проблемы со стеклоподъемником

[Leksi]

ну меня радует, что все работает... но только в ручном режиме (водительская дверь)... если пытаюсь закрыть в режиме "авто" - закрывается и... сразу открывает на 2/3 обратно... началось снифига... на ходу приоткрыл окно (жувачку выкинул), а закрывать - от така фигня... уже и клему скидывал, и пробовал переучить подъемник согласно мурзилке - пофик... так и закрываю руцями сбой по механике (перескочило там чевойта) или мозги у подъемника съехали? Млин? если так будет продолжаться - к 100 тыс она у меня разваливаться начнет!

[ЮРА]

это первые синдромы... опускание вниз это защита от защимления... срабатывает от резкой нагрузки... скорее всего начал расслаиваться трос...

[Leksi]

ЮРА, я знаю, что защита срабатывает... может там привидение застряло? вот буду проходить ТО-90 тыс - пусть поглядят.... сейчас стараюсь не дергать без необходимости стекло - ехать "с ветерком" погода не позволяет

[not_sugar]

Цитата: Сообщение от Leksi  если пытаюсь закрыть в режиме "авто" - закрывается и... сразу открывает на 2/3 обратно...

у меня точно такое было...
99% пц тросикам настал...
в моём случае сразу двум

[not_sugar]

Цитата: Сообщение от ЮРА  длину можно измерить по порваному... если все остальное целое то ремонт обойдется гривен 20... цена метра тросика...

Юра, а ты не в курсе как работает мотор на стеклоподъемниках?
Всё вроде сделали по фен-шую, поставили, подключили, но мотор вырвал заклёпанную хреновину (в моём случае гаечку) на конце тросика и снова намотало на барабан все тросы...
Не понимаю, разве он не должен останавливаться под нагрузкой?
Может с мозгами что случилось?

[Leksi]

Цитата: Сообщение от not_sugar  99% пц тросикам настал...

да я ХЗ... ужо всю весну проработало почти.... все работает нормально... без посторонних звуков-пуков... тьфу-тьфу-тьфу... может таки попустило?

[not_sugar]

Цитата: Сообщение от Weller  На 10.05.13г. стоимость б/у свеклоподъемника с мотором - 1000 грн, без - 800 грн.

откуда такие дикие цены?
цена новой пластины без мотора (если согласны ждать 3 недели) - 550 грн.
или речь шла не о пластине?

Цитата: Сообщение от Weller  Привод свеклоподъемника приводит в действие мотор и 3 троса. Проблема со свеклоподъемником заключается в том, что ржавеет 1 нитка троса, потом 2,3 и впоследствии ведет к образование "бороды"(так говорят рыбаки). Чинится ли старый? Чинится. В моем случае - замена 1-го тросика. Цена вопроса - 100 грн.

Неделю назад поменял на передней пассажирской двери трос.
Лучше брать 1 мм трос (с завода установлены 1.5 мм с ниткой внутри).
Приклепать на концы троса можно гайки на 5 (по 2 штуки с каждой стороны)
Цена вопроса - ок.20 грн (и этого материала хватит ещё раза на 2) + 2х2 человекочаса

[Weller]

Сегодня менял трос уже на б/у стеклоподъёмнике.
Цена вопроса за 3м троса(1,5мм) - 4,5 грн. Концевики троса выточил токарь. Трос понадобился длиной около 1м.
Натянул сам троса. Установил. На второй раз подъем-опускания стекла один из тросов намотался на пластиковую катушку.
Снова снятие, разборка, оконечивание троса со стороны катушки, смазывание троса Литолом, заправление троса в гибкий шлаг, замер длины троса "по месту" и его оконечивание. Наматывание тросов на катушку - длинный трос наматывается на 3 витка, короткий на 1 виток. При выходе из катушки троса не должны соприкосаться.
Заправление концов в механизм держания стекла.
А потом самое интересное - дать натяжку тросов. Тросы должны быть натянуты "как струна". В первой попытке натяжение было слабее - поэтому и получилась "борода".
Для натяжения длинного троса понадобилось 3 пары рук. Мне пришлось держать 2-е пружины, которые подходят к пластиковой конструкции.
Ёще 2-е пары рук заводили трос за пластиковый ролик. За 5-6 мин. тросы звенели "как струна".
Установка на авто и регулировка автоматического подъёма стекла.
На всё, без спешки, ушло около 2-х часов.

Совет: не покупайте б/у стеклоподъемник - это лоторея. У меня б/у механизм проработал 1 месяц.

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от Weller  Тросы должны быть натянуты "как струна"

имхо глубокое заблуждение... невидел ниодного подъемника с такой натяжкой...

[not_sugar]

Цитата: Сообщение от Weller  На второй раз подъем-опускания стекла один из тросов намотался на пластиковую катушку.

та же самая история случилась со мной зимой
грешил уже на электронику даже...
не мог понять каким образом вырывает тросы, а не останавливается мотор при упоре

Цитата: Сообщение от Weller  Тросы должны быть натянуты "как струна". В первой попытке натяжение было слабее - поэтому и получилась "борода". Для натяжения длинного троса понадобилось 3 пары рук. Мне пришлось держать 2-е пружины, которые подходят к пластиковой конструкции. Ёще 2-е пары рук заводили трос за пластиковый ролик. За 5-6 мин. тросы звенели "как струна".

насчёт силы натяжения тросов согласен, но надо было идти "от обратного" (забыл как точно я делал, на живом примере вспомнил бы) и можно натянуть даже одному без особых усилий...

кста, на пластинах установлены 3 троса: верхний, нижний и соединяющий их...
длина нижнего - 925 мм между крепежом (я заклёпывал гайками)
остальные кто намеряет - скидывайте инфо
например, у меня оборвало зимой напополам и всё это размоталось нах, так что вымерять длину было просто нереально..........