Тормозные диски

[Vetalcode]

Цитата: Сообщение от Dubis  Штангелем будет мешать бурт - в том то и дело, тут скоба нужна с последуюшим замером по всей плоскости(в контрольных точках)

Я большим штангелем мерял - бурт не мешал.

PS: На следующую замену дисков уже присмотрел себе перфорированные Otto Zimmerman. Правда цена у них

[Dubis]

Vetalcode, причина покупки такого гламура на не новое авто?

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от Dubis  Vetalcode, причина покупки такого гламура на не новое авто?

какая разница какого возраста машина?!

тормоза - это тормоза и они должны быть в полнейшем порядке, независимо от возраста машины...

[vigov]

Здраствуйте. Подниму старую тему, поскольку есть наболевший вопрос по передним тормозным дискам, а именно: спустя 5 лет эксплуатации и пробега тыс. 60 повело диск или диски, не стал разбираться один или два, в общем заказал комплект дисков и колодок, поставил и как заново родился вместе с машинкой. При торможении плавность при любой скорости, красота. Скажу сразу, что старые колодки не смотря на свой пробег могли бы ещё ходить, остаток 5мм и более. Так вот, радовался где то год, может больше немного, с тех пор каждый год меняю диски ( ведёт их и всё тут) при торможении руль дребезжит так, что мама не горюй. Знакомый токарь торцует, уже каждый комплект торцевал два раза, больше не хочу. Вопрос, из- за чего может происходить такая байда, у кого-какие будут соображения или может кто решил такую проблему, буду признателен за каждое мнение. Спасибо.

[SaniokSBU]

Если диски не менялись проставки не ставились, уже после первой торцовки яб обратил внимание на ступицы.

[ЮРА]

сейчас протачивают тормозные диски не снимая с машины - таким образом исключается любая неровность в месте прилягания диска к ступице

[vigov]

Цитата: Сообщение от ЮРА  сейчас протачивают тормозные диски не снимая с машины - таким образом исключается любая неровность в месте прилягания диска к ступице

К сожалeнию нe находил в округе таких станков и сто, косяк токаря исключаю проточку делает в один зажим. Понимаю, что соответствовать условиям паралельности должны три плоскости （плоскость прилягаемая к ступицы и две трущиеся о колодки）, а самое главное около года катаюсь, как ни в чём не бывало, и ближе к исходу года уже жду, когда же начнёт колотить, и вот, на тебе... мозги закипают. Почему то уверен, причина кроется в простом, а в чём, не могу понять

[SaniokSBU]

Новые диски + колодки + проточки и не проверить ступицы ? )))
Может у вас еще проще чем кажется - изредка подклинивает поршень + перегрев + вода вот и последствия...
1 Заехать на СТО и проверить ступицы!!!
2 Если дело не в ступицах проверить поршни и сделать им ревизию с помощью (Ate 03.9902-0511.2) а для направляющих использовать
(TRW PFG 110) Больше нечему там так шалить...

[vigov]

Да, вроде бы всё банально просто, спасибо за дельный совет. Именно это всё и проделаю. Рабочий правый действительно приклинивал, но заметил это вот только не давно. Если не трудно, подскажите как в идеале проверить ступицы, пологаю какие-то замеры нужно провести？и какими приборами？

[victor540]

Цитата: Сообщение от vigov  как в идеале проверить ступицы, пологаю какие-то замеры нужно провести？и какими приборами？

В гугле полно - устанете читать