ГРМ цепь \ ремень

[GaZ102]

Цепь - надежней, Ремень - тише и дешевле.

[MONOLIT]

На прошлой неделе менял ремень генератора и натяжной ролик... Расходники заказал в Днепре у ЗАПЧАСТИ (Роман)... Все оригинальное, в упаковке... Обошлось где-то 200 грн., ну и за работу отдал 30 грн., заняло времени минут 20...
П.С. был один ньюанс - на машине родной натяжной ролик стоял металический...,а поставили пластиковый... Вопрос - шо это за хрень???

[bosmaster]

Цитата: Сообщение от MONOLIT  На прошлой неделе менял ремень генератора и натяжной ролик... Расходники заказал в Днепре у ЗАПЧАСТИ (Роман)... Все оригинальное, в упаковке... Обошлось где-то 200 грн., ну и за работу отдал 30 грн., заняло времени минут 20... П.С. был один ньюанс - на машине родной натяжной ролик стоял металический...,а поставили пластиковый... Вопрос - шо это за хрень???

а зачем меняли?ремень был изношен и ролик не натягивал???

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от bosmaster  а зачем меняли?ремень был изношен и ролик не натягивал???

Да как сказать... наверное время пришло... Завод-изготовитель рекомендует замену на ТО-60..., а у меня уже 81000 км... Никаких нареканий особых небыло ни на ремень (не свистел), ни на ролик (не гудел)... Но психологически поддавливало... Хотя я новые все время в багажнике возил... А тут морозы пришли... Думаю, нахрена мне где-то в поле или на трассе ремень менять??? Вот и поменял в тепле... Теперь снятые в багажнике вожу... запасные...

[АРТЁМ]

у меня 1.6 и стоит ремень! вот на 60 тыс. меня ремень и все ролики и подшипник, и моторчик кстати очень тихо работает

[GaZ102]

Цитата: Сообщение от АРТЁМ  у меня 1.6 и стоит ремень! вот на 60 тыс. меня ремень и все ролики и подшипник, и моторчик кстати очень тихо работает

Не может быть, у тебя HD?

[rota2000]

Цитата: Сообщение от GaZ102  Не может быть, у тебя HD?

Гы, он про другой ремень (тот который привода))))

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от MONOLIT  ...Теперь снятые в багажнике вожу... запасные...

Ага я такой же, свечи поменял, и на всякий случай старые в багажничек мало ли

[Евгений О.]

У Элантры J4, где-то читал, двигатель - так называемый "полумиллионник". В штатных режимах эксплуатации он должен отхаживать этот пробег без капиталки. Замена цепи ГРМ является элементом капремонта. То есть, по логике, ее менять не нужно.

[Fr33]

Евгений О., хотел ответить на ваше сообщение, вместо этого "спасибо" нажал, но думаю не зря, т.к. про двиг Элки ничего подобного не читал. Если вспомните где, сообщите.

Кстати, цепь это конечно хорошо, но у нас на российском форуме как минимум два человека имели проблемы с цепью, а точнее с гидронатяжителем цепи, который выходил из строя. Подробностей они особо не озвучивали, но смысл и последствия думаю понятны.