Метан 4-го поколения???

Цитата: Сообщение от wwa  Ну это неправда! Двигатель изнашивается на 10-25% быстрее! Удачи всем!

Я имел ввиду дигателю лучще от пропана... а бензин действительно чуть лучще метана..
цитирую то что я писал в другой ветке о пропане:

1. Насчет потери мощности - БРЕХНЯ, как накрутишь так и будет ездить, раз накрутили так с прогребами стартовала, колеса на сухом асфальте юзом шли. Потом слава богу перенастроили.
2. Расход 1:1 с бензином. Жил некоторое время в Киеве, еслибы не газ то обанкротился бы. Расход в Полтаве приблизительно 10 литров, в Киеве 12, по трассе 7,5-7,8. У бензина теже показатели.
3. Масло сливаем такгоже цвета как и заливали (ну или почти такоеже)
Масло Титан полусентетика
4. Клапана не перегарают (90 000 отъездил) один раз оегулировал на 60 000.
5. Свечи менял один раз на 3 000 когда ставил газ, поставил газовые. Свечи по моему БОШ, 87 тыс на одних свечах это показатель,..
6. Запах бываеи только тогда когда бывает хлопок, и то только тогда когда открыта заслонка вентиляции для задува воздуха из вне. Это касается только установок 2 поколения.. в 4м такого нет...

Мне нравиться, "миф" о прогаре клапанов, от газа?!?!? А на бензине не прогорают????

[Mutant]

Цитата: Сообщение от UBAH  Мне нравиться, "миф" о прогаре клапанов, от газа?!?!? А на бензине не прогорают????

А почему миф?
Школьный курс физики гласит температура горения газа (пропан-бутан) 1400-1600градусов, температура горения бензина 1100градусов. Соответственно если материал из которого сделаны клапана изначально не расчитан на более высокую тепературу он прогорает.

Цитата: Сообщение от poltava_man  дружище никого не слушай ставь... такая тема уже была.. вот что я насчитал... Сегодня разговаривал со знакомым... у него метан на Лачети полный балон заправить стоит 30 грн, хватает на 180 км. Получается 100 км 18 грн. На бензине приблизительно 68 грн. на каждые 1000 км экономия 500 грн на каждые 10000 км экономия 5000 грн на каждые 20000 км экономия 10000 грн вот и окупилась установка. Если даже верить в то что гробиться двигатель то к кап ремонту (500 000 км) мы съэкономим 250 000 грн. на эти деньги можно купить новых две Элантры... А теперь тоже по пропану. Считаем что расход с бензином 1:1 (это у меня сейчас такое) 100 км на бензине 68 грн 100 км на пропане 38 грн на 1 000 км экономия 300 грн на 10 000 км экономия 3000 грн на 20 000 км экономия 6000 грн вот и окупилась установка. За 500 000 км съэкономим 150 000 грн

Прикольно. У меня на королле сейчас средний расход стабильно 6,5 литра шо по компу, что по баку. 6,5л\100км * 6грн\литр (сегодняшняя цена на укртате) = 39грн (цена за 100км). Теперь обьясните, зачем мне ставить как минимум пропан? Метан хорошо, но огромный балон на пол багажника и маленький запас хода на метане для меня существенно. Все равно я не смогу регулярно заправляться только метаном.

Мой вывод. Если машина для семьи и ежегодный пробег небольшой нах метан. Если для работы - наверное за.

Цитата: Сообщение от poltava_man  Я имел ввиду дигателю лучще от пропана... а бензин действительно чуть лучще метана.. цитирую то что я писал в другой ветке о пропане: 2. Расход 1:1 с бензином. Жил некоторое время в Киеве, еслибы не газ то обанкротился бы. Расход в Полтаве приблизительно 10 литров, в Киеве 12, по трассе 7,5-7,8. У бензина теже показатели. ...

Мне как в прошлом обладателю сенса интересно, почему такой большой расход по трассе у тебя был? Или ты очень быстро ездиш? Нету у сенса таких показателей расхода...

"миф"- потому что проверенно на практике... напимер у друга на "УАЗ Патриот", клапана прогорели на 43 тыс. на бензине, так он механник....
У меня ГАЗель уже 190000 тыс. прошла, и двигло вскрывали, только, чтоб прокладку поменять..

[Mutant]

Цитата: Сообщение от UBAH  "миф"- потому что проверенно на практике... напимер у друга на "УАЗ Патриот", клапана прогорели на 43 тыс. на бензине, так он механник.... У меня ГАЗель уже 190000 тыс. прошла, и двигло вскрывали, только, чтоб прокладку поменять..

И что тут проверено относительно прогорания клапанов на газе? Отечественный автопром давно разучился делать две одинаковые машины. И уж тем более два автомобиля нельзя считать статистикой.

+ У меня lanos на метане 150000 тыс. прошел..

Цитата: Сообщение от Mutant  А почему миф? Школьный курс физики гласит температура горения газа (пропан-бутан) 1400-1600градусов, температура горения бензина 1100градусов. Соответственно если материал из которого сделаны клапана изначально не расчитан на более высокую тепературу он прогорает.

Клапана прогорают не от температуры горения...

Цитата: Сообщение от valux  Прикольно. У меня на королле сейчас средний расход стабильно 6,5 литра шо по компу, что по баку. 6,5л\100км * 6грн\литр (сегодняшняя цена на укртате) = 39грн (цена за 100км). Теперь обьясните, зачем мне ставить как минимум пропан? Метан хорошо, но огромный балон на пол багажника и маленький запас хода на метане для меня существенно. Все равно я не смогу регулярно заправляться только метаном. Мой вывод. Если машина для семьи и ежегодный пробег небольшой нах метан. Если для работы - наверное за.

Так уж сложилось что сенс берет больше чем корола а ппосчитай если бы у тебя брала пропана 6 литров...

Цитата: Сообщение от valux  Мне как в прошлом обладателю сенса интересно, почему такой большой расход по трассе у тебя был? Или ты очень быстро ездиш? Нету у сенса таких показателей расхода...

У меня очень "дерганный" стиль езды, пытаюсь боротся с этим...