![]() |
#21 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
взади за двигателем, справа увидишь такой бочонок, к нему фишка подходит. Снимаешь её, потом четыре болтика под шестигранник на 5 помоему. Три откручиваются нормально, а который ближе к мотору, с тем немного помудохаешься. Снимаешь, там будет прокладка из слюды, убераешь, и вот тебе доступ к клапану, вверх вниз его раздрачиваешь, чтобы хорошо ходил. А если закис то сначала плоскогубцами проворачиваешь и опять до свободного хода. Удачи.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
так стоит ли глушить ЕГР у меня пробег 72 тыс официалы молчат...
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
Конечно официалы этим заниматься не будут !!! Многие говорят глушить, но есть еще один момент в новых правилах ПДД на сколько я помню появилась норма что будут мерят выбросы СО, вот тут то люди станут возвращать катализаторы
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]()
А кто то глушил этот клапан? При каком пробеге, сколько уже наездил с заглушены клапаном?
|
|
__________________
Hyundai Matrix FL 1.5 CRDI VGT Indigo Blue |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
заглушил на пробеге 78тыщ. когда чистил пожалел что не заглушил раньше, налета очень много, наездил мало, до 1000
|
|
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
рассказывать то особо нечего)))) основное взял с форума где описано как чистить впускной коллектор, взял тонкий лист алюминия вырезар прокладку и на входе во впускной коллектор ( вы сразу поймете где он, когда разберете) заглушил его, смазал на всяк случай герметиком лактайт.. так же чтоб программно не было глюков залил прошивку с помощью вот этого кабеля
Newest 2012 V13 02 MPPS Chip... прошивку делал вот у него http://www.drive2.ru/communities/die...0376152252526/ с помощью кабеля и его помощью слил свою прошивку, отправил ему по почте , он поправил и скинул обратно ( откл. програмно егр, приглушил лямду, немного поправил на расход) пробных 100 запусков, нравится оплачиваешь , не нравится заливаешь обратно свою. мне обошлось 800 грн |
|
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чистка клапана EGR | XAMelleOH | Двигатель и питание | 314 | 13.08.2020 08:34 |
Чистка egr + впускного | AlexSt | Двигатель, питание | 3 | 14.10.2017 10:10 |
прокладка коллектора | rost200 | Двигатель и питание | 10 | 02.04.2016 22:03 |
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле | Arik | Двигатель и питание | 0 | 19.07.2012 11:06 |
Чистка клапана EGR | fes | Двигатель, питание | 3 | 09.03.2012 03:04 |
|
|