электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от Bushik  Всем привет!✌ Подскажите пластиковый стук или дребезжание в рулевой колонке уже достал, скажите если машине почти 12 лет уже ЭУР не поменять? Я снимал его как то в том ооду полностью с рулевой колонкой, частично оазобрал до шестерёнок, промазал всем известной оригинальной смазкой, собрал, да был эффект, тишина! Как в новой!������������ Но буквально 5 дней и потом снова начал появляться звкучок и всё больше и больше и сейчас он вернулся к тому звуку как было. Новый дороговато, а вот реставрация может помочь но тоже уена плюс отправлять в Харьков или на выбор Киев и неделю без машины конечно будет тяжело������

Я думал только я такой восприимчивый к этому стуку )))) Похоже чтоб новое и не дорого то только вариант описанный выше, недорого это от 13 килогривень.

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от Bushik  Всем привет!✌ Подскажите пластиковый стук или дребезжание в рулевой колонке уже достал, скажите если машине почти 12 лет уже ЭУР не поменять? Я снимал его как то в том ооду полностью с рулевой колонкой, частично оазобрал до шестерёнок, промазал всем известной оригинальной смазкой, собрал, да был эффект, тишина! Как в новой!������������ Но буквально 5 дней и потом снова начал появляться звкучок и всё больше и больше и сейчас он вернулся к тому звуку как было. Новый дороговато, а вот реставрация может помочь но тоже уена плюс отправлять в Харьков или на выбор Киев и неделю без машины конечно будет тяжело������

Я еще разобрал электромотор, смазал подшипник этой смазкой в нём, его если потрясти то тоже слышен дребезг, поставил резинку на вал червяка 3мм толщины как в мануале на драйв 2 ру по кио рио, судя из его описания я так понимаю этот стук можно попробовать побороть подтяжкой гайки червяка, я если честно на купленном бушном усилителе обламался это сделать, так как руками люфта именно в червяке и в месте этой гайки не заметил + плюс надо было ради этого покупать ступичную головку или идти на сто, так как по опыту на сто всегда делали полную хрень что касается усилилителя и этого стука - не стал этого делать, на брусчатке сейчас тишина и это САМОЕ ГЛАВНОЕ, я стал спокойнее )), на Шелковичной в Киеве было тихо в этом узле, проехал уже больше недели правда по километражу не так чтоб сильно много, наверное соточку где то. Но теперь при вывороте руля слышу какой то стучок, то ли кардан в ногах, то ли стойки стаба после зимы не ахти. Пока оставил всё так как есть - результат меня устраивает.

[vpzp]

Penitrator,
а вот этот способ работает

http://www.youtube.com/watch?v=kBhJMBVvFzA

Или это понты для приезжих

[Bushik]

Разве у нас одинаковые ЭУРы???
Сегодня гляну.

[vpzp]

Bushik, вот это я делал http://www.drive2.ru/l/7884464/ Уже снимаю с закрытыми глазами - дребезжание периодически есть. Подозреваю по аналогии с КИА внутри есть пластмассовая втулка, вот она и дает чертей.

http://www.youtube.com/watch?v=YRJqheDpv0c

[Bushik]

Это Всё до лампочки, я разбирал дальше: https://www.drive2.ru/l/541078194317427187/

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от vpzp  Penitrator, а вот этот способ работает http://www.youtube.com/watch?v=kBhJMBVvFzA Или это понты для приезжих

У нас не такая конструкция эура как на этом видео, пластин никаких нет.

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от vpzp  Bushik, вот это я делал http://www.drive2.ru/l/7884464/ Уже снимаю с закрытыми глазами - дребезжание периодически есть. Подозреваю по аналогии с КИА внутри есть пластмассовая втулка, вот она и дает чертей. http://www.youtube.com/watch?v=YRJqheDpv0c

Это тоже до одного места, не единожды до этого проводили сию операцию. А вот само видео интересное, я такое не догадался проделать чтоб посмотреть. Пока снова туда лезть времени не будет, на брусчатке стука нет, но если так влево хорошо потянуть руль то одиночный стук присутствует , стук появился через недельку, на этих выходных он уже был ощутим, думаю возврат стука на гребенке не за горами ))) Я так понимаю это где то в редукторе эура, чувак я так понял проблему так и не решил, я пока умываю руки, самый противный дребезг на брусчатке ушел.

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от Bushik  Это Всё до лампочки, я разбирал дальше: https://www.drive2.ru/l/541078194317427187/

там на драйве был неплохой отчет по устранению стука от "alaluew" он подтягивал еще червяк, но удаление его болга наводит на мысль о том что его или замучали с вопросами или ремонт не такой то и удачный, может как нибудь соберусь с духом и подтяну еще эту гайку на 52, но скорее всего что это вряд ли.

[Bushik]

Цитата: Сообщение от Penitrator  там на драйве был неплохой отчет по устранению стука от "alaluew" он подтягивал еще червяк, но удаление его болга наводит на мысль о том что его или замучали с вопросами или ремонт не такой то и удачный, может как нибудь соберусь с духом и подтяну еще эту гайку на 52, но скорее всего что это вряд ли.

Эта гайка на рулевой рейке, правильно?!
Если она то это абсолютно не причём, у меня началось на 2й рейке этот звук, а сейчас уже стоит 4я! Рейка аболютно не причем. Звук пластиковый чётко с под колен. Кроме ЭУРа там шуметь нечему вообще!!!