автомобиль не корова - хватит его доить

[mem]

В одессе остановили весь центр. По ленина - это где-то кварталов 7 колонна ехала около часа. А потом заехали на шевченко к обладминистрации. Припарковались в 2-3 ряда. Движения практически не было.

[kiril2101]

Для тех, кто желает поддержать
http://www.petition.org.ua/?action=view&id=105799

[Авиатор]

Валера, считаю, это обращение - из разряда "подмазавшихся".
Не стоит ставить в одну линейку взвинченный до немыслимой высоы транспортный сбор (по-настоящему возмутивший народ) и (цитата из Обращения) "введение дополнительных импортных пошлин серьезно повлияет на рост цен на автомобили, а также неблагоприятно отразится на партнерстве Украины и Всемирной Торговой Организации (ВТО)". Отстаивать интересы Васадзе у меня нет желания.

[wwa]

Акция протеста автомобилистов в Киеве будет продолжаться круглосуточно

Участники акции протеста против увеличения транспортного сбора, которая началась сегодня в Киеве, заявляют о намерении круглосуточно блокировать движение по улице Грушевского, пока не будут отменены новые повышенные ставки транспортного сбора, введенные в январе 2009 года.

Об этом сообщил представитель оргкомитета Украинского совета автовладельцев Олег Голик.

Отвечая на вопрос, будут ли оставаться протестующие на одной из центральных улиц столицы и ночью, Голик ответил: “Да”. По его словам, среди участников акции “есть очень много из других городов, и им некуда ехать”.

Участник акции также сообщил, что около обеда к ним вышел заместитель руководителя аппарата Верховной Рады Игорь Сторожук, которому было передано письмо с требованиями и подписями автовладельцев. Позже, по словам Голика, это письмо зачитали в парламенте, и было несколько выступлений депутатов в поддержку требований автомобилистов.

”Потом вышел Николай Катеринчук, представитель профильного комитета ВР, который занимается этим вопросом, ему также передали требования и сейчас его комитет разрабатывает изменения к закону”, - сказал Голик. По его информации, сегодня изменения должны разработать на заседании комитета (речь идет о комитете по вопросам налогов) и уже завтра вынести на рассмотрение парламента.

В то же время, если требования протестующих не будут выполнены и завтра не состоится голосование, участники акции намерены обратиться к регионам с призывом поддержать их в других городах Украины.

По поводу реакции правоохранительных органов, то, по словам Голика, милиция относится ко всему спокойно и больше следит за соблюдением общественного порядка. Принудительно автомобили участников акции из улиц не будут эвакуировать. Пикетчики же, со своей стороны, не совершают никаких провокаций.

Как сообщалось, всеукраинская акция протеста против увеличения транспортного сбора и налогов началась сегодня во всех больших городах. Ее организаторы требуют вернуться к размерам транспортного сбора 2008 года, а в перспективе внести его в стоимость горючего. Они обещают участие в акции представителей свыше 500 автомобильных клубов Украины.

[wwa]

Акция протеста автомобилистов в Киеве будет продолжаться круглосуточно

Участники акции протеста против увеличения транспортного сбора, которая началась сегодня в Киеве, заявляют о намерении круглосуточно блокировать движение по улице Грушевского, пока не будут отменены новые повышенные ставки транспортного сбора, введенные в январе 2009 года.

Об этом сообщил представитель оргкомитета Украинского совета автовладельцев Олег Голик.

Отвечая на вопрос, будут ли оставаться протестующие на одной из центральных улиц столицы и ночью, Голик ответил: “Да”. По его словам, среди участников акции “есть очень много из других городов, и им некуда ехать”.

Участник акции также сообщил, что около обеда к ним вышел заместитель руководителя аппарата Верховной Рады Игорь Сторожук, которому было передано письмо с требованиями и подписями автовладельцев. Позже, по словам Голика, это письмо зачитали в парламенте, и было несколько выступлений депутатов в поддержку требований автомобилистов.

”Потом вышел Николай Катеринчук, представитель профильного комитета ВР, который занимается этим вопросом, ему также передали требования и сейчас его комитет разрабатывает изменения к закону”, - сказал Голик. По его информации, сегодня изменения должны разработать на заседании комитета (речь идет о комитете по вопросам налогов) и уже завтра вынести на рассмотрение парламента.

В то же время, если требования протестующих не будут выполнены и завтра не состоится голосование, участники акции намерены обратиться к регионам с призывом поддержать их в других городах Украины.

По поводу реакции правоохранительных органов, то, по словам Голика, милиция относится ко всему спокойно и больше следит за соблюдением общественного порядка. Принудительно автомобили участников акции из улиц не будут эвакуировать. Пикетчики же, со своей стороны, не совершают никаких провокаций.

Как сообщалось, всеукраинская акция протеста против увеличения транспортного сбора и налогов началась сегодня во всех больших городах. Ее организаторы требуют вернуться к размерам транспортного сбора 2008 года, а в перспективе внести его в стоимость горючего. Они обещают участие в акции представителей свыше 500 автомобильных клубов Украины.

[Rebel]

Посотрим что сегодня ВР рада отморозит, мож одумаются...

[masyka]

мало верится, что они так быстро сдадутся...но посмотрим

[Дюха]

добрались и до малолитражек, сволочи:
Кабмин хочет поднять налог с малолитражек
06 февраля 2009 | 07:46

Кабмин разработал новые правила взимания транспортного сбора. Если раньше предлагалось повысить тарифы лишь для владельцев авто с объемом двигателя более 2,2 литра, то теперь больше платить придется и собственникам малолитражек.

На этой неделе в Верховной раде был зарегистрирован законопроект Кабмина, регламентирующий размер транспортного сбора. Правительство анонсировало его как документ, который призван снизить налог, взимаемый с владельцев автомобилей с объемом двигателя более 2,2 литра. Но на деле все оказалось не так просто - ставки для некоторых категорий авто не только предложено оставить на прежнем уровне, но и запланировано повысить на 50%. Причем на этот раз повышения коснулись и малолитражных автомобилей.

Новый законопроект Кабмина стал реакцией на поправки к Закону Украины "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов", принятые в прошлом году в декабре и вступившие в силу 10 января этого года. В этой редакции закона для авто с двигателем объемом более 2,2 литра транспортный сбор увеличивался в несколько раз. Больше всего действующий документ ударил по карману автолюбителей, автомобили которых попали под категорию от 3 до 3,5 литра, - если раньше они платили за каждые 100 кубических сантиметров рабочего объема двигателя 25 гривен, то теперь должны отдавать 120.

Автором принятых парламентом нововведений был все тот же Кабмин. Но после утверждения закона премьер-министр Юлия Тимошенко от причастности к таким поборам открестилась: "Во время рассмотрения этого законопроекта в парламенте было внесено столько изменений и дополнений, что на выходе получился закон, который ущемляет средний класс". Впрочем, такое объяснение выглядит малоубедительным - одним из тех, кто активно вносил изменения и дополнения в закон во время его доработки в профильном комитете, был депутат от БЮТ Сергей Терехин.

Тем не менее, правительство заявило о том, что исправит ситуацию. Для этого был разработан новый законопроект, который в понедельник был одобрен на заседании правительства. При этом представители Кабмина озвучили только те положения нового закона, которые предполагали снижение транспортного сбора.

Уже в среду новый документ был зарегистрирован в Верховной раде, после чего выяснилось, что правительство умолчало о некоторых предложенных нововведениях. Так, согласно документу, размещенному на сайте парламента, теперь тарифы изменились и для автомобилей с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 литра. Причем изменились в сторону увеличения.

Такой шаг правительства выглядит более чем нелогичным. Ведь изначально поправки к основному закону разрабатывались, с тем чтобы увеличить налоговую нагрузку на обеспеченных владельцев автомобилей - объем двигателя более 2,2 литра имеют, как правило, авто высшего ценового сегмента. "В основном это такие бренды, как BMW, Toyota, Mercedes, Audi. В Украине зарегистрировано около восьми миллионов легковых автомобилей. Из них объем двигателя более 2,2 литра имеют около 20% машин", - уточняет президент ВААИД Олег Назаренко.

Однако, исходя из новой редакции документа, можно сделать вывод, что правительство Тимошенко не собирается отказываться от запланированных объемов сборов. Просто теперь эта сумма "раскинута" на всех автолюбителей. В свою очередь эксперты не исключают, что предложенный законопроект фактически разрабатывался с подачи самих депутатов и практически гарантировано будет проголосован Верховной радой. Ведь у многих из них в собственности автомобили, объем двигателей которых превышает три литра. Приняв же поправки в декабре, народные избранники сами себя поставили в неловкое положение. Подтверждает эту версию и тот факт, что новый законопроект поступил в парламент спустя всего три недели, после того как вступили в силу последние поправки.
А вот участники рынка недовольны как действующим законом, так и новым документом. "Мне не нравится, что стоимость транспортного сбора будет снижена таким образом. Мы предлагали полностью отказаться от него и включить эту стоимость в цену на топливо, которое подорожало бы на 12 копеек. Кроме того, транзитные машины в казну государства не платят деньги за то, что пользуются нашими дорогами. А так, въехав на территорию Украины, они автоматически на заправках платили бы", - объясняет Назаренко.
источник: http://podrobnosti.ua/auto/2009/02/06/580869.html

[Димчик]

А как по-моему, то не выпускать их от туда (из здания ВР) пару другую суток надо. Пока либо не отменят этот закон с его поправками либо не перегрызут друг друга.

[alexSD]

Цитата: Сообщение от Дюха  добрались и до малолитражек, сволочи:

Пока нет, но нас в очередной раз, похоже, дурят. Внимательно посмотрите на сравнительную таблицу по этой ссылке. http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/...=&pf3511=34373
Изменена ставка налога при первой регистрации.
Ставка налога "При проведенні реєстрації, перереєстрації та чергового технічного огляду" в проекте закона ОСТАЛАСЬ ПРЕЖНЕЙ (см стр 11-12 сравнительной таблицы). В общем нет слов...