![]() |
#21 |
![]() Если бы заклинило турбу -она бы высосала все масло из поддона. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
Привет, ребята!
Спасибо всем за помощь, как то легче все было переносить вместе с вами нежели один на один с поломкой. До Киева я вот добрался. Проблем в пути небыло никаких, постоянно останавливался и проверял уровень масла, но с ним все ок. На второй остановке я видимо слишьком быстро заглушился и когда полез по капот услышал странные звуки. Я не особо понимаю где у меня под капотом турбина, где воздуховод, где дифузор, а где интеркулер. Звук исходил слева от движка и расширительного бачка радиатора. Звучало совсем недолго вот так: Тонкий свист, а на его фоне как будто разгоняется электроматорчик (секунд 5), потом достигает пика и хрусь, останавливается (секунды 2), при этом свист исчезает. Потом моторчик остановился, опять появляется свист и на его фоне разгоняется моторчик и опять останавливается и все по циклу раза 4 прошло и затихло... Завтра я на СТО и, думаю, наконец будет окончательный результат этой загадки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Да, совсем забыл...
Пока я в Киев 350 км ехал расход меня просто убил... Я ехал где-то 80-90км в час. А расход составил 4.4 л... Вот вам и прикол... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#26 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
Долго в ней колупались.
Целый консилиум собрали вокруг моего матрикса. Все дружно чесали репу и удивлялись. НО ничего не нашли. Она просто сдохла. Никаких повреждений, посторонних предметов и никаких предпосылок. Я присутствовал как там колупался инженер, ничего не нашел, грит, все посмотрел ок, надо саму турбину доставать и смотреть. А т.к. она спрятана за двиглом, походу пол капота перебирать надо. Так что результаты раскопок узнал уже по телефону. Грят, что впервые такое, что вообще турбины качественные, мол, повезло вам. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||||||||||||||||||
![]()
Теперь вот ждать до 9го, пока поменяют, а у меня 7го поездка загород с семьей запланирована была :(((((
Теперь вот размышляю... возможно ли тумблер какой приделать ВКЛ/ВЫКЛ турбины... 4,4 мне очень понравилось... И очень уж неудобств не ощущал. Она впринципе нужна, када спешиш очень или поганять хочется. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вот для этого она и нужна! ![]() Просто ты ехал так, чтоб её не крутить, вот теперь и знаешь как экономить, + 80-90км/ч -это тот порог скорости, после которого резко растет лобовое сопротивление, что также добавляет расход. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
star&mlad, гех, брат, ты не прав, когда я ехал в ту сторону (еще с турбиной) 80-90, расход был 6.6. А обратно (уже без нее) скорость и до 100 доводил, а расход все равно 4.4
![]() А можно ж было и еще быстрее ехать ![]() Вот потому про тумблер и подумал. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Турбина в масле! | g-kit | Двигатель и питание | 15 | 17.02.2014 23:14 |
Турбина умерла | ISanechek | Двигатель и питание | 34 | 23.01.2014 22:17 |
Турбина на 1.6 АТ | LordAmid | Тюнинг | 35 | 23.05.2011 13:33 |
Новая Турбина!? | 177rus | Общая информация | 1 | 22.10.2010 19:08 |
электронная турбина | Omega | Двигатель и питание | 5 | 04.04.2009 21:48 |
|
|