Кто-то ездит на 195/60/R15 ?

[fogol]

Цитата: Сообщение от zwichter  я ежжу спереди 195/60/15, сзади 205/55/15 хороший компромис между жесткостью и управляемостью немогу понять волнений, что тебя конкретно беспокоит ?

Мда, чего только не сделаешь "ради тюника"! Зачем пошире сзади-то? Машинка-то передневриводный однако...

ЗЫ: таки и самому интересно, дает ли что-либо кроме "тюнека" на Акцентике резина 15" вместо 14?

[nikitych]

Цитата: Сообщение от fogol  Мда, чего только не сделаешь "ради тюника"! Зачем пошире сзади-то? Машинка-то передневриводный однако... ЗЫ: таки и самому интересно, дает ли что-либо кроме "тюнека" на Акцентике резина 15" вместо 14?

восновном эстетика, смотрится таки красивее
и резина пошире - больше пятно контакта с дорогой

[zwichter]

fogol, а причем тут привод ??? с такой логикой можна сзади вобще от велосипеда колеса ставить

[fogol]

Цитата: Сообщение от zwichter  fogol, а причем тут привод ??? с такой логикой можна сзади вобще от велосипеда колеса ставить

Ну, с точки зрения технического мировоззрения ставить более широкую резину имеет смысл - как, кстати, заметил Никитич - для увеличения пятна контакта с дорогой. Для заднеприводных машинок сзади более широкая резина стоит как раз для максимальной передачи немаленького крутящего момента. Для переднеприводной - чистая эстетика и, как я подозреваю, техническая невозможность поставить такую же спереди: просто не влезет, если я правильно понимаю. Так что в данном случае разная ширина резины - именно тот классический "эффект дополнительных лошадиных сил от тонировки и ресничек на фарах". Это, конечно, если быть занудой и на все смотреть рационально...

А так на мой профанский взгляд на штатных 14 дюймах Акцентик действительно как "недоделано" смотрится - это я признаю. Просто мне интересно стало, дает ли что-нибудь 15 дюймов с технической точки зрения.

[zwichter]

fogol, видиш - ты сам все понял

1.дорогу лучше держит - 100% не субъективный фактор, любой сможет это ощутить
2.повороты лучше проходит, к примеру - теперь с проспекта могу на 60-70 км/ч во двор свернуть без визга резины и т.п.
раньше заносило даже на сухом асфальте, быстрее 40 не получалось (а на Тушкане так вобще 30-потолок)
3.перестала буксовать со старта

ну и ямки впитывает лучше - шире как никак, трясет на них ощутимо меньше

[romadone]

Цитата: Сообщение от zwichter  дорогу лучше держит - 100%

позле замены с 175/70 (зимняя) на 185/65 (штатные бриджи) на 14" - разница неимоверная, что уж говорить от 195/60, да еще и на 15"...

[nikitych]

Цитата: Сообщение от fogol  Ну, с точки зрения технического мировоззрения ставить более широкую резину имеет смысл - как, кстати, заметил Никитич - для увеличения пятна контакта с дорогой. ... А так на мой профанский взгляд на штатных 14 дюймах Акцентик действительно как "недоделано" смотрится - это я признаю. Просто мне интересно стало, дает ли что-нибудь 15 дюймов с технической точки зрения.

+1
как говориться: "Точно в дырочку!"

ЗЫ: купил себе таки 15" и поставил резину 195/60, так вот субъективно прикинул зазор и подумалось что 195/65 тоже стала бы, но при полной загрузке наверное затирала бы!
Поповоду внешнего вида, так и говорить не о чем на 15" катках машина по солидности выросла на один класс!

[zwichter]

Цитата: Сообщение от nikitych  Поповоду внешнего вида, так и говорить не о чем на 15" катках машина по солидности выросла на один класс!

тыж совсем забыл что мошности прибавилось

[nikitych]

Цитата: Сообщение от zwichter  тыж совсем забыл что мошности прибавилось

ну тут скорее наоборот!
колеса по тяжелее радиус побольше, имхо динамика немного меньше должна быть

[biden]

Цитата: Сообщение от nikitych  ну тут скорее наоборот! колеса по тяжелее радиус побольше, имхо динамика немного меньше должна быть

Поставил я себе уже 195/60/15, скажу что доволен!Встали как родные,нигде ничего не затирает.Динамика наверное немного уменьшилась,а может мне так кажеться.Единственное точно могу сказать,что руль поварачивать стало тяжелее..Ну а вообщем доволен.Фото колес позже скину.