динамика разгона SantaFe FL 2,2 СRDI 197л.с.

[engin_r]

Блин жаль с тлф. не могу Ютуб глянуть. НО! Если там снят только 0-100, - то это, простите конечно, даром не интересно. И это есть в ттх.
Интересна тяговая динамика/эластичность. Ведь давно ясно(и приятно, и любимо), что дизель даже с более низкими данными по 0-100 и по максимальной мощности значительно уверенней и веселей едет в обыденной эксплуатации, чем сопоставимое авто с много большей мощностью и стартовой динамикой. Дизель НЕ для "куотэров" и стритсракерства...

[maksimkuharenko]

ну чувак извени не угодил ))

[engin_r]

Не извиню! Но и на том спасибо. Заедь еще с учетом пожеланий трудящихся.

[maksimkuharenko]

Цитата: Сообщение от engin_r  Не извиню!

ну я так и думал. ну ниче есть тот кто простит
ну пожелания в студию ?
или у тебя есть желание что бы я видиеолизировал вот это ?

Цитата: Сообщение от Оберег  80-120, на скорости 100 км/час переключение вероятно с переходом на 5 передачу - 7,7 сек; 100-140, переключение на 125 км/час возможно на 6 передачу - 10,4 сек.

[Andru777]

Турбодизелю немного тяжелее в начале разгона из за быстрых смен передач. Тубина не успевает толком выйти на режим как опять коробка паребрасывает передачу и так до 3-4 передачи. В этих режимах бензусу помогает более поздня отсечка по оборотам. К примеру тот же оутлендер с 3.0 втыкает 3 на 100км\ч. самое интересное начинается после. дизелек дает время турбине выйти на максимальное давление наддува. Вот к примеру рывок с 50км\ч да еще в горку и набор до 140-150. Тут явно будет интереснее выглядеть дизель. Бензус при таком раскладе понижает передачу с 4 до 2 наш же начнет скорее всего с 4 и скинет до 3 и будет брать тягой.
мне показалось наши дизеля в ручном режиме едут быстрее. ручном-громко сказанно.

[Рост]

Цитата: Сообщение от maksimkuharenko  видео отчет по динамике

это на автомате и педаль в кик даун ??? или с переводом в тип трон???
спасиба (-:

[Шурик777]

На ручном режиме холостые обороты выше, как будто она ожидает, что ей сейчас дадут... И едет веселее конечно. Ручной режим - это по умолчанию режим "спорт".

[Рост]

Шурик777, ну дык можно тронуца в кик даун на автомате и уже после рвка перевести в спорт режим (передачи стают длиней) или я не прав????

[Шурик777]

Нет, передачи длиннее не становятся. Просто переключать можно на своё усмотрение, а на драйве переключаться будет в зависимости от нагрузки, т.е. от нажатия на педаль газа. Если давишь не в пол, переключает раньше, если в пол - позже.

ЗЫ Сегодня гонял С места Санта конечно рвёт шо дурная. Пассажиры аж головами в подголовники ударились.

[Рост]

Цитата: Сообщение от Шурик777  Пассажиры аж головами в подголовники ударились.

нуна им было пристёгиваЦа (-: