Отказы ЭУР ! Только ОПРОС !

Собственно по просьбам форумчан ставлю опрос.
Только голосовать!

............................. Отказы ЭУР ! Только ОПРОС !


................... Тема для обсуждения

[Vsevolod]

Vagon, по этой логике следует опрос закрыть, hyundai-club.com.ua ликвидировать и каждому самостоятельно писать жалобу в сервис,получать направление нах и после этого обращаться в ООО "Хюндай Моторс Украина" получать оттуда ответ,что для определения массовости проблемы необходимо ,чтобы этих жалоб поступило н-ное количество,тогда будет приниматься решение .
вопрос-а кто мешал или мешает обращаться в ООО "Хюндай Моторс Украина" самостоятельно?

Цитата: Сообщение от Vagon  Хотелось бы решать проблемы напрямую, а не через личку, вдруг вы завтра купите БМВ или Мерседес и забудете о скромных владельцах Акцентов.

вся информация о ходе переписки висит отдельной темой.Там и телефоны и адреса офиса и фамилии руководителей.Звоните,решайте,кто запрещал?

Цитата: Сообщение от Vagon  Цитата Сообщение от Vsevolod Хочу напомнить о задачах нашего клуба-популяризации марки Думаю будет обратный эффект

не будет. Машина хорошая и лично я ею доволен.Все проблемы-от рукожопой сборки и такого же сервиса.Обслуживание рулевой колонки-как детали ,не менее ответственной,чем всё,что осматривается на ТО-хотя бы контроль люфтов и смазки-должен быть обязательным .

[Vagon]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  вопрос-а кто мешал или мешает обращаться в ООО "Хюндай Моторс Украина" самостоятельно?

Вы меня не так поняли, я хочу чтобы при возникновении проблемы каждый собственник авто занал что ждать и как действовать на местах с дилером. "Скрипач (понимай ООО ХМУ) не нужен!!!" Нужен АЛГОРИТМ, ПОРЯДОК замены - а его сейчас нет!!!
Вы взялись за это трудное дело, я вам и не только я за это благодарен!!!(бо думал через пол года продавать авто) но нужно довести это дело логического конца!
Вот конкретный вопрос - могут или нет спрыгивать с гарантии владельцы Акцентов по прошествии, скажем, трех лет эксплуатации, могут ли самостоятельно восстанавливать рейку и т.д. На все нужен ответ в виде - порядка замены!!! (см. первый победный ответ ХМУ)
ЗЫ: Считаю - что пока праздновать победу рано!!!

[Vsevolod]

Vagon, никто и не празднует.Давайте решать вопросы по мере их поступления. Алгоритм уже расписывался и мною и ХМУ-первым делом-
1.позвонить в свой сервис,сослаться на письмоХМУ и поставить в известность о себе (винкод продиктовать)и о проблеме.
2.Дальше есть варианты-
а)если есть на руках результат диагностики-ссылаясь на него требовать замены,
б)если нет на руках результатов диагностики-ехать на диагностику,ну и на всех этапах может возникать
х)сервис пошлёт.
3.Дальше есть варианты -
а)сервис запишет данные и согласится на замену,
б)сервис запишет данные и не согласится на замену
х)сервис пошлёт .
При этом,зная нашу действительность ,вариант "х" может возникнуть на любом этапе
На каком из этапов сейчас находитесь вы?

З.Ы. Alexgreat ,например,уже и в пятницу съездил сам на своей машине и в субботу свозил на диагностику машину своей знакомой,которой в нашем списке не было и машины обе снялись с гарантии, и,несмотря на возникавший несколько раз вариант,"х"-давал на него соответствующие ответы и получил согласие на обе бесплатные замены,когда детали поступят на СТО
( хотя ,нужно отметить,у Alexgreat имеется отдельный талант и методы убеждения ,которых многим не хватает в такой ситуации )

[Dniper]

Я тоже после последнего письма понял, что хрен кто ее будет менять кроме вышеперечисленного списка, у меня например проблем с ЭУР не было, но это как я чувствую только потому что пробег маленький (15300км) и чувствую что эти проблемы в будущем тоже ждут, мне кажется действительно надо уточнить именно алгоритм замены рулевой колонки, а самый главный вопрос, действует ли этот алгоритм для всех акцентов или только для авто из вышеупомянутого списка. В принципе, частично этот алгоритм в письме раскрыт, но вот фраза про список с самого первого прочтения меня тоже насторожила.

[Vsevolod]

Dniper, совсем необязательно,я опрашивал машины у нас по городу-двое таксистов накатали больше ста тысяч каждый и не знают такой проблемы,а у одного тысяч с десяти борьба за выживание.

[Alexgreat]

TO Vagon

А ты возьми, прочти внимательно письмо (мне кажется что ты его не читал просто) потом распечатай и езжай с ним на станцию, предъяви письмо инженеру по гарантии и предоставь автомобиль на диагностику, если проблема с ЭУР присутствует то тебе его заменят даже если автомобиль не на гарантии. Огромная просьба, не занимайтесь говнопостингом, прочтите переписку с ХМУ и последние 4 страницы данной темы ВНИМАТЕЛЬНО!!! Огромная просьба к модератору поудалять говнопосты.

[Vagon]

Vsevolod, Спасибо за ответ, но меня больше интересует "установленная процедура" в соответствии с которой дилер будет диагностировать авто. «Установленная процедура» необходима для того чтобы не пилить сук на котором сидишь, а к таким сука’м можно отнести самостоятельное обслуживание авто, преждевременный отказ от услуг оф. сервиса и т.д. На эти вопросы пока ответов нет, есть определенные решения на местах, но нет системы. Так вот эта система, «установленная процедура» меня и я думаю не только меня интересует.

[Saint]

Какая процедура?

Если есть проблемы с ЭУР(отключается),едете делаете диагностику и если факт неисправности подтверждается,заказывают Вам ЭУР и меняют БЕСПЛАТНО!Придется подождать и возможно много.

Вам здесь все уже сделали,а Вы поехать на СТО поговорить и разобраться не можете.Раньше бы Вас сразу послали,а так вынуждены будут выслушать и если Вы будете убедительны,сделать.
Не сидите и не ждите,за руку Вас не кто не поведет.

И вообще это разговор для отдельной темы,где то во флудилке,а тут про электроусилитель.руля!

[Alexgreat]

Цитата: Сообщение от Vagon  Vsevolod, Спасибо за ответ, но меня больше интересует "установленная процедура" в соответствии с которой дилер будет диагностировать авто. «Установленная процедура» необходима для того чтобы не пилить сук на котором сидишь, а к таким сука’м можно отнести самостоятельное обслуживание авто, преждевременный отказ от услуг оф. сервиса и т.д. На эти вопросы пока ответов нет, есть определенные решения на местах, но нет системы. Так вот эта система, «установленная процедура» меня и я думаю не только меня интересует.

Ты прочти ещё раз письмо!!! Там написано чёрным по белому что замена будет производится даже на негарантийных автомобилях. Всеволод достаточно чётко разжевал всем как это будет происходить, для тех кто в танке я повторюсь:
1. распечатать письмо
2. приехать с ним на станцию
3. предъявить его гарантийщику
4. предоставить автомобиль на диагностику (она шаровая)
5. ждать замены узла

Тсссс...

[red]

Кароче, занимаемся бумагомарательством, вместо того, чтобы дождаться ,чтобы хоть один-два человека обратились на замену и спросить у них.

Так вот. Сегодня был на диагностике. Менеджер еще раз повторил: "Если буедт выявлена неисправность/ошибка, то будет бесплатная замена. Нам все-равно. Нам всю стоимость компенсирует производитель (не помню точно, может, дистрибьютор, не важно. примеч. мои.)"

Ошибку выявили. Я написал заявление на ремонт, снял копию. Дальше - жду звонка от инженера по гарантии, который, в свою очередь, дает запрос Дистрибьютору по поводу замены детали. Когда он получит ответ и приедет запчасть (или дадут добро ставить ту, что в наличии), меня пригласят на замену.
Также объяснил, что они не могут ставить ЭУР, который есть у них в наличии, т.к. он не относится к "заменному фонду". Они должны дождаться поставки (или одобрения) от дистрибьютора.

Кстати, диагностика была бесплатной. Общались без улыбки, но корректно.

По поводу списка. По-моему, довольно очевидно написано, для чего был сформирован список именно по станциям, в которые будет обращаться клиент, т.е. мы. Для того, чтобы знать, в какой регион отправлять какое кол-во ЭУРов на замену. Ну, или тому подобное.

Мне никто и слова не сказал на СТО о том, что я ушел с гарантии на 30 тык.

Вот так. Так что, все нормально. Пока.

ЗЫ: СТО - Паритет на Автозаводской. А машину покупал в другом салоне. Обслуживание проходил ваще в третьем.

Всем удачи.