]

Stalker$, знач зимой включенный кондей - дурная растрата электроэнергии

[Nikkola]

Ну почему же.С кондеем стёкла быстрее отпотевают.

У меня почему-то водительское стекло имеет особенность запотевать.В районе зеркала заднего вида.Не помогает обдув ни в положении на лобовое,ни в положении в салон.Нет,это не перегар,как вы подумали.

Даже с включенным кондеем потеет.

[Stalker$]

Цитата: Сообщение от Nikkola  Ну почему же.С кондеем стёкла быстрее отпотевают.

+1. Использую только в сильный затяжной дождь или мокрый снег.

[kobrik_64]

Кондєй висушує повітря,тому і вікна скоріше сохнуть.

[Drag]

kobrik_64, ну не совсем по-этому.
Все дело в разности температур по разные стороны стекла. Как только в салоне температура становится значительно выше температуры на внешней стороне стекла, на внутренней тут же образовывается конденсат. Подозреваю, что кондишн просто охлаждает и внутреннюю сторону стекла, потому конденсат пропадает.

[Drag]

Информация к размышлению:
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...t=18777&page=1

Цитата: А вообще рекомендуют еще на холодную сразу обдув на лобовое пускать, чтобы грелось постепенно. У родственника на Акценте был небольшой скол. С утра прогрел машину, а потом переключил поток воздуха на лобовое - моментально пошла паутина по всему стеклу.

Потому я не охлаждаю кондиционером лобовое. Завожу машину, обдув на стекло, максимально горячий воздух. Пока двигатель прогревается, постепенно и стекло греется.

[bigserpent]

Тактически неправильно.Заводим и прогреваем при закрытом кране отопителя.Чтобы стекло не потело-на него слабый поток холодного воздуха.Сразу после запуска включаем подогрев сидений.Двигатель греем в движении.Когда температура двигателя будет приближаться к рабочей открываем кран отопителя.При необходимости для уменьшения запотевания включаем кондиционер.

[listik]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Тактически неправильно. Сразу после запуска включаем подогрев сидений.Двигатель греем в движении.Когда температура двигателя будет приближаться к рабочей открываем кран отопителя.При необходимости для уменьшения запотевания включаем кондиционер.

А если авто обледенело? Как двигатель греть в движении? Стекло не шкрябаю (уже пробовал, остались царапины.) Так что никаких хитроумных телодвижений не делаю. Пришел на стоянку, открыл авто, завел двигло, включил обдув стела (на 2-3), включил тепло (на max). Пока куришь, наблюдаешь как (через пару минут) начинает оттаивать лед на лобовом и боковых стеклах, одновременно подсушивая влагу на внутренней поверхности стекла. Лишних потребителей не включаю так как они забирают "напругу" у электрообогревателя. Ну и естественно при необходимости, перед началом движения "кондишн" включаю.
А насчет того что кондишн. "иногда" "сам" включается, так кругом пишут, что зимой просто необходимо иногда проворачивать компрессор кондея (дабы не застаивалси и летом исправно холодил).

[AND_T]

Цитата: Кондєй висушує повітря,тому і вікна скоріше сохнуть.

Цитата: Сообщение от Drag  kobrik_64, ну не совсем по-этому..

Да как раз 100% по этому.... прогоняет воздух через испаритель кондея и сушит...

[Limon]

Цитата: Сообщение от Habib  Если есть желание, можешь перепрограмировать эту систему чтобы кондиционер не включался. Для этого надо при включении обдува лобового стекла и включившемся кондиционере, нажать кнопку включения кондиционера и не отпуская этой кнопки, в течении 3секунд пять раз нажать кнопку включения внутренней рециркуляции. При правильно проделанной манипуляции, лампочка на кнопке несколько раз поморгают и кондишн больше включаться не будет при включении обдува лобового стекла.

попробывал и я такой фокус пару раз, не чего не изменилось?