30.01.2009, 18:15 | #21 |
Ответ: Композитная защита картера
уточнил, розничная стоимость защиты из поликарбоната на Тушкан-1220грн. фото уже установленой обещали подыскать....
|
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
30.01.2009, 22:53 | #22 |
Ответ: Композитная защита картера
Искал в свое время, спрашивал здесь. Так и не нашел, поставил обычный Шериф. Один раз уже спас на трассе - поймал между колес кусок обледеневшей глыбы.
У Шерифа и других металлических аналогов по сути два серьезных недостатка - его вес и потери в клиренсе. Если поставите композитную - отпишитесь. |
|
31.01.2009, 15:03 | #23 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Композитная защита картера
нашёл http://www.police-shield.products.in.ua/ Защиты автомобильного двигателя «Полицейский щит»тм подавляют беспорядки Более 20 лет материал защиты двигателя «Полицейский щит»тм защищает спецподразделения во время разгона уличный беспорядков и борьбы с террористами. «Полицейский щит»тм - новая, легкая и абсолютно прозрачная защита двигателя. Прочность «Полицейского щита»тм проверена дубинками корейских студентов, камнями футбольных фанатов и булавами скинхедов. Эти прозрачные листы применяются в качестве антивандальных ограждений на стадионах, в музеях, в банках и транспортных магистралях. Жаростойкость защиты испытана гремучими «Коктейлями Молотова». Какие еще нужны доказательства её надежности? Если ты все-таки умудришься поломать «Полицейский щит»тм в течении гарантийного срока авто – мы обменяем защиту на новую. Без доплат и юридических проволочек. Устанавливай «Полицейский щит»тм на автомобиль. Отныне тебя не будет беспокоить шум ударов гравия или мелкого льда по днищу. Более того, ни крутые камни, ни пруты, ни ледяные торосы теперь не представляют угрозы для двигателя! Они даже не смогут помять «Полицейский щит»тм. Ударопрочность? Материал монолитных листов «Police`s», является самым прочным из всех термопластичных материалов, существующих на мировом рынке и производящихся в промышленных масштабах. Уникальность эксплуатационных характеристик обеспечивает востребованность такого продукта в таких областях как автомобилестроение, строительство, военная техника, производство спортивного снаряжения, средств безопасности и антивандальных конструкций. Фактический срок службы листов составляет около 15 лет. Технические характеристики изделий из листов «Police`s» Характеристика Метод Ед. изм. Значения Плотность ISO 1183 г/см3 1.2 Светопропускание ТЗ % 86 Коэффициент преломления DIN 5036 ND20 1.585 Модуль упругости при изгибе ISO 178 МПа н/д Предел прочности при изгибе ISO 178 МПа > 95 Модуль упругости при разрыве ISO 527 МПа 2200 Предел прочности при разрыве ISO 527 МПа 60 Удлинение при разрыве ISO 527 % 80 Ударная вязкость по Шарпи образца с надрезом ISO 179 кДж/м2 > 40 Ударная вязкость по Шарпи образца без надреза ISO 179 кДж/м2 без разр. Ударная вязкость по Изоду образца с надрезом ASTM D 256 Дж/м н/д Теплостойкость по методу Vicat ISO 306 °С 145 Температура прогиба (А) ISO R 75 °С 135 Коэфф. линейного термического расширения DIN 53328 K-1 10-5 6.5 Теплопроводность DIN 52612 Вт/м.К 0.2 Удельная теплоемкость D-2766 Дж/г.К янв.17 Температура разложения °С > 280 Мин.температура использования °С -60 Макс.температура использования °С 130 Макс.температура длительной тепловой нагрузки °С 115 Температура термоформования °С 180-210 Температура формы °С 55-90 Диэлектрич. постоянная, 50 Гц DIN 53483 3.0 Электрическая прочность DIN 53481 кВ/мм > 30 Объемное сопротивление DIN 53482 Ом.см 1015 Поверхностное сопротивление DIN 53482 Ом 1015 Тангенс угла диэлектрич.потерь DIN 53483 Гц 8x10-4 Огнестойкость UL-94 Класс н/д Анализ данных таблицы 1 позволяет сделать вывод, что лист «Police`s» обладает уникально высокой ударопрочностью. В графе значений ударной вязкости образца без надреза указано: "без разрушений" - это означает, что образец листового материала невозможно разрушить лабораторными методами. Если соотнести данные показателя ударной вязкости образца с соответствующими показателями для других листовых материалов, например, для алюминия 17-21 (без надреза) и 6-8 (с надрезом), для полистирола 5-6 (без надреза) и 1-2 (с надрезом), то можно приблизительно оценить величину этой физической характеристики в 900-1100 кДж/м? (без надреза). Эта величина иллюстрирует экстремальную ударопрочность материала. И действительно, лист «Police`s» невозможно разбить ни молотом, ни двухпудовой гирей. Даже, если в силу каких-либо внешних обстоятельств ударопрочность уменьшится в 3-5 раз, указанная физическая величина будет иметь настолько большое значение (200-300), что не возникнет ощутимого снижения прочности конструкционного элемента. Поэтому этот материал для использования в антивандальных строительных и рекламных конструкциях, несомненно, предпочтителен. Еще одна особенность листов «Police`s» - высокая устойчивость к низким и высоким температурам. Диапазон температур уверенного использования очень широк - от -70°С до +150°С. Поэтому этот материал безоговорочно может применяться в любых самых сложных климатических условиях. В интерьере этот полимер также находит применение в случае эксплуатации изделий в режиме повышенных температур (например, в световых коробах с установленными в качестве световых источников лампами накаливания с избыточной теплоотдачей). Для изделий из листов «Police`s» характерны также высокая огнестойкость, чрезвычайно низкий уровень дымообразования при горении в условиях даже развитого пожара и низкая токсичность продуктов разложения, что является очень важными факторами эксплуатационной безопасности строительного объекта. Значение Кислородного индекса (процентное содержание кислорода в окружающей атмосфере, при которой материал начинает поддерживать устойчивое горение) составляет 28-30%. Это значит, что в воздушной среде (21% кислорода) материал не поддерживает горение и в соответствии с классификацией относится к группе самозатухающих полимеров. Совокупность всех этих качеств, ставит листы «Police`s» в ряд материалов с наилучшими показателями противопожарной безопасности, причем стоит заметить, что эти свойства характерны для него без каких бы то ни было специальных антипирирующих добавок. кто будет ставить ? как по мне - так дороговато - 1200 грн ... да + установка... |
||||||||||||||||||||||||
31.01.2009, 15:51 | #24 |
Ответ: Композитная защита картера
я в стадии подбора и поиска себе защиты. как один из вариантов рассматриваю эту из поликарбоната. вчера с ними общался по тел.- ребята на рынке,если не ошибаюсь с осени, на Тушкан ещё никому не ставили в Харькове. жду от них фото матрицы,чтобы оценить внешний вид(для меня важно не потерять клиренс передка),готовой защиты в наличии нет! да 1220 дороже металла за 700,но и там и там есть свои плюсы и минусы...
кто-нить может предложить,показать металлич-ю которая не убивает клиренс??? |
|
01.02.2009, 16:34 | #25 |
Ответ: Композитная защита картера
|
|
02.02.2009, 18:42 | #26 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Композитная защита картера
оказывается возможно.. даже с металлической.... вот нашел у Россиян: _____________________________________________________________ Я посмотрел все, пообщался с производителями и сделал свой выбор в пользу www.avtozaschita.ru. Договорился с ними, подъехал и за 10 минут они мне поставили защиту. Защита с рифтами, изогнутая по форме днища, окрашена напылением, толщина 3 мм, крепится четыремя болтами поверх родной пластиковой через втулки. Смотрится красиво и аккуратно. Стоит это удовольствие с установкой 2400 руб. Этот вариант оказался самым дорогим из трёх перечисленных, но мне кажется данная защиту получше остальных. Но это моё субъективное мнение. Вот что получилось: ____________________________________________________________ в России она щас стоит 2936 руб. на наши это прим-но 740 грн. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Volk@Wolf; 02.02.2009 в 19:09. |
||||||||||||||||||||||||
02.02.2009, 22:32 | #27 |
Ответ: Композитная защита картера
|
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина |
|
03.02.2009, 00:14 | #29 |
Ответ: Композитная защита картера
|
|
03.02.2009, 14:40 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Композитная защита картера
Дорожный просвет - клиренс, расстояние от уровня земли (опорной плоскости) до наиболее низко расположенного элемента конструкции автомобиля, исключая колёса; один из параметров, характеризующий эксплуатационные качества автомобилей по проходимости. (Цитата з "БСЭ") Так от: картер не = "наиболее низко расположенный элемент конструкции автомобиля" і заявлений кліренс 195 мм не змінюється. Не придираючись до термінології, для мене цього достатьо з запасом. Я собі нічого ставити не збираюсь. |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Защита картера | Avtobox | Продам | 0 | 05.08.2015 11:54 |
Заводская защита картера | ANTELA | Двигатель и питание | 11 | 31.05.2010 12:32 |
защита картера | avk | Кузов и салон | 1 | 19.02.2010 10:18 |
защита картера | Pasha78 | Днепропетровск | 1 | 26.12.2008 12:30 |
Защита поддона картера | archont | Кузов и салон | 10 | 18.09.2008 17:01 |
|
|