Новый Hyundai I30 представлен на SIA 2012 в Киеве

[saabix]

вот как, а я думал это только у меня с форумом проблемы... просмотр, редактирование - сплошные глюки((

[saabix]

вообще, тут вопрос предпочтений и привычек, каждому будет лучше что-то свое
экономический аспект к общему знаменателю мы вряд ли приведем, так как у каждого свой стиль езды, свой годовой пробег и свои особенности эксплуатации машины... более того, если говорить чисто о городской езде - у каждого свой город, со своим трафиком
кроме того - да, можно ориентировочно прикинуть (хотя, в нашей стране долгосрочные прогнозы - неблагодарное дело) затраты на топливо в период владения машиной, и реально вывести разницу между бензином, дизелем и бензином с ГБО; суть имхо в том, что последующая продажа нивелирует эту разницу и эти расчеты малость теряют смысл - и это не учитывая абсолютно разную по ощущениям езду за время эксплуатации автомобиля (бенз/диз), хотя это, опять таки, дело личное

[MAV_Z]

Цитата: Сообщение от saabix  MAV_Z, скажи, ты вот серьезно все это постишь? Или просто понять не можешь, о чем идет речь?

И прекрасно понимаю о чем идет речь, и пощу более чем серьезно. Цена вопроса 1,4 бенз/дизель - "всего-навсего" 23 тыки. Если взять твою же теорию, то гораздо лучше (и безопасней) будет не 1,4 дизель, а дизель 2,0. А лучше 2,0 - дизель 4,0 или бенз 6,5. Не так ли? В любом из этих случаев вопрос будет лишь в цене этого "лучше". И каждый для себя принимает решение - нужно ли это "лучше" такой ценой.
Собственно, Dubis об этом и написал.

[Dubis]

Интересует отзыв владельцев с 1.4 дизель.