электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Дмитирй]

Делал ремонт рулевой рейки на своем акценте, менял втулки, подтянул немного, плюс руль установил прямо (до этого было отклонение приблизительно 20 градусов), ездил 2 дня все норм, только руль туговат был, сказали притрется, а вчера отключился ЭУР (раз 7 за вечер), при чем включается только после того как машина постоит. 2008 год турция, вин вроде попадает под те, что в первом посте, и ЭУР 500-й. Может быть, что это из-за того, что руль слишком тугой и ЭУР "устает" его крутить, или все-таки датчик? Записался на диагностику в Аэлиту Днепропетровск аж на пятницу.

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от Дмитирй  Делал ремонт рулевой рейки на своем акценте, менял втулки, подтянул немного, плюс руль установил прямо (до этого было отклонение приблизительно 20 градусов), ездил 2 дня все норм, только руль туговат был, сказали притрется, а вчера отключился ЭУР (раз 7 за вечер), при чем включается только после того как машина постоит. 2008 год турция, вин вроде попадает под те, что в первом посте, и ЭУР 500-й. Может быть, что это из-за того, что руль слишком тугой и ЭУР "устает" его крутить, или все-таки датчик? Записался на диагностику в Аэлиту Днепропетровск аж на пятницу.

У меня когда рейка стала стучать, на Сервисе сказали так: Мы тебе конечно можем ее подтянуть. Стучать будет меньше. Но тогда кабздец твоему ЭУРу - долго не протянет, слишком тугой руль станет. Поэтому езжай ищи новую рейку, а пока катайся так. Сдается мне, что тут именно оно.

[Dniper]

Цитата: Сообщение от Zelinski  У меня когда рейка стала стучать, на Сервисе сказали так: Мы тебе конечно можем ее подтянуть. Стучать будет меньше. Но тогда кабздец твоему ЭУРу - долго не протянет, слишком тугой руль станет. Поэтому езжай ищи новую рейку, а пока катайся так. Сдается мне, что тут именно оно.

С 501 первым эуром больше года езжу с подтянутой рейкой, тфу-тфу, все хорошо

[Дмитирй]

Цитата: Сообщение от Zelinski  У меня когда рейка стала стучать, на Сервисе сказали так: Мы тебе конечно можем ее подтянуть. Стучать будет меньше. Но тогда кабздец твоему ЭУРу - долго не протянет, слишком тугой руль станет. Поэтому езжай ищи новую рейку, а пока катайся так. Сдается мне, что тут именно оно.

т.е. с ЭУР скорее всего все в порядке? просто рейку нужно отпустить? а то с выключенным ЭУР и затянутой рейкой ездить стрёмненько, а мне еще с Новомосковска на диагностику добираться...

[chost]

Дмитирй, если еще не поздно. Желательно ошибку прочитать, которую сейчас выдает.

[Дмитирй]

Ясно, ослаблю сегодня рейку, а в пятницу попробую добраться до диагностики

[Дмитирй]

Цитата: Сообщение от Дмитирй  Ясно, ослаблю сегодня рейку, а в пятницу попробую добраться до диагностики

В общем, полез вчера отпускать рейку, дай думаю откручу полностью, посмотрю в каком состоянии прижимной сухарь, я был в шоке, этот муда..., нехороший человек на развале-схождении затянул мне рейку так, что за 2 дня бронзовый (а может и не бронза, точно не скажу) вкладыш стерся полностью (когда собирал рейку он был еще в хорошем состоянии), и уже появилась выработка на самом кронштейне упора!!!! Взял кронштейн, поехал к токарю, который мне вытачивал втулку, чтоб вкладыш сделал, так он мне полностью этот кронштейн выточил из капролона.
Приехал домой поставил обратно, довольный как слон, руль мягкий-мягкий, и главное - не стучит ничего, а то уже подобрал уплотнительное кольцо, чтоб вставить в проточку на заглушке рулевой рейки как в отчете у xeon. ЭУР больше не отключается, но все равно поеду на диагностику, пускай посмотрят, может ошибка еще осталась.

[chost]

Дмитирй, если ЭУР 500й, лучше менять, когда он начнёт отключаться это вопрос времени.

[Дмитирй]

Цитата: Сообщение от chost  Дмитирй, если ЭУР 500й, лучше менять, когда он начнёт отключаться это вопрос времени.

Спасибо за совет, да, ЭУР 500-й, я писал, что в пятницу все равно поеду на диагностику к официалам. Если ошибка еще осталась в мозгах моего авто, то буду настаивать на замене.
Хороший город Новомосковск, но когда дело доходит до сервиса, при чем не только автомобильного, то нормального специалиста не найдешь(( хорошо, что сам немного разбираюсь. Кстати, для тех кто бывает в наших краях, не советую заезжать на СТО Бликом возле отеля Катюша, мастера зовут Олег, и вообще у нас в городе лучше ни к кому не заезжать(((

[Дмитирй]

Был сегодня на диагностике, ошибок не обнаружили, сказали, что если в следующий раз лампочка EPS не загорится, то к ним можно не ехать(((