электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[dimon22hal]

Penitrator,
спершу замініть пластмасову втулку в рулевій рейці.
Стук по камінням пропав після заміни валла з синєю пластмасовою шестернею еур,виробітка на зубах .
Замінив,стук пропав.
Можна перевірити чи саме ця шестерня стукає !!!

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от dimon22hal  Penitrator, Стук по камінням пропав після заміни валла з синєю пластмасовою шестернею еур,виробітка на зубах . Замінив,стук пропав. Можна перевірити чи саме ця шестерня стукає !!!

Стандартною відповіддю десь 10 сто було що це рейка, потім кардан рульової колонки, рульова рейка стара відреставрована лежить зараз дома як запасна частина, нова рейка від дизелю стоїть на машині. Остання діагностика з повним відєднанням рульової колонки від рейки і кардану колонки показала що стукає саме в еурі, я думав що може проблема в місці зєднання електродвигуна з самим еуром (в інеті це дуже мусолять, підкладають резинові прокладки і інший мусор) але дослід з від'єднанням електродвигуна і їзді на машині без нього показав що це навряд чи допоможе, стукало без цього двигуна так само тобто стук на 99 процентів в цих шестернях. У мене питання, як ви роздобули її окремо "Стук по камінням пропав після заміни валла з синєю пластмасовою шестернею еур" і де робили, бо в Києві більшість сто люблять крутити: аморти, стабстійки, сайленти міняти ну і інші загальнодоступні речі, коли мова починається про нестандартну роботу - ідуть в глуху оборону.

[tima05]

Цитата: Сообщение от Crocodile70  И все таки после ремонта ЭУР ON500 сколько отбегала машинка - поделится кто инфой ?

Произвели замену в сентябре 2014 года у официалов в Харькове. После этого отказов ЭУРа не было ни одного раза

[сергей крым]

добрый вечер.
наткнулся на форуме хюндай клуба про проблему с закусыванием руля. У меня такая же.
может подскажите, как проблему решали

[zvuk270]

Здравствуйте! Пару раз во время движения выключался усилитель руля. После остановки и включения зажигания снова все работает. Также "на холодную" при вращении руля слышен посторонний скрип, будто пластика о металл, на прогретой машине звука нет. В чем может быть проблема (проблемы)? Что-то можно самому проверить - исправить?
Машина Hyundai Accent III седан (MC) 1.4 GL, 2008, 50000 пробега.

[Penitrator]

Всем привет, может у кого то завалялась данная смазка - купил бы: YSBB091105FFF
https://avtozvuk.ua/hyundai-ysbb0911...waAgeAEALw_wcB

[dimon22hal]

Цитата: Сообщение от zvuk270  Здравствуйте! Пару раз во время движения выключался усилитель руля. После остановки и включения зажигания снова все работает. Также "на холодную" при вращении руля слышен посторонний скрип, будто пластика о металл, на прогретой машине звука нет. В чем может быть проблема (проблемы)? Что-то можно самому проверить - исправить? Машина Hyundai Accent III седан (MC) 1.4 GL, 2008, 50000 пробега.

Добрий вечір,питання відключення і скрипу вирішив розбором і змащуванням датчика повороту руля еур,
відключається через скрип,поганий контакт на доріжках датчика повороту руля.

[Palchikvs]

Кто-нибудь ставил ЭУР с дизельного акцента на бензиновый. В чем отличие этих электроусилителей?

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от Palchikvs  Кто-нибудь ставил ЭУР с дизельного акцента на бензиновый. В чем отличие этих электроусилителей?

Тут в теме кто то ставил,но не вздумайте брать N700, он с таким же механическим датчиком, недавно менял свой усилитель так столкнулся на олх с парадом разводняка, на первом месте фотка правильного усилителя, но по телефону сообщают что тот который на фотках продан и есть другой, абсолютно новый усилитель N500 или N700 . Потом, в коробку с номером 563101E503 (как я понял из инета но не претендую на правду это наиболее дешевый по ценнику заменитель глючного эура на новый но фирма Mobis) ложат все тот же эур N500 и не стесняясь ломят за этот хлам 6700 ))) На вид 563101E503 один в один с нашей рулевой колонкой. От киа рио 2 можете не искать, благодаря множеству статей на драйве его не найти (хотя по факту это тот же N501, N502 c оптическим датчиком внутри), автодилеры с одной из многочисленных разборок которые я обзвонил заявили что продали его за 750 долларов (и я охотно верю что они нашли своего лоха). Будете если брать бу то обращайте внимание на эти мелочи + обязательно чтоб был блок управления этого усилка в комплекте, многие продают просто редуктор без эбу и не факт что эбу 500 усилка расччитанная на работу с одним датчиком корректно будет работать с оптическим. Я когда лез в свой 501 усилок то была бредово-навязчивая идея устранить грюканье внутри него, он не отключался но издавал постоянные стуки на неровностях, причем если как только я купил машину эти стуки проявлялись только при проезде рельс например или езде по брусчатке, то в последнее время это происходило, на какой либо маломальской кочке вплоть просто если была трещина на нормальном ровном асфальте. Хотел из 500 и 501 собрать франкенштейна, но не вышло, 500 эур разобрал как надо, а вот на 501 психанул при выбивании шплинта и применил болгарку не проверив всё как в пословице 7 раз. В итоги 2 недели я искал нужную колонку. Купил такую же по номеру 501 колонку , все металлические валы смазал смазкой как по мануалу на драйве, единственное что не делал так это червячный вал не подтягивал, не было у меня нужной ступичной головки на 52 да и в купленном бу усилке я прям чего то такого не обнаружил. Теперь тишина, начал слушать другие звуки, но они не столь навязчивые )))

[Bushik]

Всем привет!✌
Подскажите пластиковый стук или дребезжание в рулевой колонке уже достал, скажите если машине почти 12 лет уже ЭУР не поменять?
Я снимал его как то в том ооду полностью с рулевой колонкой, частично оазобрал до шестерёнок, промазал всем известной оригинальной смазкой, собрал, да был эффект, тишина! Как в новой!������������ Но буквально 5 дней и потом снова начал появляться звкучок и всё больше и больше и сейчас он вернулся к тому звуку как было.
Новый дороговато, а вот реставрация может помочь но тоже уена плюс отправлять в Харьков или на выбор Киев и неделю без машины конечно будет тяжело������