Скрип сзади

[Allodin]

Не знаю.
У меня головка втупую не могла налезть на головку болта, т.к. упиралась свод.
пришлось подрамник отпускать вниз немного

[beluy_777]

Всем здрасте.
По инфе поменял втулки стаба задние (цена вопроса 55грн.-1шт.) скрип пропал на 30%, начали выяснять что скрип производит резинка под пружиной, машын был поднят и натянута пружина, остальную роботу зделала WD-40. После этой операцыи скрип пропал полностью. Проверили передние втулки стаба менять нужно 100%, но эта операцыя пройдет когда буде сухая погода. За СТО заплатил 50грн. так как не было ямы в наличии, а у кого есть яма заменить задние можно самому без проблем.

[kaban3076]

Цитата: Сообщение от Allodin  Не знаю. У меня головка втупую не могла налезть на головку болта, т.к. упиралась свод. пришлось подрамник отпускать вниз немного

Я сегодня менял тоже передние и задние,менял без ямы и подъёмника,поддомкрачивал машину,снимал колесо.С левой стороны с помощью головки и воротка,а с правой ближний к кузову болт срывал головкой,а дальше подлазял под машину и проклиная всё на свете крутил сточенным по бокам рожковым по 1/10 оборота.Зато результат того стоил.Осталось разобраться с задним правым скрипом.Буду надеяться что это вставка под пружину виновата.P.S подрамник не отпускал.

[beluy_777]

Спішу всі обрадувати, скрип заді відновився і розпочав скрипіти з інтенсивнішим зусиллям, зняв обидва колеса (задніх) тяжкою стягнув пружини і інтенсивно промив (напором) під пружиною, після даної операції скрип зменшився але не зник :( Після цього був куплений антискрип і на ямі інтенсивно забризкано, скрип майже зник. Вирішив з потеплінням повністю розібрати але помітив, що скрип сам по собі розпочав зникати. Питання скрипів бруд під пружиною чи може вода яка не встигла висохнути після інтенсивного душу? Чи можливо силікон найшов свою дорогу?

[mdi]

Цитата: Сообщение от Duk  Знакомая ситуация. Сначала был скрип, потом он усилился, а в последствии пропал. А недавно начался стук. Сначала небольшой, потом совсем громыхать стало. Поехал на диагностику. Посмотрели, подергали взяли 40 грн. и сказали что задний стабилизатор болтается в опорах их нужно менять опоры - цена вопроса 160 грн + работа. Я отказался и поехал на рынок. Цена за опору ( это посути кусок резинки) от 35грн до 85 за оригинальную и только под заказ. Полез на форум. Все грешат на салейнтблоки, но надиагностике - с ними все ОК. Решил разобратся сам. Заехал на эстакаду, открутил опору, снял хомут, резинку. Грязи там НЕМЕРЯНО!!! место где железо трет по резине как наджаком вычухано, все в раковинах. Ну и естественно отверстие в резинке увеличено и она не облегает стабилизатор и он благополучно в ней болтается. Причем когда дергаеш его рукой - это еле заметно. Короче: вытер все от грязи, на стабилизатор намотал изоленты (ПВХ) и собрал обратно. Проехал где то 100 км. Тишина.

интересно, а на долго хватит изоленты?

[Demedrol]

Народ, поделитесь что именно правильнее использовать при шприцевании:
трансс.масло, силикон, WDку??

[Nick-Miroshnichenko]

С потеплением скрип вернулся с удвоенной силой. Скрипело даже при посадке/высадке из машины. Поехал на СТО. Результат - замена левого заднего сайлентблока.
Скрип исчез. Таки сайлентболк...

[mdi]

у меня пока ничего не скрипит, если не ставлю на ручник На ручнике скрипит как старый ГАЗ 52

[beluy_777]

Після поїздки на діагностику були рекомендаціїї поміняти плаваючий салєнблок правий, але причина скрипу не в ньому (було так сказано) після того як опустили машину з підйомнику скрип зник О_о дежавю? через 10-15км знов зявився але не значний і через 3-5км зник повністю.

[MCC]

Аналогічна ситуація була.На 80тис. почав скрипіти лівий плаваючий салєнблок, після заміни все стало нормально, а через 5тис. таке саме з правим, попробував його не міняти знайшов в гаражі нігрол, розігрів набра у шпріц і накачав через пильник у салєнблок, зараз 90тис. скрипу немає.