Недостатки и конструктив задней подвески!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от _Vital_  сними пневмабалоны, поверишь!

Я езжу раз в месяц с таможни с.Мартусовка в Киев на новых машинах, уж поверь разницу я почувствую!
Самая без проблемная к загрузке это грузинский вариант с барабанными тормозами, там почти всё гут!

Цитата: Сообщение от rrlagic  ИМХО уже пора выступать с опровержением, а то вам не продать ни одной Элантры

Да хорош завидовать, форум к продажам ни каким боком, его 99% клиентов вообще к сожалению ни читают! И это факт проверенный!
Людей которым не нравится Европейская MD не знаю, проблем с амортизаторами нет ни одной, более того у меня нет ни одной жалобы на управление этими машинами, а машин продано за 2 года уже под 300 штук!
Да и есть тут на форуме владельцы MD из Европы, которые вообще молчат про ходовую! А почему? А потому что нечего сказать!
Если бы не вторая машина Subaru, я бы и MD вообще не трогал, в городе она почти безупречна, меня устраивает на 100%

Обратится к дилеру рекомендую, но это будут единичные обращения на фоне массовых продаж и высокой популярности данной модели!
Желаю всем удачи в разрешении данной проблемы!

[Димыч]

Побывал сегодня на пресловутом вибростенде, отдал во благо форума 50гр и получил ответ, что все отлично, проблем по подвеске нет! Амортизаторы - 74% и 72%. Пробег 7000км, езжу по ямам (если изредка попадаются) очень аккуратно.

[_Vital_]

Димыч,ай красава!!!!
надоть себе съездить на стенд, може не все так плохо

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от avtorv  Самая без проблемная к загрузке это грузинский вариант с барабанными тормозами, там почти всё гут!

Осталось убедиться, что и там амортизаторы такие же, как на наших ;-)

Цитата: Сообщение от avtorv  Людей которым не нравится Европейская MD не знаю, проблем с амортизаторами нет ни одной, более того у меня нет ни одной жалобы на управление этими машинами

А поскольку амортизаторы у европеек такие же, как у официальных, то...

В первом сообщении вам уже мешали расположенные под наклоном амортизаторы, сейчас - уже нет. То были ужас-ужас какие проблемы, а теперь почти безупречна, то у каждой первой бракованные амортизаторы, а теперь под 300 штук проданных и ни одной жалобы, сначала амортизаторы европеек были туже, теперь одинаковые, то пружины были толще, теперь уже хез. Поди разберись, когда вы говорите правду ;-)

Предлагаю вам, как начинателю сего цирка, торжественно переименовать тему в что-то типа "Был напуган. Нет проблем в подвеске" ;-)

Мне надоело уже спрашивать, не следует ли в связи с повышением жесткости упругого элемента при добавлении баллона увеличивать и усилие на отбой амортизаторов, но на всякий случай спрошу еще раз.

Цитата: Сообщение от Димыч  Побывал сегодня на пресловутом вибростенде, отдал во благо форума 50гр и получил ответ, что все отлично, проблем по подвеске нет! Амортизаторы - 74% и 72%.

Уважуха! Все "страдающим" так бы ;-)

[avtorv]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Предлагаю вам, как начинателю сего цирка,

Cлушай умник! Ну ты уже реально за-па-рил! Ты сам на ней не ездил и у тебя её нет, какого хрена умничать и рассуждать о не известных тебе понятиях? Тем более о разных комплектациях для разного рынка! Опять жаба давит? Меня твои предложения ну никак не интересуют, ты вообще не в теме! Я тебе предлагал приехать и проехать на разных машинах, ну и где ты??? Ну вот тогда не умничай, это просто уже глупо с твоей стороны!
Я дал VIN, если ты понимаешь что это такое, вперёд проверяй детали! Могу подогнать новую машину на вибро стенд, а что можешь ты?
И что ты об этом знаешь, кроме теории из интернета? Все твои советы про MD на всех форумах, на все темы это не твой опыт и твои знания, это просто трёп!
Дам совет на будущее, если сам ничего не можешь предложить конкретного и практически работающего, не мешай людям которые что то делают и имеют для этого желание и возможности!

[батя]

Цитата: Сообщение от Димыч  Побывал сегодня на пресловутом вибростенде, отдал во благо форума 50гр и получил ответ, что все отлично, проблем по подвеске нет! Амортизаторы - 74% и 72%. Пробег 7000км, езжу по ямам (если изредка попадаются) очень аккуратно.

Димыч ! 74-72% это и задние и передние амортизаторы. Получается что у меня бракованные аморы

[rrlagic]

Дорогой avtorv, для начала, не надо кипятиться, я к вам достаточно вежливо обращаюсь.

Во-вторых, поверьте на слово, я на Элантре MD ездил. Не в том возрасте, чтобы врать.

Дальше. Это не я заявил, что настройки подвески для разных рынков разные. Вот если вы считаете, что в европейке другие настройки, будьте добры подтвердить.

То, что начинаете обсуждать мою персону, я как-нибудь переживу. Я бы, конечно, предпочел говорить о технической стороне вопроса, но вы старательно отмалчиваетесь. Не получается дискуссия.

Признать, что был неправ - не зазорно. Мне, по крайней мере, я так и сделал, например, про барабанные тормоза. А вот вы готовы объяснить нестыковки в своих показаниях? ;-)

[_Vital_]

Цитата: Сообщение от батя  Димыч ! 74-72% это и задние и передние амортизаторы. Получается что у меня бракованные аморы

шприц с маслом дать?

[avtorv]

Цитата: Сообщение от rrlagic  А вот вы готовы объяснить

Готов даже продемонстрировать и машину пригнать на стенд за свой счёт !
Это уже маразм какой то, что опять всё по кругу начнём! Приезжай и сам всё в живую и реально попробуй, а потом и напиши!
Я это предлагаю уже не первый раз, ты что стесняешься?
Просто тут уже без комментариев....
Вот два VIN наших машин из Европы:
1. КMHDH41CBCU230152 это 2012г
2. КMHDH41CВВU216621 это 2011г
Вперёд, сравниваем!

[Димыч]

Цитата: Сообщение от батя  Димыч ! 74-72% это и задние и передние амортизаторы

Два задних. Передние - что-то в процентом соотношении не спросил. Хотел распечатку взять с показаниями, но у них, как назло, не работал принтер.
Поехал туда не потому, что беспокоило что-то, а ради интереса и дискуссии здесь на форуме.
Когда стояла родная стоковая резина, то абсолютно никаких проблем на скоростях до 110км\ч по горбылям не было. Сейчас поставил резину на порядок мягче, то заметил какой-то намек на обсуждаемые здесь проблемы, но, думаю, это скорее потому, что оно мне уже просто все снится из-за пылкой дискуссии на форуме и я очень стал придираться к работе подвески и ловить каждое подозрительное движение машины на неровной дороге.
В целом, если бы не форум с его обсуждением подвески, я бы никогда и не задумывался бы ни на секунду, что с задней подвеской что-то не так. Хотя, имея опыт езды на некоторых автомобилях, могу предположить, что на высоких скоростях (не соответсвующих дорожным условиям) по неровной дороге возможно недостаточно уверенное поведение машины.
Буду для себя надеется, что проблема подвески - изначальный брак некоторых амортизаторов, который либо проявляется сразу, либо его нет. Буду кататься и наблюдать дальше.