CRDI - характеристики, особенности, капризы

[alabay]

2 Hayduk,
читай: нельзя лить обычные для простых распределительных плунжерных ТНВД дизелей
в нашем случае давление значительно выше,
соответственно меняются физико-химические св-ва этих присадок
это обсуждалось уже многократно....

[Саша62]

народ помогите, пожалуйста. у меня Тушкан 2008г 2.0тди. расход по городу 12л, на станции говорят, что так и должно быть. но знакомые говорят, что это слишком большой расход для дизеля, хотя у меня и автоматическая коробка передач. помогите разобраться, кто прав.(пробег 20000)

[engener]

Цитата: Сообщение от Саша62  народ помогите, пожалуйста. у меня Тушкан 2008г 2.0тди. расход по городу 12л, на станции говорят, что так и должно быть. но знакомые говорят, что это слишком большой расход для дизеля, хотя у меня и автоматическая коробка передач. помогите разобраться, кто прав.(пробег 20000)

как вычислил расход? попробуй по хорошей дороге дать копыти.

[Саша62]

бак 58л, я проехал по 500км, и получилось столько... а у вас так же? совмещал трасса город

[Toljanos]

саня не парся така наша судьба)))) хочеш менший розхід їзди на тіптрніку, ну... пів літра зекономиш може більше.... хочеш ще більше, чіпуйся, але якраз чіпуйся там де реально пообіцяють зменшення розходу на 1-1,5 л.
Все ще залежить скільки їздиш, якщо на роботу і з роботи кожен день в межах 10км то це норм, бо машина якраз прогрівається поки доїзджаєш.
Якщо найдеш якесь рішення і я помиляюсь(в чому я був би дуже радий) дай знати!

[Саша62]

а где можна перепрограмироваться?

[alabay]

2 Саша62,

Цитата: Саша62 Пользователь Регистрация: 03.04.2010 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Автомобиль: Hyundai Имя:

...а откель, милок, будешь??

[Саша62]

киевский) вы можете помочь?

[alabay]

Цитата: Сообщение от Саша62  киевский) вы можете помочь?

можем
читывали???
кроме того в стольном граде масса контор, занимающихся этим

[test3210]

пару слов по присадкам, самая лучшая присадка которую я на данный момент знаю это МИНЕРАЛЬНОЕ масло для двухтактных двигателей, основные проблемы эксплуатации дизеля в нашей солнечной стране на данный момент это

грязь , тут только своевременная замена фильтра поможет, моя рекомендация не более 10 тыс км, фильтр работает по принципу впитывания грязи а не щита, после того как он заполнился полностью фильтрация прекращается

Низкое цитановое число, по госту 45-50 а машинки рассчитаны на 55-60, масло поднимает цитановое число . машина бежит несколько резвее и работает тише

Плохая смазывающая способность. Вся топливная аппаратура на данный момент смазывается за счет топлива, точнее парафинов которые в нем содержатся, если в топливо доливают газовый конденсат бензин или еще какую гадость ( а это выгодно потому заправщики льют) то смазка ухудшается в разы, а зимой особенно, про сепарированое топливо вообще молчу.

Дозировка - на 10 литров порядка 100 грамм масла, зимой 150

По кодам форсунок, производителю не выгодно делать идеальные детали, дорого это, форсунки изготавливают с точностью +- трамвайная остановка , код подгоняет точность до размеров трамвая
Неправильно прописанная форсунка в принципе работает, только шумность мотора выше, тяга обычно меньше, вибрация выше

Если есть вопросы то буду отвечать, работаю в бош дизель сервисе Аверс-центр , и потому неплохо знаю что и как работает, правда сервис не из дешевых