![]() |
#21 |
![]()
Позвонил на горячюю линию ХМУ, они ничего не знаю по таким подробностям)
Подскажите еще пожалуйста, я так понял, что есть две версии i30, сейчас уже продаются только новые или могут продать дорестайлинговую? |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
Воскресенский Ян, дорестайл если где-то и есть, то это будет 10 год, а вообще лучше поездить по салонам и пощупать, чай не бублик покупаешь
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
ручки черные, дорестайл не найдешь - его уже давно нет
заказ допов невозможен, конфигуратора нет клиренс - 150 при более высокой резине, на 185 имхо там нет столько; машина очень низкая... пакета плохие дороги - нет тот прайс, что ты дал - брехлив, начиная с неправильных коробок передач, электростеклоподъёмников задних, подогрева стеклоочистителей ну и так далее... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Та уже щупал перещупал) выбирал между акцентом новым, полоседаном, и ай-30. Айка больше по душе пришлась, но денег хватит только на класик, вот и пытаюсь понять чего реально лишусь.(В салоне стоит дизельная) Вот забыл в салоне спросить у менеджера некоторые вещи, хотя он и не сильно хотел общаться) А клиренс 150 это не мало? Не мало в плане если в чащу леса не лезть, то по среднеубитой грунтовке можно будет проехать? Крепления изофикс надо так как года через 2 планирую детку. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]() Мда, 150 маловато, на акценте 160 заявленный, хотя хз какой там реальный. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
ну почему маразм? покупая к примеру октавию, получаешь клиренс в честных 17 см, а реально кузов задран еще выше... больше просвет чем на отдельных кроссоверах
![]() чуть меньше, но все равно хороший клиренс - на остальном ВАГе "С" класса, Королле/Аурисе, Ланцере (базовом), Импрезе, Элантре, Серато и тд... Ай30 тут в аутсайдерах, клиренс реально смешон для украинских реалий Даже Сид тут лучше - у него с завода более высокая резина ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
если нужен клиренс, это не сюда, имхо
![]() пример - у меня была таврюха, после неё ацик, который пониже, после него пыж, который гораздо пониже - а проблем с клиренсом я как не испытывал, так и не испытываю, хотя и бордюры, тротуары - парковаться не проблема, главное знать - как и куда руль крутить ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
когда едешь по нашим супер трассам, постоянно видно счесанные верхушки горбов асфальта...
меня реально напрягает на скорости замирать - пройду или удар? а когда ночь или дождь - и не видно? а как не горб, так холм или еще какая беда... скажу так - я на Сиде или Аккорде тоже по многим и сельским дорогам ездил, и на природу и тд... так вот это не езда, а постоянные нервы, а уж на днище глянуть - там живого места нет никто не говорит, что клиренс для бездорожья нужен, отнюдь, это реалии наших трасс и дорог, лишним просвет уж точно не будет |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Интересная комплектация. | Rea1 | Кузов и салон | 2 | 21.03.2017 20:05 |
Комплектация Comfort | avtondel | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 222 | 21.01.2013 11:35 |
Что за комплектация 2WD 2.0 АТ | ¤Maxsimus¤ | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 34 | 30.12.2008 23:09 |
Комплектация GL. Помогите | poltava_man | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 39 | 04.11.2008 00:25 |
Комплектация | SERGO | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 19 | 12.06.2008 18:37 |
|
|