Амортизаторы Сонаты

[vya4ek]

Цитата: Сообщение от Leksi  akula_m, спасибо за предложение. надо бы как-то действительно встретится и прокатится... чтоб своей пятой точкой проверить А так, по своим впечатлениям - таки жестковато? Или нет? vya4ek, Спасибо. Вот осталось только, чтоб кто-то дал внятный ответ - пора уже менять мои аммо или нет? пока сухие. Задние пробежали около 40 тык... передние - родные...

прокатившись чуток на чужой машине можно не заметить отличий, я сперва как поставил тоже думал, что не так уж и жестко

у меня задние менялись впервые на 139тыках, они и не стучали, просто машина долговато раскачивалась, если самому покачать, менял скорее в целях профилактики ездить еще можно было, вибростенд однозначно покажет, на сколько они еще рабочие

[Leksi]

vya4ek,

тогда может подскажешь, куда можно подъехать для проверки на вибростенде? В Киеве...

[vya4ek]

Цитата: Сообщение от Leksi  vya4ek, тогда может подскажешь, куда можно подъехать для проверки на вибростенде? В Киеве...

у официалов должны быть такие стенды, делал такую диагностику когда-то в Голосеевском автоцентре

[Leksi]

я помнится зада такой вопрос офам на НК... Они на меня, как на прокаженного посмотрели Надо у Автоберега на Трое поспрошать. Вроде у них был и недавно открылись - отношение пока лояльное к клиентам... Но стараются впарить побольше всякого ненужного...

[vya4ek]

Цитата: Сообщение от Leksi  я помнится зада такой вопрос офам на НК... Они на меня, как на прокаженного посмотрели Надо у Автоберега на Трое поспрошать. Вроде у них был и недавно открылись - отношение пока лояльное к клиентам... Но стараются впарить побольше всякого ненужного...

К любым офам нухно ехать только с вполне определенными целями, сделал диагностику и ремонтируйся уже у проверенных людей.

[not_sugar]

Цитата: Сообщение от ЮРА  сайленты для амортизаторов в продаже есть... я покупал...

ничего не пришлось допиливать?
не подскажешь как их найти? что-то гугел молчит.........

[ЮРА]

not_sugar, я на рынке покупал... у нас есть большая раскладка по трезинкам... если не изменяет память внутренняя втулка на 14, наружный и ширина 40... лучше конечно перемерять по аммортизатору...

имея размеры можно подобрать без проблем...

[mityaj]

Отишусь по своим Коням.Писал ранее,что жесткие они мне,что ставил их два раза и снимал... Вобщем,стоят они снова на машине,только уже переделаные. К 140 тысячам родные Саксы умерли,задние оба потекли,передний потек один. Покупать новые амортизаторы,имея почти новые Кони мне показалось расточительством. Несмотря на малый пробег Коней,продавать их не было смысла,т.к. они уже со следами б/у,да и гарантия на них закончилась. К задним у меня претензий особых не было,поэтому поставил их сразу на машину. А вот к передним были претензии по жесткости.Я бы даже сказал,что они не столько жесткие,а какие-то грубоватые.Вся мелочь с дороги передавалась на кузов и руль,если ловил одним колесом яму-руль в руках дергало! Вобщем,пока я думал,что делать с передними,задние на машине прошли тысячи три и один застучал! Короче,решил я снимать их с машины и разбирать и передние и задние. Начитался теории в интернете,насмотрелся видео на Ютубе... Как оказалось,вобщем-то ничего особо сложного нет.Пришлось только один спецключик изготовить с помощью знакомого сварщика. Как сделать амортизатор мягче на сжатие-есть ролик на Ютубе,как раз про Кони.Правда там речь идет о серии Хэви трак,но устройство клапана сжатия там такое же как и на Спорт. В заднем,как оказалось,начал постукивать обратный клапан на клапане сжатия,пришлось разобрать и поджать подпирающую пластинку.То ли брак заводской,то ли от времени отпустилась, х.з.? Был вопрос по заправке газом,т.к заправлять нужно обязательно,без газового подпора они стучат и быстро выходят из строя,но и этот вопрос, немного поколхозив, удалось решить. После переделки,амортизаторы уже прошли на машине около 10 тыс,пока полет нормальный. Передок теперь не напрягает грубостью,в то же время все прелести Коней (устойчивость,управляемость,отсутствие раскачек) остались. Сейчас амо зажаты на 450 град,и мне не жестко
Вообще,заглянув во внутрь могу сказать,что конструкция у Коней надежная и чтоб убить их надо еще постараться.Хотя наши дороги на все способны . И еще большой их плюс-то,что они разборные и ремонтопригодные.
И еще одно соображение по жесткости... Кого-то все устраивает,а кому-то жестко,шо пипец.Поскольку Кони-мелкосерийное производство,да еще и в Голландии ,есть предположение,что от партии к партии настройки могли отличаться.

[Leksi]

от и у меня на все еще родных передних при попадании в яму - руль чуток дергает в сторону "попавшего" колеса... аммики визуально сухие... но может им уже цэйво.. ?? или это скорее у меня нужно смотреть в строну рулевого? на ровном асфальте вопросов к машине нет - не подруливаю, не гуляет....

[vya4ek]

Цитата: Сообщение от Leksi  от и у меня на все еще родных передних при попадании в яму - руль чуток дергает в сторону "попавшего" колеса... аммики визуально сухие... но может им уже цэйво.. ?? или это скорее у меня нужно смотреть в строну рулевого? на ровном асфальте вопросов к машине нет - не подруливаю, не гуляет....

у меня тоже так, это такая подруливающая подвеска у хундаев =)