СТО на Гринченко,18

[Paka ™]

stp68, Ради интиреса посмотри в мануале какие работы рекомендовано производителем делать на ТО. Удивишься..... с другой стороны "меньше знаешь - крепче спишь"

[stp68]

Цитата: Сообщение от Paka ™  stp68, Ради интиреса посмотри в мануале какие работы рекомендовано производителем делать на ТО. Удивишься..... с другой стороны "меньше знаешь - крепче спишь"

сделано все что написано

[stp68]

в принцепе это моя 3 машина каторая покупалась с нуля и на всех тех станциях у меня проблем не было ,тьфу тьфу,тьфу

ребата,мне это все читать очень грустно. я живу в днепропетровске тоже езжу на хюндае и время от времени тоже ломается,но дело не в этом ситуация в том к кому ты попал на ремонт. то что оффициалы зажрались ,так это мне кажется в любом городе знают. сам езжу к неофиц.. но сертефицированным там и отношение и стоимость по работе на порядок ниже

[stp68]

Цитата: Сообщение от Seoul  ребата,мне это все читать очень грустно. я живу в днепропетровске тоже езжу на хюндае и время от времени тоже ломается,но дело не в этом ситуация в том к кому ты попал на ремонт. то что оффициалы зажрались ,так это мне кажется в любом городе знают. сам езжу к неофиц.. но сертефицированным там и отношение и стоимость по работе на порядок ниже

если соавнить с митсюбиши то у хюндай очень и очень апетитно

[Simushka]

Да ребята... правду пишите. Вот и моя история с Гринченка 18.
Месяц назад отдал машинку свою на ремонтец (поменять заднее правое крыло и бампер, естественно с покраской). Звонят через 14 рабочих дней, говорят машинка сделана, приезжайте вечером (подозреваю чтобы стемнело и небыло видно погрешностей). Приехал, посмотрел одним глазом и сразу пыль под лаком на бампере заметил (даже не пыль а пещинки среднего размера)...указал на погрешность... в ответ услышал количественный допуск на пыль в размере трёх включений при покраске.
Возражать не стал а просто нашёл четвёртую и пятую выступающие точки. Пообещали сделать. Записался сразу на время приёма.
Дома ещё раз всё проверил не спеша:
1. "РЕАЛЬНЫЕ" подтёки на бампере;
2. Правая полка стока воды под бампером задута в лак... остальная часть слива в орегинале матовая без лака;
3. Шов между крылом и днищем забыли замазать битумной мастикой;
4. При сварочных работах в раёне заднего порога была перетёрта изоляция кабеля питания к усилителю (усилок крепится в багажном отске между обшивкой и крылом);
5. пропален ковёт под задним правым сиденьем (кстати и коврик с того же места тоже забыли отдать);
6. усилок не работал и соответственно звука не было
7. Обнаружил что заднюю правую дверь тоже частично задули (у них это называется супер-метод "В РАСПЫЛ")... зачем это сделали не подозреваю...наверное чтобы ещё пыли под лак закатать. На замечание о том что дверь моя в оригенале была идеальной услышал ответ: "мы работаем только по супер-методу "В РАСПЫЛ". Говорючто мне ваш метод до одного места мол я заказываю музыку и пальцем тыкаю что красить а что нет. В ответ жалобное: "вы понимаете... вот такой у нас метод".

[Simushka]

Приехал через день... дал понять что настроин решительно и сказал что бы скинули бампер (ну и переделали его). Говорю: "посмотрим на реальный результат по бамперу а потом займёмся всем остальным).
Приехал после выходных, оставил машину на день на доработку всего остального подозревая что бампер переделали по-людски. Вечером забирать - сделали, но не всё (небольшие помарки остались и капли лака !!!! НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ !!!! обнаружил.
Ладно говорю, пойдёт...А теперь верните мне старый бампер так как на нём реально была одна царапина длинной 30 мм и глубиной 1 мм.
Окей говорят, сейчас вынесем.
Выносят... Чесно скажу, такого уродства ещё никогда не видел... по ходу им бизоны в футбол играли... весь поцарапаный, три вмятины диаметром 100-150 мм, погнутый как пропеллер вертолёта... Но что характерно: под слоем данного вандализма свои царапинки я всё же обнаружил (таки действительно мой бампер).
Спрашивают буду ли я забирать? Отвечаю: "Нет...этот не буду" верните другой но в таком состаянии как был мой. Говорят не возможно и т.д.
Завтра еду к Барановскому (директору паритета)... будем искать точки соприкосновения наших интересов.

[Simushka]

И вот ещё что:
Позвонил по номеру 8-800-507-55-50 (бесплатная информационная линия Хюндай-Моторс-Украина)
1. Звонишь
2. Называешь адрес салона на котором делают "каку"
3. Какую именно "каку" в подробностях
4. Называешь свои данные (Ф.И.О., тел., модель машины)
5. Ждёшь реакции от дистрибьютора в отношении Автосалона

И помните: ЧЕМ БОЛЬШЕ ЗВОНКОВ МЫ СДЕЛАЕМ - ТЕМ РЕАЛЬНЕЕ ТО ЧТО ПАРИТЕТ НА Гринченка 18 ЗАСТАВЯТ НОРМАЛЬНО ОБСЛУЖИВАТЬ НАШИХ ЛЮБИМЧИКОВ.

[Paka ™]

Цитата: Сообщение от Simushka  Завтра еду к Барановскому (директору паритета)... будем искать точки соприкосновения наших интересов.

Как успехи ?

[Alexgreat]

Цитата: Сообщение от Simushka  И вот ещё что: Позвонил по номеру 8-800-507-55-50 (бесплатная информационная линия Хюндай-Моторс-Украина) И помните: ЧЕМ БОЛЬШЕ ЗВОНКОВ МЫ СДЕЛАЕМ - ТЕМ РЕАЛЬНЕЕ ТО ЧТО ПАРИТЕТ НА Гринченка 18 ЗАСТАВЯТ НОРМАЛЬНО ОБСЛУЖИВАТЬ НАШИХ ЛЮБИМЧИКОВ.

Я туда раз 30 звонил, и как вы думаете, мне хоть раз перезвонили, или помогли чем то? Горячая линия, это такая штука типа - "...на, от...бись!!!"
Когда я туда позвонил, и пожаловался на саму горячую линию что мои жалобы не были услышаны, то они сказали что они всего лишь информационная служба и реально ничем помочь не смогут, все жалобы они отправляют по почте, а то что их никто не рассматривает это уже не их проблемы.