![]() |
#21 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
Vetalcode, причина покупки такого гламура на не новое авто?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Здраствуйте. Подниму старую тему, поскольку есть наболевший вопрос по передним тормозным дискам, а именно: спустя 5 лет эксплуатации и пробега тыс. 60 повело диск или диски, не стал разбираться один или два, в общем заказал комплект дисков и колодок, поставил и как заново родился вместе с машинкой. При торможении плавность при любой скорости, красота. Скажу сразу, что старые колодки не смотря на свой пробег могли бы ещё ходить, остаток 5мм и более. Так вот, радовался где то год, может больше немного, с тех пор каждый год меняю диски ( ведёт их и всё тут) при торможении руль дребезжит так, что мама не горюй. Знакомый токарь торцует, уже каждый комплект торцевал два раза, больше не хочу. Вопрос, из- за чего может происходить такая байда, у кого-какие будут соображения или может кто решил такую проблему, буду признателен за каждое мнение. Спасибо.
|
|
Последний раз редактировалось vigov; 17.06.2018 в 21:19. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]()
сейчас протачивают тормозные диски не снимая с машины - таким образом исключается любая неровность в месте прилягания диска к ступице
|
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | vigov (17.06.2018) |
![]() |
#27 | |||||||||||||||||||||||
![]()
К сожалeнию нe находил в округе таких станков и сто, косяк токаря исключаю проточку делает в один зажим. Понимаю, что соответствовать условиям паралельности должны три плоскости (плоскость прилягаемая к ступицы и две трущиеся о колодки), а самое главное около года катаюсь, как ни в чём не бывало, и ближе к исходу года уже жду, когда же начнёт колотить, и вот, на тебе... мозги закипают. Почему то уверен, причина кроется в простом, а в чём, не могу понять |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
Новые диски + колодки + проточки и не проверить ступицы ? )))
Может у вас еще проще чем кажется - изредка подклинивает поршень + перегрев + вода вот и последствия... 1 Заехать на СТО и проверить ступицы!!! 2 Если дело не в ступицах проверить поршни и сделать им ревизию с помощью (Ate 03.9902-0511.2) а для направляющих использовать (TRW PFG 110) Больше нечему там так шалить... |
|
Последний раз редактировалось SaniokSBU; 18.06.2018 в 03:04. Причина: Лишнее убрал. Решение проблемы добавил. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | vigov (18.06.2018) |
![]() |
#29 |
![]()
Да, вроде бы всё банально просто, спасибо за дельный совет. Именно это всё и проделаю. Рабочий правый действительно приклинивал, но заметил это вот только не давно. Если не трудно, подскажите как в идеале проверить ступицы, пологаю какие-то замеры нужно провести?и какими приборами?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]() |
|
__________________
1,4 МКПП 08г. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тормозные диски и колодки. | Antonov Dimoha | Ходовая и трансмиссия | 9 | 07.08.2015 11:54 |
тормозные диски и амортизаторы | actor | Ходовая и трансмиссия | 0 | 14.11.2014 18:57 |
Тормозные диски | sasha82 | Ходовая и трансмиссия | 15 | 27.04.2012 12:21 |
Тормозные диски Elantra | ГАИ | Ходовая и трансмиссия | 10 | 06.07.2010 09:10 |
Тормозные диски!!! | Captain | Ходовая и трансмиссия | 3 | 14.08.2008 16:45 |
|
|