ABS

[romadone]

Цитата: Сообщение от Jogy  но без абс просто сносит вбок..

с ней ещё и объехать можно...

[Сера]

Цитата: Сообщение от Friendly  Вот пробовать лучше на закрытой площадке. Я той зимой прошел зимний контраварийный курс на Чайке. Поверь спортсмены АБС уделают на раз два. Сам попробовал и стараюсь до АБСа не доводить. Хотя лед есть лед. Другое дело укатанный снег. А курсы Очень рекомендую! Осторожность никогда не вредила!

АБС рассчитан на обычных водителей а не на спортсменов, как и все остальные премудрости

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Сера  АБС рассчитан на обычных водителей а не на спортсменов, как и все остальные премудрости

Премудрости премудростями, но многие уже ездить не пытаются учиться! Пусть все мои ошибки электроника исправляет! АБС не панацея!

[romvo]

Цитата: Сообщение от radium  Проверил. На моем ацике этот номер не прошел.

Тоже проверил - аналогично, срабатывает при кажном нажатии.

[Smart]

Цитата: Сообщение от romvo  Тоже проверил - аналогично, срабатывает при кажном нажатии.

у меня когда так происходит, то я когда отпускаю педаль тормоза стараюсь снова нажимать на педаль так, чтобы АБС не срабатывала.

Я тоже стараюсь, когда торможу, не доводить до работы АБС, но ситуации разные бываю - иногда приходиться тормозить резко и вот тогда АБС спасает)))))))

[Duasch]

Цитата: Сообщение от Alex AA  Где-то читал, если резко затормозил-сработал АБС, а его не нужно, просто отпустите и снова нажмите педаль, теперь он не включится.

Это чревато пападанием в зад впередиидущего - при нажатии на педаль и срабатывании АБС НИ В КОЕВ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ОТПУСКАТЬ ТОРМОЗ, т.к. АБСу нужно время опросить каждое колесо на предмет лучшего сцепления с дорогой, понять тип покрытия и т.д. Если уже сработало и нужно остановить машину - дави тапку тормоза в пол и не отпускай. Начнешь играться с тормозами - типа отжал-прижал - точно влетишь в переднего, т.к. торможения эффективного уже не будет

[Duasch]

Цитата: Сообщение от kr_oleg  да, но у нас абс срабатывает очень рано, поэтому при гололёде можно без абс затормозить лучше, чем с абс ( при условии имения навыков и прокладки между головой и сиденьем)!

АБС срабатывает от недостаточного сцепления с поверхностью, а не раньше чем у других. А вот для того чтоб он реже срабатывал - нужно именно увеличивать сцепление с дорогой (правильная резина, состояние аммортизаторов и т.д)

[VadimSA]

из-за АБС имею одну глупую аварию... - без него такого бы не было. АБС - в теории хорошо, но с моей манерой езды - лучше без него.

я бы - отключил!!!

[Duasch]

Цитата: Сообщение от Alex AA  Где-то читал, если резко затормозил-сработал АБС, а его не нужно, просто отпустите и снова нажмите педаль, теперь он не включится.

ABS срабатывает ВСЕГДА ПРИ ОСТАНОВКЕ одного из колес и работает тогда, когда хотя бы 2 любых колеса имеют хоть какое-то сцепление с дорогой. Так как у нас нет BA (Brake Assist - система, в экстренных ситуациях распознающая недостаточную силу давления на тормозную педаль, она сама дожимает ее до упора) то, услышав хруст ABS`a и почувствовав биение тормозной педали отпускать педаль и нажимать еще раз ни в коем случае нельзя - программе ABS необходимо какое-то время для того, чтоб определить тип покрытия (снег, мокрый асфальт и т.д.) и включить соответствуующую программу торможения. Проверил на себе - когда включается ABS, то иногда машинка трещит, но не особо то и тормозит, я давлю что есть силы в пол и она эффективно замедляется. Это если на мокром асфальте. Если снегу и особенно на льду, то нажимать нужно очень аккуратно и очень плавно, а если уж и сработала, то давить ее в пол. Просто если, как говорили выше, отпустить ее и нажать опять, она потратит дорогие нас секунды для выяснения типа покрытия и только тогда начнет тормозить. Когда впереди стоит машина или другое препятствие, лучше всего давить педаль тормоза в пол и искать пути обьезда, чем отпускать и еще раз нажимать педаль, которую скорее всего вынажмете сильнее, отчего ABS гарантированно включится, но вы уже потеряете несколько секунд. ABS для того и создана. Сработала - жми сильнее и , если видишь что не успеываешь затормозить, ищи пути обьезда препятствия, НО ПЕДАЛЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДАВИТЬ ДО КОНЦА!!!

[Duasch]

Цитата: Сообщение от VadimSA  из-за АБС имею одну глупую аварию... - без него такого бы не было. АБС - в теории хорошо, но с моей манерой езды - лучше без него. я бы - отключил!!!

Очень в этом сомневаюсь, у меня перед акцентом была машина без ABS, я умею тормозить прерывисто, что мене уже на ней не раз спасало, но ABS у нас успевает оттормозиться раз 10 в секунду, у меня же в экстренной ситуации получалось не более пару раз в сек. ABS те что были раньше и сейчас это 2 огромные разницы, современные системы ABS (а у нас именно такая и есть) лишены многих недостатков, которые имели первые системы, такие как удлиненный тормозной путь на снегу, льду и т.д.. Просто если ABS сработал, нужно давить тормоз что есть силы и искать путь обьезда, а не отжимать педаль и еще раз нажимать самому, делая еще хуже