CRDi 2.2 -что может пищать? (ролик, помпа, ...)

[Nakay]

кстати по концевику тоже проблемы были ! в итоге сделали платную диагностику , не каких ошибок якобы не нашли ! но проблема то была ! машина иногда тупо не заводилась ! в итоге проблему вылечил сам , нашел разъем концевика , розеденил почистил , тфу тфу тфу пока не беспокоит

[Vetall]

На правах топикстартера хочу отчитаться...

Описанный в первом сообщении писк в подкапотном перешел в разряд постоянного. Диагностика на СТО происходила методом исключения возможного источника писка.
- сначала пробрызгали силиконом сам ремень
- затем ВДшкой натяжной ролик

(притом механики начали доказывать мне, что у меня на 40 тыс.км уже был заменен ремень ГРМ, поскольку на том, что установлен очень хорошо видны заводские надписи - я же отстаивал родное состояние ГРМ)

В итоге согласились, что "пищит" Шкив коленвала:


Оригинальные номера шкива:
23124-2F010 (231242F010).,
23124-2F000 (231242F000).

.... дали запрос на гарантийную замену и в прошлую пятницу заменили.
что там могло пищать непонятно, никакого подшипника там нет...

п.с. на экзисте этот шкив стоит от 2,5 до 5,5 тыс.грн