Мощность при включенном климате!?

[Bars]

Цитата: Сообщение от костяныч  Тяга падает...Держишь педаль в одном положении (при подъеме,особенно чувствуется),и включаешь климат(для наглядности-включил, выключил),разницу невозможно не заметить...

Таких экспериментов не проводил, на подъёме возможно и заметно, но на прямой не замечал. А на холостых поднимаются обороты, как у менее мощных машин при включении дальнего или вентилятора.

[шарманщик]

У меня 2,7 АТ бензин, я тоже не замечаю особых проблем в динамике при включенном кондее, у сына 2,0 МТ, так жалуется на тупизм двигателя при вкл кондишене, расход бензюка в обоих случаях на 1,2-1,5 литра на сотку больше, но как справедливо замечено - это плата за комфорт....так что ж копья ломать?
Есть желание погонять - выключи кондей и весь компот....

[Lordi]

Цитата: Сообщение от шарманщик  Есть желание погонять - выключи кондей и весь компот....

открыть окна, и погонять с ветерком......как в той песне "про ауди"

[DENGEL]

Но как не крути кондей ворует мощь. И тачка таки становится тупее.

[Z-minister]

Да, действительно тяга сильно падает при включееной климой, сначала думал что бензу плохую заправляю, потом начел замечать что когда вырубяю климу, тяга становится лучше. И вообще Тусаны чуть туповатые на разгоне..

[Vic]

Цитата: Сообщение от Alexandr_Tucson_87  Недавно заметил что при включенном климате довольно ощутимо теряется тяга

проверял прибором на 2,0 механика, нагрузка на холостом ходу 8-10%, при включениии муфты компрессора кондиционера 23-25%
Только факты

Цитата: Сообщение от Vic  проверял прибором на 2,0 механика, нагрузка на холостом ходу 8-10%, при включениии муфты компрессора кондиционера 23-25%

факты, но печальные...((((

[Лёшик]

Цитата: Сообщение от olegoo  и нефиг меня посылать

Я никого не посылал и не понимаю, почему сразу это воспринялось как личная обида? Извини, если что-то показалось обидным.

Цитата: Сообщение от Alexandr_Tucson_87  а вот у Субару никаких проблем!! Японцы

Проблем нет - это точно, есть только разница с вкл. кондёром и выкл.

[alabay]

Цитата: Сообщение от Vic  проверял прибором на 2,0 механика, нагрузка на холостом ходу 8-10%, при включениии муфты компрессора кондиционера 23-25% Только факты __________________

Вик, а при "устоявшейся" работе кондиционера ( после того как наберёт давление и выйдет на рабочий режим)????

[olegoo]

Цитата: Сообщение от DENGEL  Но как не крути кондей ворует мощь. И тачка таки становится тупее.

Это же не вечный двигатель. Откуда-то кондею надо брать кушать. Я вообще не понимаю, откуда эти разговоры. Кто-то думал, что кондиционер питается воздухом или божественной энергией?
Холостые электроника повышает при включении климата в обязательном порядке. На 2,7 примерно с 600 до 800 оборотов. На ходу при типичной городской езде вкл-выкл климата не чувствуется (я не чувствую). Полагаю, что если ездить стартуя с места и вообще динамично, разницу можно ощутить. Но летом я, например, климат вообще не выключаю, так зачем мне знать, как ездит машина без климата? С открытыми окнами? Это когда пот течет по спине, а выхлопные газы и пыль летит в лицо? Неужели такое кто-то готов терпеть ради 13-15% прибавки в динамике?