Не едет .......

[Kaz]

Цитата: Сообщение от Elektric  Клапан ЕГР предназначен для отправки части выхлопных газов во впускной коллектор для дожига не сгоревших частиц топлива. Если имеет вакуумное управление(на электрическое) может быть заглушен путем установки металической пластины между собственно корпусом клапана и отверстием во впускном коллекторе. Но приведет это к тому что токсичность выхлопа автомобиля будет гораздо выше, и это уже совсем другая история. Если люди не сделают так что бы стало меньше дыма, то дым сделает так что станет меньше людей. Клапан ЕГР в профилактических целях можно мыть с понощью карбклинера или очистителя торм. дисков и не хитрой приспособы управляющей клапаном.

так а если он электрический - скорее всего так и есть в чем броблема его отключить в программе?
если он так часто засыраеться так в сад эту экологию.
в большенстве случаев данные вещи сделаны для экологии, прогрева катализатора, и не как не способствуют улудшению смеси и работы мотора. многие и так уже повыбрасывали катализаторы. кстати большинство обьемных моторов типа 6,0 мерсовских сразу вырезают каты.

[SkiTl]

Добрый день. машина Santa Fe 2.2 CRDI автомат. такая проблемка, машина стала ехать на более высоких оборотах, раньше по меньше были. и иногда при включенной климатике стоя на светофоре обороты падают и нельзя тронуться, машина не тянет и спустя сек.20 обороты поднимаются и можно ехать. и расход увеличился. пробег 192 тыс.
Где в Днепропетровске можно подъехать узнать что с машиной?