Смазывайте ходовку пока не поздно

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Gezg  Так, а резьба смазана была или нет...?

Проблема не резьбовом соединении - а в окислении втулки сайлентблока - вынуть болт не возможно - он просто не сдвигается с места.

[Сера]

Цитата: Сообщение от Lis_1976  По поводу резьбы трудно сказать. Могу сказать однозначно - она была в грязи, которую мастер счищал щеткой. Может под грязью и был тонкий слой смазки, на 100% сказать не могу. И еще - живу в частном секторе, машна ночует под наввесом. После дождя около 200 м еду по грязи.

У тебя там грячь целебная ))))))

[SDSS]

Цитата: Сообщение от Dubis  Проблема не резьбовом соединении - а в окислении втулки сайлентблока - вынуть болт не возможно - он просто не сдвигается с места.

В том то и проблема. при пробе вывернуть с большим ричагом проворачивается сайлентблок. пневмогайковерт конечно хорош но без снятия подрамника туда особо не подлезеш . так что мазать мазать и еще раз мазать!!!

[Lis_1976]

В данном случае поговорка "Кашу маслом не испортиш" - НЕ ПОДХОДИТ. Любая смазка поверх сайлентблока сократит срок службы резины. Поэтому мазать нужно только железные детали, причем такой смазкой которая летом не поплывет на резину. И еще по поводу проворота сайлетнблока - передний сайлент устанавливается под определенным углом (в инструкции по ремонту указано). Если сами ставите обратите на это внимание. При неправильном угле установки передний сайлент будет неправильно работать и быстро выйдет из строя.

[stanislove]

Проворачивается не передний а задний с/б!Передний хрен провернёш))))

[Vitalik]

как вариант можно побрызгать силиконовой проникающей смазкой, резине только лучше...
На Жигулях при помощи такой смазки откручивались все болты в ходовке.

[SDSS]

в том то и проблема что МЕСЯЦ вдшкой проливал до попытки открутить - хера с два - гони бабло!. короче я предупредил - а вы каждый сам себе доктор. Кроме того естественно надо мазать смазкой которая не погрызет резину.

Когда сайленты начали проворачиватся была идея зафигачить резинки бензелем шоб резина разбухла а потом ннунах - легче снять подрамник.

[Lis_1976]

[QUOTE=stanislove;533737]Проворачивается не передний а задний с/б!Передний хрен провернёш))))[/QUO

Проворот заднего сайлентблока свидетельствует о его износе, по идее ни не должны проворачиваться, раз он проворачивается то в доль оси он уже может смещаться, там конечно он далеко не улезет (вилка в которую вставляется болт не даст полностью вылезти) но тогда начнет стучать рычаг об эту вилку.

[stanislove]

Не факт,что он может быть изношен!Он ведь резиновый,без метал. обоймы!Поетому может и проворачиваться!С/б эти по 100-150 тыс. точно выходят,их вообще кто-нибудь менял?!Ну да ладно,не в этом дело.А насчёт проникающей смазки,не проникнет она туда,заливай не заливай сухо там будет!Только смазывать и разбирать,причем эта проблема не только на Акцентах,но и на Гетцах,H-1,Сонатах!

[y-v-kap]

Совершенно верно,проникающая смазка уже не поможет!
Самая лучшая смазка в этом случае для последующей разборки-сборки - на медной основе или просто медная.