Дизелисты, саляра зимой.

[Apollon]

Странно 10 Литров то ДО..Я.
Вариантов 2:
-из-за температуры и длинного прогрева(ты когда прогеваешься стоишь на месте же) а едишь 6 км, это понт. попробуй прогреть градусов до 40 и начать движение и сбросить датчик расхода. ТОгда увидишь реальную картину
-проблемы с двиглом(на диагностику его)

[denrad]

Цитата: Сообщение от Apollon  Странно 10 Литров то ДО..Я. Вариантов 2: -из-за температуры и длинного прогрева(ты когда прогеваешься стоишь на месте же) а едишь 6 км, это понт. попробуй прогреть градусов до 40 и начать движение и сбросить датчик расхода. ТОгда увидишь реальную картину -проблемы с двиглом(на диагностику его)

А не рассматривал вариант того что все нормально, а это просто особенность прожорливого автомата в зимний период? Именно поэтому (и потому что задумчивый автомат) я отказался от такого автомата и взял механику. И вижу, что не зря.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от Diz  Ребят, подскажите плиз... у меня на 1,6 дизельке с автоматом сейчас расход под 10 литров, прошла 10000км. не знаю в чем дело... может оно так и есть зимой, езжу плавно, правда от работы до офиса всего 6 км. машинка толком и прогреться не успевает... раньше было 7,5. масло смотрел, там все ок... еще варианты есть?

Цитата: Сообщение от Apollon  ...-проблемы с двиглом(на диагностику его)

Не надо не на какую диагностику.При таком режиме нормальный расход.У меня при езде этой зимой до 8,5 л.на сотню доходило,прошлой +/- 7л, летом +/- 6л.Условия здесь http://hyundai-club.com.ua/showthrea...=12127&page=20 (пост № 389),да и вообще почитай какие у всех расходы,и не на автоматах...

А как известно время лечит.Потеплеет и расход уменьшится .

[romadone]

Цитата: Сообщение от Diz  правда от работы до офиса всего 6 км.

то-то и оно

[ИЗО]

+1 зимой расход увеличивается, сейчас на улице -3...-1 расход 8,5-9.
летом те же маршруты по городу, расход 7,5-8.
летом соляра еще как то по резвее, да еще при новом воздушном фильтре заметно расход падает.

[Diz]

Расскажу небольшой плачевный опыт недели 2 назад решил заправиться на новой заправке, посоветовали Shell на Южном. Ну приехал туда, глянул что есть зимнее по 9.80 по моему, думаю ну дохренища же... спросил в чем разница, сказали что там присадки и не замерзает до -35. Ну подумал и решил что таких морозов ведь не будет уже... так что решил залить то что без присадок + H-Gear. В общем с дуру бахнул полный бак, добавил почти колпачок присадки и вперед... в общем катался дня 4 все было более мение но машина заметно тяжелее шла. после ночной температуры в -15 в обед завелся с 4 раза, проехал до Южного и заглох. Завелся, протянул еще метров 100 и по новой стал. Результат: покатался на эвакуаторе 150грн. вызов+ 40 за дорогу (там не далеко до автотрейдинга) + диагностика двигателя 125грн. (кажись) + зарядка аккумулятора 125грн. + мойка около 20ки. В общем сказали замерзло топливо. на следующий день забрал отогретую вроде все нормуль... через недельку была такаяже фигня но при температуре лишь в -5 в общем с горем пополам доехал до дому с горящей лампочкой неисправности. Постояла она пару дней под домом, вышел скинул плюсовую клему с аккумулятора (обнулил комп) лампочка перестала гореть. щас катаюсь в принципе жалоб нет, но на shell больше не ногой. до этого на Аси заправлялся и в -10 без каких либо присадок катался на летнем топливе...