![]() |
#21 |
![]() Блин! Ну и причем тут передние пружины ![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 | |||||||||||||||||||||||
![]()
димон просто темой ошибся ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
кто сталкивался на практике а не в теории-при езде по нашим дорогам чаще стало пробивать подвеску. передние стоики новые каяба перед установкои прокачаны пружины старые пробег почти 90 тыс.-проблема в пружинах или копать дальше.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Ребята, вы чего на человека напали, прочтите пост выше http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post455566 и следующий за ним. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
Я не верю в корейско - китайское чудо. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Опорные подшипники, шаровые, стойки стаба проверял? А может и аморты KYB палёные купил. Почём брал? Где брал? На них выбито чётко на метале KYB MADE IN KOREA? Для пружин 90 тыс. рановато ещё. Хотя пружины родные стоят тоже гавно. Главное что не садятся, а лопаются! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Отбойники на стойки новые поставили или старые оставили. Возможно неродные слишком длинные - вот и достаёт... Была такая фигня при замене задних. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
Пользуясь ценнейшим (и единственным доступным) источником информации подобрал ряд вариантов пружин для дизеля. Мне кажется, что передние пружины у нас не столь проблемные, как задние, но если уж пришла необходимость их менять, то можно подобрать более длинные и/или жесткие.
Наши пружины на дизель, согласно каталогу, имеют следующие параметры: 13,75 168 347 CI (соответственно, в мм., диаметр прутка, диаметр посадки пружины, длина, тип пружины). На бензин параметры те же, но длина меньше на 22 мм. Итак, наилучшие, с моей точки зрения, варианты замены на дизель (на бензин можно, не мудрствуя лукаво, поставить пружины с дизеля): номер пружины в каталоге Kilen, марка и модель автомобиля, параметры пружины. 1. 21043 Peugeot 307 1.6-2.0 13,75 170 363 CI - практически равна нашей, но длиннее на 16 мм., соответственно, должна быть чуть более энергоемкой. Должна стать без всяких переделок. 2. 24028 Toyota Avensis 2.0 D 14,0 167 351 CI - пружина чуть более жесткая (14 мм. против 13,75) и длиннее на 4 мм. Предназначена для заведомо более тяжелого автомобиля. Должна стать без переделок. 3. 29018 Rover 25 1.4-1.8 16v 14,0 170 362 CI - идеальный вариант, чуть жестче, длиннее на 14 мм., должна стать без переделок. Но если и удастся ее найти, то только под заказ и недешево. Есть и другие варианты, разной жесткости, но их, скорее всего, придется обрезать. Например: 4. 29044 Land Rover Freelander 1,8 14,0 170 374 CI - возможно, станет без переделки, но передок уже существенно поднимется. Пружина предназначена для заведомо более тяжелого автомобиля. 5. 26081 Volvo S80 14,25 170 403 CI - пружина заметно более жесткая, станет только после укорачивания, но запас большой, так что обрезать ее можно под себя. Есть еще варианты, но они менее интересны, все нуждаются в укорачивании. Соответственно, по моделям автомобилей можно подобрать пружины и от других производителей. Подбор произведен заочно, по параметрам из каталога. Пружины должны стать нормально, но без практической примерки наверняка сказать нельзя. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | ALeder (20.04.2016), dimavolkov (14.02.2013), limon30 (01.03.2017), Vsevolod (26.03.2012), В лад241 (20.03.2021) |
![]() |
#28 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Альтернативных пружин для Акцента, как передних, так и задних, уже есть достаточно. Это и KYB, и тот же Kilen, и Suplex, MOBIS (это, вероятно, тот же оригинал), KF, какие-то CRB. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
[QUOTE=NicolasG;527687]Пользуясь ценнейшим (и единственным доступным) источником информации подобрал ряд вариантов пружин для дизеля. Мне кажется, что передние пружины у нас не столь проблемные, как задние, но если уж пришла необходимость их менять, то можно подобрать более длинные и/или жесткие.
Сколько не перемерил пружин что бы подобрать на передок,..не нашел!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
Проблема в том, что Kilen сейчас, видимо, не работает в Украине, поэтому найти именно их пружины проблематично, в основном под заказ. Можно поискать аналоги от других производителей для названных мной моделей. Думаю, найти в продаже пружины для Peugeot 307 или Toyota Avensis от Suplex или KF вполне реально.
Ну, или можно взять KYB RG3210 - для нашего дизеля. Пара обойдется около 100$ с 2-х - 4-х недельным ожиданием. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Accent 2006-2010 Задние пружины. | Сера | Ходовая и трансмиссия | 700 | 09.07.2024 23:17 |
Продам диски тормозные передние на Акцент 2006-2010 1,6 | Sporting | Продам | 0 | 10.10.2015 13:51 |
[Продам] Пружины передние Hyundai Accent/Verna | Xavier | Продам | 1 | 23.07.2014 21:36 |
Передние пружины от дизельного акцента 2006 | Dek21 Creative2107 | Куплю | 0 | 27.05.2013 13:40 |
Передние пружины на Accent 2006 | Dek21 Creative2107 | Ходовая и трансмиссия | 1 | 26.05.2013 17:44 |
|
|