Выбор Тушкана - официал или серый?

[dircat]

А по-моему, спор совершенно бессмысленный, во всяком случае с теми, кто уже "взял". Кто-то ходит в Фокстрот, кто-то привык к радиорынку, кто-то только в АТЛ, а кто-то на перова. И ВСЕ ДОВОЛЬНЫ!
Проблемы могут быть и у официалов и у серых, равно как и те идругие могут откатать определенный моторесурс без проблем.

Зная отношение наших к работе на производстве, луцкие Тушканы я бы брал у официалов- ЭТО ТОЧНО.

Цитата: Сообщение от dircat  А по-моему, спор совершенно бессмысленный, во всяком случае с теми, кто уже "взял". Кто-то ходит в Фокстрот, кто-то привык к радиорынку, кто-то только в АТЛ, а кто-то на перова. И ВСЕ ДОВОЛЬНЫ! Проблемы могут быть и у официалов и у серых, равно как и те идругие могут откатать определенный моторесурс без проблем.

Но зачем платить больше? За внутреннее спокойствие?:smoke:

Цитата: Сообщение от Танюша  Всем привет! Мы с мужем решили купить хюндай тюссон. Посоветуйте,пожалуйста, в каком салоне лучше заказать.

Тушкан-вторая машина из салона (+ланос). Опыт подсказывает брать на периферии (в обл центрах). Из киевских салонов звонили о предполагаемом приходе после того как я уже 2-3нед был с машиной. Наверное в регионах очередя короче + стараются не обижать наличием авто. Советую заказать в нескольких салонах (если стоит вопрос времени).

[kapetz]

Цитата: Сообщение от Doks  Зная отношение наших к работе на производстве, луцкие Тушканы я бы брал у официалов- ЭТО ТОЧНО.

А луцкие ты ни у кого больш и не возьмешь (новые)

[serg33]

Собираюсь купить авто в ценовом диапазоне 30-35$. Выбор пал на джипы (практичность и надежность). Из того, что увидел в автосалонах, понравились Тушкан (2.0 CRDi, 4WD, автомат - 30.000$) и Паджеро Спорт (2,5 TD, 4WD, 5мех - 34.500$). Проблема в том, что оба автомобиля нравятся в равной мере. Паджеро - настоящий классический джип, Тушкан - образец управляемости и навороченности. Помогите сделать выбор! Напишите свои мысли.

Цитата: Сообщение от serg33  Собираюсь купить авто в ценовом диапазоне 30-35$. Выбор пал на джипы (практичность и надежность). Из того, что увидел в автосалонах, понравились Тушкан (2.0 CRDi, 4WD, автомат - 30.000$) и Паджеро Спорт (2,5 TD, 4WD, 5мех - 34.500$). Проблема в том, что оба автомобиля нравятся в равной мере. Паджеро - настоящий классический джип, Тушкан - образец управляемости и навороченности. Помогите сделать выбор! Напишите свои мысли.

Сморя какие цели ты преследуешь при выборе машины... Но сдругой стороны пажерик отличается от тушкана тока двумя сторонами:
1. Комфорт на плохой резине хуже
2. Возможность ползать по пашне

Интересно, как часто та по пашне ползаешь?...

но пажерик адназначна моднее


Я тож на него заглядывался, теперь не жалею... Японские машины стоят ровно столько сколько в них не доложили...

Товарисч купил форик в базе за те же деньги что я взял тушкана в топе... в общем машина класс, но все складывается из мелочей... где не ткни, везде прорехи... а какой там пластик на кнопочках! мля, я такой в детстве сам отливал для моделей!... в общем я например от субариковского интеръера не в восторге, и поэтому даже не жалею что взял тушкана...

А тушкан 2.7МТ я думаю порвет пажерик легко :tongue:

[tehno]

Цитата: Сообщение от Dan Daemon  А тушкан 2.7МТ я думаю порвет пажерик легко :tongue:

А где ж такого взять 2,7МТ,у серых разве только?

Цитата: Сообщение от tehno  А где ж такого взять 2,7МТ,у серых разве только?

ага

[serg33]

В Паджерике меня смущает только слабый дизель 2,5. Всетаки 100 лошадей для двухтонного автомобиля... Маловато будет. Зато кузов оцинкованный и ходовая неубиваемая. По Тушкану остался один вопрос:
- Может кто знает: кузов у Тушкана оцинкованый? Дилеры говорят, что сами не знают. Интересно, как Тушкан выдерживает соль на наших дорогах?