Hyundai vs все остальные

[Vitalik]

братцы, ну Вы и раздули! я ж написал "мое личное мнение"... Акцент и Элантру не сравнивал, просто сказал, что после Ацика приятное авто, но после Форда...вопрос. Ну, а насчет плавности ходовки всех Хюндаев это очень спорно, на IX-35 та же болячка с амиками, а авто уже и не турецкое, так что на Турцию проблемы Акцента не стоит списывать. Вот и владельцы новых Элантр интересуются заменой родных амо. На Фокусе, например, 75 тыс и амо не стучат и вообще работают как надо...
Думаю хватит спорить.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от saabix  ходовая и рулевое фокуса одно из лучших в классе, как по компонентам, так и по настройкам, при отличной плавности хода машина великолепно рулится, ходовая не озвучивает украинские дороги и руль изолирован от всех ям и неровностей, при этом от рулежки реально получаешь кайф - как это можно сравнить с полуфабрикатной ходовкой и рулевым хундая? а какая у фокуса коробка передач? насколько коротки хода и насколько четко работает ме

А простите вы не сотрудник Форд? Который ездит на Ассоrd?
Для справки: в Ассоrd нет и близко того что ты пишешь про фокус 3!
Ассоrd достаточно шумный, жёсткий, спортивная настройка, все мелочи дороги передаются на руль и кузов!
И вообще мне кажется машины как ты описываешь еще не сделали!
Хочешь проехать на вот этой машине
http://s017.radikal.ru/i443/1111/70/284e17cd34d5.jpg
например по ул.Павла Усенко, по ямам и рельсам, могу организовать!
Так вот выходит из твоих слов, что уже и Ноnda проигрывает Фокус!
Да и это с каких пор в компании входящей в пятёрку мировых гигантов, полуфабрикатная подвеска??? Это нонсенс!!!
А чем вам не угодил автомат собственной разработки Hyundai??? А ну хоть один пример приведи, ты хоть на ней ездил?
А почему у форда нет АКПП? Может ты дашь ответ? И второй вопрос? Кто у нас поставляет АКПП для Форда? Да и чего там с технологиями старого мотора у форд?
И какой у нас мотор в МD? Может Турецкий Сivic технологичнее?
И что у нас значит мотор у Hyundai MD D-CVVT?
Или в MD нет двойного климата? Ионизатора воздуха? Бес ключевого доступа? Датчика света, дождя? Систем ЕSP,ABS,BAS,VSM?Нет 6АIR BAG? Блютуз, навигации,задней видеокамеры? Парктроника? Чего нет в ней что есть в Ассоrd Eхесutive 2011года за 37000USD?
Вот например в этом:
http://s001.radikal.ru/i193/1111/9f/7ce2f65c1a05.jpg
Вот и получается что по комплектации и технологиям Корейцы давно не уступают Японцам!
А всё остальное как ты выразился это бумага! Только не забывайте эта бумага в вашем кошельке!
Да и последнее, кто лидер продаж в Украине? А это самое главное?

[Димыч]

Цитата: Сообщение от saabix  фокуса коснулись?

Уважаемый saabix, про рулежку и подвеску спорить не буду - тут он, конечно выше Элки.
По МКПП - прокатитесь на новой Элке на механике и почувствуйте, как там четко и тихо включаются передачи, обладая при этом отличной избирательностью и короткоходностью.
Места в салоне Фокуса... я тут лучше вообще промолчу - ему В-класс конкурент только. я бы только из-за этого его не купил.
Качество материалов и шумоизоляция... особой разницы я не заметил.
Комплектация - тут все и так ясно, кто выигрывает.
Двигатели... вообще-то, лучше даже не заикаться, мне кажется, тут как-будто два разных десятилетия...
Я сам в свое время стоял перед выбором прошлой Элки и прошлого Фокуса (в итоге однозначно отдал предпочтение Элке, хотя дождался новой) и на данный момент я не выхваляю Элантру (что прошлую, что новую) и не хаю Фокус (он для меня довольно хороший автомобиль) - это просто реалии, подтвержденные статистикой покупок обоих автомобилей.

[saabix]

у мну вот такая же http://s017.radikal.ru/i443/1111/70/284e17cd34d5.jpg только синяя
и зачем мне на ней где-то проезжаться, если я на ней каждый день езжу?
и причем тут вообще аккорд в сравнении фокуса и элантры, в контексте которого я отвечал??

все остальное - еще больший фанатизм, тут и комментировать нечего... я машины оцениваю исходя из ощущений за рулем, а не по прайсам и ТТХ, как некоторые, так что дискутировать смысла не вижу. Мне плевать чего там и где пишут - я сажусь за руль и потом уже делаю выводы.

по подвеске - да, одна из самых не конкурентно способных - не умеют корейцы настраивать ходовку с рулевым, не умеют и все тут - глядишь, когда-то научаться; автоматы - да, добавили пару ступеней, но при этом работает он никудышно - я пробовал на новой сонате и их35 - где на бумаге дохера лошадей и супер модный автомат - на деле уг полнейшее, не едет

и это, я нигде не умалял достоинства кореяпрома, напротив, я очень уважительно отношусь к их автомобилям, и считаю, что они очень динамично развиваются. Но прекрасно понимаю их место в автоиерархии, и идеализировать смысла не вижу; они развиваются и ошибки исправляют
зы: лидер продаж в Украине - ВАЗ, и мне глубоко возложить на это, не показателен наш авторынок, увы

[saabix]

Димыч
дык я не спорю, каждому свое - мне вот такие качества в машине важны, кому то другие, это вполне нормально;

в конце концов, элантру можно просто за красивую внешность взять - машина нравиться людям, а это главное.
динамика двигателя - да как по мне, все 1,6 - не для особых ускорений или гонок - это обычные "семейные" моторы для спокойного передвижения

зы: про место в салоне - не знаю, не замерял

[avtorv]

Цитата: Сообщение от saabix  я пробовал на новой сонате и их35 - где на бумаге дохера лошадей и супер модный автомат - на деле уг полнейшее, не едет

Тогда вопрос какой был двигатель в сонате? Про iх35 мы тут не говорим, там 4х4 и это вообще другая тема!
Если 2.4 то машина на фото отдыхает по динамике и комфорту! А вообще в соната 8 рычажная подвеска и разработчики и доноры были из Японии!
И она зараза едет хорошо и быстро!
А вот пожалуйста по конкретней про типтроник и 8 рычажку? Не понравилось, то что конкретно?
Просто сказать что машина полное гавно можно, но без фактов это не солидно, это батенька эмоции, да и как то глупо!
Мне например Ассоrd вообще не нравится по комфорту! Там просто табуретная подвеска! Трясёт его на ямах капитально! А низко профильная R17
вот такая: http://s017.radikal.ru/i426/1111/38/39cb790edae9.jpg
это вообще не для Украины! Любая яма или стык и грыжа обеспечена!
А цена в 37000$ для Executive и всего 156л.с. с 2.0л давно никого не впичетляют! Новая большая машина, а мотор то опять старый!
В общем я понял, вы тонкий знаток и большой эксперт в области кинематики подвески и алгоритмов работы автомобильной трансмиссии!
И Hyundai не ваш брэнд! Ну тогда удачи на Ноnda! Да вам бы и на ихнем форуме было бы удобнее! Тут форум полуфабрикатов и машин неумеек, с глупыми инженерами и маркетологами!

[saabix]

Цитата: Сообщение от avtorv  Тут форум полуфабрикатов и машин неумеек, с глупыми инженерами и маркетологами!

ну за всех расписываться не нужно, некрасиво - не все же фанатеют
по остальному - после фразы о 8рычажной подвеске - я пас дальше по технике общаться, это выше моих сил)))))
да и не вижу предмета для обсуждения - уважаемый, еще раз повторю - не надо мне данные из проспектов и брошюр в качестве последнего довода приводить, и на основе их содержимого какие-то выводы делать - давай конкретику, опыт езды за рулем и так далее, а то несерьезно - отдыхает, едет быстро (эт че такое??) и прочее
по аккорду - опять фигня какая-то, уже 40 тысяч наездил - нет грыж, что ты сделаешь) и резина стоковая йокохама, а не бридж
а что такое хондовские 156 лс стуча по клаве не понять, проехаться надо

зы: кстати, если буш проездом в наших краях - с удовольствием устрою тестдрайв ) гарантирую - машина понравиться

а онлайн баталии предлагаю завершить - у каждого свои предпочтения и вкусы, и это хорошо - так что мир/дружбо)

[Peacemaker]

Цитата: Сообщение от saabix  а что такое хондовские 156 лс стуча по клаве не понять, проехаться надо

Не могу не согласиться. 156 коней хонды и 156 коней... например КИА - это немножко разные вещи. Как говорится "Не все золото, что блестит".

[avtorv]

Вот эти фото с машинами и сзади СТО, это всё моё! Я просто простой серый дилер с 1993 года, Омега 2 называется, это для справки!
По этому и пишу, потому что на всём этом постоянно езжу! Таможня в Мартусовке, а до Киева гоним своим ходом!
Могу за день проехать на 5-6 разных машинах, разных марок, при том по разной дороге и в любое время года!
Продаём MВ,BMW,LEXUS,HONDA,HYUNDAI,SUBARU,TOYOTA,DAIHATSU, есть коллектив профессиональных менеджеров которые имеют опыт и мнение, и как правило оно у всех одинаковое! По этому вы уж к нам приезжайте! Дополнительно ещё комплектуем машины тут, это тоже наш центр:www.autodop.com.ua
А моя самая любимая машина по приводу,управлению и комфорту вот эта:
http://s017.radikal.ru/i408/1111/e8/21343d20a1b3.jpg
http://i014.radikal.ru/1111/0a/66aafef588b2.jpg
А для Киевских пробок, тротуаров и бровок, грязи, рыбалки лучше этой не найти:
http://s017.radikal.ru/i418/1111/1c/d8e026355dc3.jpg
Ну а Еlantra по цене, комфорту, сервису, надёжности, социальной не броскости золотая средина:
http://s017.radikal.ru/i441/1111/37/0a1ccfc66951.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1111/15/62281135ae6b.jpg
http://s017.radikal.ru/i433/1111/39/69bbc3477768.jpg
Да и есть большой опыт сервисного и гарантийного обслуживания, так вот у модели J4 проблем нет вообще! Не даром она была автомобиль года 2008!
Думаю у новой будет тот же успех! Рекомендую прежде чем спорить изучи хотя бы тему спора!
Вот рейтинг прошлой модели:
Hyundai Elantra в списке EPA (United States Environmental Protection Agency) числится в десятке самых эффективно использующих топливо автомобилей. Elantra занимала 2 место в 2006—2007 годах в этой категории среди седанов, а также была отмечена в категории самых эффективных среди не гибридных среднеразмерных седанов[1].
В 2008 году Hyundai Elantra SE победил в номинации «лучший выбор» («top pick») авторитетного журнала Consumer Reports. Hyundai Elantra SE был среди 10 лучших практически во всех журнальных рейтингах 2008 года.[2]
По результатам исследований маркетинговой фирмы «J.D. Power and Associates» Elantra модели 2009 года была признана самым качественно изготовленным автомобилем класса compact car, обойдя продукцию таких фирм, как Toyota и Honda.
Это отсюда:http://ru.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Elantra
Думаю кто есть кто и кто не хуже, а может и лучше вам понятно!
Относительно дружбы так никто не против! Просто обидно за державу! На форуме hyundai из hyundai делают полуфабрикат и недоделку, коим она никогда не являлась! Вот и заело! У меня есть клиент на Порше Гаен Tурбо S, так тот на форумах BMW вечно хаит X5 в хвост его и в гриву! Типа хрень собачья, машина парашутистов, паркетник не доделанный и прочее!
А Honda вообще считает генераторно-мотоциклетной компанией! Я считаю это не правильно и не красиво! Каждая марка имеет поклонников и приверженцев, и не будим их обижать!

[Peacemaker]

Эк вы завелись Как раз было бы не правильно, если мы тут сидели и свои Хюндаи извините, в ж...у целовали. Люди высказывают свои мнения и пытаются объективно во всем разобраться. А вы нервничаете