Поведение Элы при торможении...

[Evgeney]

Цитата: Сообщение от ВадимELANTRA  Vtec, За язычком следи!

Не наезд а констатация фактов

[ВадимELANTRA]

Цитата: Сообщение от Vtec  Репутации подзаработать!!!

Такое впечетление что играеш в игру, в децтве не наигрался?
А то что не обратил внемание на дату, так приговор "Репутации подзаработать!!!" - дети

[Vtec]

Цитата: Сообщение от ВадимELANTRA  Такое впечетление что играеш в игру, в децтве не наигрался? А то что не обратил внемание на дату, так приговор "Репутации подзаработать!!!" - дети

Я смотрю ты не угомонишься никак!!!
Выскочек по жизни не люблю и всегда сажу их на законное место, словом или кулаком, в зависимости от наглости!!! Это касательно твоего БЛА-БЛА-БЛА!!!
А по поводу даты, я так понимаю, ты и вругих постах тоже внимание свое не обращал???

Цитата: Эла при резком торможении очень сильно клюет носом (опыт резкого торможения на других авто у меня есть). В результате удар приходится не на бампер, а на решетку радиатора и кромку крышки капота.

Извиняюсь спросить, а в каких машинах морда не клюет, чтоб шанс догнать впередиидущую машину был именно бампером??

Цитата: Так вот что б уменьшить такой клевок, 1) в экстренных случаях желательно вначале затягивать ручник! 2) резко нажимать на тормоза!!

Абсолютно вредноносный совет!! Прежде чем такое советовать, надо самому на пустой и желательно сухой дороге попробывать в действии то, что советуете, ведь при мало-мальски повернутом колесе, и затягивании ручника, шанс начать неуправляемый занос почти 100%!!!!!

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Peacemaker  И вот, что интересно... Датчики подушек безопасности стоят на бампере, ремнях безопасности и еще где то... Так вот, мысль пришла, если не пристегнут и резкое торможение, последующий клевок... и подушка не срабатывает... Так получается?

Интересно откуда такая инфа???
на сколько мне известо есть блок аир бега который мноого разной информации считывает таку как скорость, траекторию движения, наличие пасажира, пристёгнут ли ремень (а в элке датчик ремня тухнет через некоторое время и выходит что ремень таки пристёгнут) и если показатели будут критичны он (блок) срабатывает и даёт импульс на необходимую подушку.

[LES]

Тот же прикол когда догнал ГАЗель, бампер целій,крепления фар и капот пострадали

[sj_tar]

Цитата: Сообщение от Peacemaker  И вот, что интересно... Датчики подушек безопасности стоят на бампере, ремнях безопасности и еще где то... Так вот, мысль пришла, если не пристегнут и резкое торможение, последующий клевок... и подушка не срабатывает... Так получается?

У Элантры пассивная система ремней безопасности, т.е. отсутствует датчик в замке ремня. На сколько я понимаю в такой ситумации системе безопасноси все-равно пристегнут-ли ремень и при воздействии на датчик удара срабатывание подушек будет в любом случае.

Господа, есть вопрос:
Сначала немного теории:
ABS (Anti-lock Brake System) - антиблокировочная система тормозов (активная система безопасности автомобиля). Система предназначена для предотвращения блокировки колес в момент резкого торможения, которое может привести к неуправляемому заносу автомобиля. Система позволяет сохранить курсовую устойчивость и не потерять контроль над автомобилем. Работу ABS можно ощутить по вибрации педали тормоза во время интенсивного торможения, при этом отпускать педаль нельзя, а нужно, наоборот, сильнее на нее давить.
ABS состоит из: датчиков установленных на колесах и регистрирующих скорость их вращения, электронного блока обработки данных и модулятора, который меняет циклически давление в тормозной магистрали.

ASR (Anti-Slip Regulation) - антипробуксовочная система (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - TRC (Traction control). Система предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия. Фиксируя через датчики ABS пробуксовку колес, система снижает обороты двигателя и при необходимости притормаживает нужные колеса, чтобы обеспечить максимально эффективный разгон автомобиля.

EBD (Electronic Brake Distribution) - система электронного распределения тормозного усилия (активная система безопасности автомобиля), всегда работает вместе с системой ABS. Также известна как - EBV (Electronic Brake Variator). Система обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, для того, чтобы каждое из колес получило оптимальное сцепление с дорогой. Это позволяет значительно повысить курсовую устойчивость автомобиля при экстренном торможении и не допустить потери контроля над автомобилем

ESP (Electronic Stability Program) - система курсовой устойчивости (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - ESC, DSC, VSC, VSA. Система вступает в действие, когда появляться опасность возникновения заноса (сноса) и потери контроля над автомобилем. Благодаря нескольким датчикам (скорости вращения колес, давления в тормозной системе, положения руля, угловой скорости, поперечного ускорения) система за 20 миллисекунд определяет, какие колеса нужно притормозить и насколько необходимо снизить обороты двигателя для стабилизации движения автомобиля. Следует помнить, что система не всесильна и законы физики отменить не может

BA (Brake Assist) - система помощи при экстренном торможении (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - EBA (Emergency Brake Assist). Система вступает в работу, если водитель нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно. Для этого система измеряет, насколько быстро и с каким усилием происходит нажатие на педаль тормоза и при необходимости, мгновенно повышает давление в тормозной системе, при этом торможение происходит максимально эффективно.


Теперь сам вопрос, бытует мнение что АБС удлинняет тормозной путь.
Особенно критично становится во время экстренного торможения, для того что бы уменьшить тормозной путь разрабаталась система BA (Brake Assist).
На Элантре ее нет, насколько она нужна и действительноли увеличивается тормозной путь???

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от poltava_man  Теперь сам вопрос, бытует мнение что АБС удлинняет тормозной путь. Особенно критично становится во время экстренного торможения, для того что бы уменьшить тормозной путь разрабаталась система BA (Brake Assist). На Элантре ее нет, насколько она нужна и действительноли увеличивается тормозной путь???

Как раз первой была создана АБС именно для того, чтобы сократить тормозной путь.