Давление в шинах

[nikitych]

Цитата: Сообщение от Shark  Обоснуй пожалуйста почему нельзя, а так блин хочется...посчитал тут: http://www.euroshina.com.ua/calc.php показало небольшую разницу. Вчера примерял 195\55\15 стала отлично, запас еще остался.

если запас остался небольшой, то резина большего размера в поворотах может затирать.

[Shark]

Не ну это и ежу понятно, просто так категорично сказали нельзя, думал может нагрузка на ходовку больше будет или типо того...

[SityD]

Цитата: Сообщение от Shark  Не ну это и ежу понятно, просто так категорично сказали нельзя, думал может нагрузка на ходовку больше будет или типо того...

Ты почти прав, нагрузка есть только не на всю ходовую а восновном на осевые элементы.....не помню как называют этот параметр....
Если резина не будет затирать это ещё не показатель что её можно ставить ......

Делаю всегда 2.0, а на шиномонтажке говорят что 2.1 устойчивее будет.

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от David  Делаю всегда 2.0, а на шиномонтажке говорят что 2.1 устойчивее будет.

А я на шиномонтажке говорил, чтоб делали 2.1, а они мне говорят, что 1.9-2.0 надо - мягче ехать будет. Ну и где правда?
Так что делать надо либо по паспорту (чтоб уже не прикопаться), либо чуть меньше, чтоб мягче шла

[Shark]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  А я на шиномонтажке говорил, чтоб делали 2.1, а они мне говорят, что 1.9-2.0 надо - мягче ехать будет. Ну и где правда? Так что делать надо либо по паспорту (чтоб уже не прикопаться), либо чуть меньше, чтоб мягче шла

А скидки на покупку новой резины не обещали сделать?! Если давление ниже нормы то убивается резина, да и "плавать" начнет в поворотах.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Shark  А скидки на покупку новой резины не обещали сделать?! Если давление ниже нормы то убивается резина, да и "плавать" начнет в поворотах.

+расход бензуса

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Shark  А скидки на покупку новой резины не обещали сделать?! Если давление ниже нормы то убивается резина, да и "плавать" начнет в поворотах.

Ну так я и хотел сказать, что правда в этом случае у каждого своя - если перекачать - тоже резмна убивается, да еще и риски лопнувшей резины увеличиваются. Мне кажется, тут таких нет, кто перекачивает (нет выгоды совершенно, одни убытки), только норма или недокач (есть и минусы и плюсы). А по поводу производителя...если ты выезжаешь от официалов, а они сами тебе говорят недокачивать, так кому верить? Вот из-за этого и темы такие создаются, по-моему. Чтобы обсосать все за и против (что мы и делаем дружно - иногда, а точнее практически всегда с оффтопом...)

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  Ну так я и хотел сказать, что правда в этом случае у каждого своя - если перекачать - тоже резмна убивается, да еще и риски лопнувшей резины увеличиваются. Мне кажется, тут таких нет, кто перекачивает (нет выгоды совершенно, одни убытки), только норма или недокач (есть и минусы и плюсы). А по поводу производителя...если ты выезжаешь от официалов, а они сами тебе говорят недокачивать, так кому верить? Вот из-за этого и темы такие создаются, по-моему. Чтобы обсосать все за и против (что мы и делаем дружно - иногда, а точнее практически всегда с оффтопом...)

Ты спроси читали ли они мануал с рекомендациями производителя? ВСЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО ИХ ВЫПОЛНЕНИЮ НА НАС!
А их слова к "делу не пришьеш"
Так что мануал рулит!И выполнение его никакой менегер не отменит

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК  Ты спроси читали ли они мануал с рекомендациями производителя? ВСЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО ИХ ВЫПОЛНЕНИЮ НА НАС! А их слова к "делу не пришьеш" Так что мануал рулит!И выполнение его никакой менегер не отменит

Я не спорю, говоришь ты правильно. Но все ли ты так делаешь по мануалу, как там написано? С утра перед выездом машины проверяешь все параметры, которые указаны на целой странице (или двух - не помню). Если да - я снимаю шляпу. А если нет...я думаю, каждый прочитал мануал, кто хотел, взял для себя главное оттуда, а по поводу сомнений обращается сюда либо к официалам. Это касается и давления в шинах